
酒井 大輔
Daisuke Sakai
ロンドン支局長
1986年石川県生まれ。京都大学法学部卒業後、金沢で新聞記者に。北陸新幹線担当として経済部、社会部で開業報道を担う。2017年2月、日経BPに入社。日経トレンディ記者、日経クロストレンド記者を経て、21年4月から現職。街が変わる、世の中を変える試みの背景を、物語まで描き出す一本入魂スタイルで執筆中。日経ビジネスでは小売りを中心に、消費財、食品など生活者に近い分野を担当。24年4月からロンドン支局長
◇主な著書
『ワークマンは 商品を変えずに売り方を変えただけで なぜ2倍売れたのか』(日経BP) 2020
※このプロフィールは、著者が日経ビジネス電子版に記事を最後に執筆した時点のものです。
この著者の記事

ヘラルボニー、異彩放つ「障害×アート」
ヘラルボニー、欧州躍進の秘訣「かっこいいが社会的価値より先」
酒井 大輔
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6min read
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2025.05.01
ヘラルボニーのパリ進出の立役者2人に話を聞いた。夢を語り、それを実現するパワーを評価する。「かっこいい、痛快だね」と言われるブランド目指す。

ヘラルボニー、異彩放つ「障害×アート」
ヘラルボニー、「『障害』から最も遠い場所」銀座に進出 持続的成長への宿命
酒井 大輔
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3min read
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2025.05.01
ヘラルボニーが見いだした「異彩」という障害の価値。アワードを創設し、異彩を放つアートを発掘する。東京・銀座と盛岡市に常設店を開き、認知度を向上させる。

ヘラルボニー、異彩放つ「障害×アート」
フランスでも「ヘラルボニー生めず」 LVMHのアワードで日本企業初の快挙
酒井 大輔
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4min read
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2025.04.30
障害×アートの収益化を進めてきたヘラルボニー。LVMH主催のアワードで部門賞を受賞し脚光を浴びる。パリにオフィスを構え、地元のアトリエとも協業。足場を固める。
![[新連載]LVMHが見初めたヘラルボニー 「障害×アート」で事業開拓](https://cdn-business.nikkei.com/atcl/gen/19/00741/042400001/s800.jpg?__scale=w:240,h:180&_sh=0f103f0770)
ヘラルボニー、異彩放つ「障害×アート」
[新連載]LVMHが見初めたヘラルボニー 「障害×アート」で事業開拓
酒井 大輔
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3min read
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2025.04.30
高級ブランド世界大手、フランスのLVMHグループが見初めた企業が盛岡市にある。創業6年のヘラルボニーだ。LVMHが主催する賞を射止め、パリにオフィスを構えた。障害のある作家のアート作品を商品化する事業モデルで、新たな経済圏を生み出す。

編集長の視点/取材の現場から
パナマ運河、裏の米中戦争
熊野 信一郎
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2min read
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2025.04.25
相互関税の応酬に隠れて日本では話題になっていませんが、米中間では別次元の攻防が繰り広げられています。物流や安全保障の要衝となるインフラやその関連企業の支配権を巡るもので、舞台の一つがパナマ運河。

第2特集
LVMHが見初めた盛岡のヘラルボニー 障害×アートでパリ進出
酒井 大輔
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14min read
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2025.04.25
高級ブランド世界大手、フランスのLVMHグループが見初めた企業が盛岡市にある。創業6年のヘラルボニーだ。LVMHが主催する賞を射止め、パリにオフィスを構えた。障害のある作家のアート作品を商品化する事業モデルで、新たな経済圏を生み出す。

酒井大輔の欧州トレンド物語
ボルボ、“爆速”充電競争に対抗 10分充電で300km走る
酒井 大輔
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3min read
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2025.04.21
10分の充電で300km走る電気自動車(EV)をスウェーデンのボルボ・カーが発表した。欧州での販売価格を約1200万円に設定し、2026年には日本市場にも投入する予定だ。充電時間の短縮は中国勢も実用化を急いでおり、“爆速”充電の競争が過熱し始めている。

酒井大輔の欧州トレンド物語
ロンドン・ヒースロー空港、全面閉鎖で大混乱 甘かった停電への備え
酒井 大輔
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5min read
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2025.03.28
世界有数の旅客数をさばく英ロンドン・ヒースロー空港が3月21日、突如閉鎖し機能不全に陥った。近隣の変電所で起きた火災により、停電が発生したのが原因だ。1000便以上が欠航するなど、影響は世界に拡大。未曽有の大混乱は、なぜ起きたのか。

酒井大輔の欧州トレンド物語
ドイツ版経団連委員「マイナス成長回避へ、中国依存を避け欧州に目を」
酒井 大輔
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3min read
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2025.03.07
2024年には2期連続でマイナス成長に陥ったドイツ経済。3期連続でマイナス成長の懸念がある中で、どのように経済を立て直していくのか。2人の論客に聞いた。

編集長の視点/取材の現場から
管理職罰ゲーム化避ける降格
熊野 信一郎
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2min read
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2025.03.07
本号の特集は2023年10月に掲載し大きな反響を得た「管理職 罰ゲーム」の続編です。組織の要となるミドルマネジメントの担い手不足は企業の一大事。企業側も待遇改善や支援強化を進めていますが、根本的な解決策はなく地道な取り組みを積み重ねるしかありません。
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