スエズ運河での座礁で世界は「コンテナ不足」に──ヨーロッパ主要港の深刻な懸念

“1日10億ドル”の航路が塞がれ

スエズ運河で3月24日に起きた、大型コンテナ船「エバー・ギヴン」の座礁事故。ヨーロッパとアジアをつなぐ海上交易の要が“通行止め”になったことで、いまも多くのコンテナ船が付近で立ち往生している状態だ。

26日現在、復旧には数週間かかる可能性もでてきたことから、世界経済への深刻な打撃が懸念されている。当然、日本も例外ではない。

米メディア「ブルームバーグ」は、この大渋滞が引き起こす経済損失がいくらかになるか、という問いに対し、シンプルに記した──とにかく、たくさん。同メディアによれば、通常の１日でこの運河を通る石油や貨物の価値は、100億ドル（約1兆924億円）にものぼるという。

代替ルートを検討する荷主もいるものの、アフリカ大陸を周回するルートしかなく、9650kmの長旅が待っている。中東の石油をヨーロッパに届けるスーパータンカー船の燃料代だけで、30万ドル（約3200万円）の追加出費が必要になる計算だ。空輸に切り替えるにせよ、多額の費用は避けられない。