対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2012/12/01~2013/05/02)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
69 (70) |
33 47.8% |
21 30.4% |
9 13.0% |
12 17.4% |
12 17.4% |
10 14.5% |
13 18.8% |
10 14.5% |
2 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (1) |
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レース結果 (2012/12/01~2013/05/02)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/04/18 | 蒲郡 | 6 | 2 |
|
5,140 | 2,540 |
|
1,030 | 740 | |||
2013/04/18 | 蒲郡 | 2 | 3 |
|
5,470 | 1,140 |
|
|||||
2013/04/17 | 蒲郡 | 2 | 2 |
|
3,280 | 790 |
|
890 | 650 | |||
2013/04/16 | 蒲郡 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/16 | 蒲郡 | 1 | F |
|
|
|||||||
2013/04/15 | 蒲郡 | 4 | 2 |
|
4,070 | 1,190 |
|
1,720 | 1,180 | |||
2013/04/14 | 蒲郡 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2013/04/14 | 蒲郡 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/13 | 蒲郡 | 6 | 3 |
|
6,830 | 1,560 |
|
|||||
2013/04/09 | 桐生 | 10 | 2 |
|
9,510 | 430 |
|
4,310 | 2,200 | |||
2013/04/09 | 桐生 | 5 | 3 |
|
3,280 | 920 |
|
|||||
2013/04/08 | 桐生 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2013/04/07 | 桐生 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2013/04/06 | 桐生 | 10 | 2 |
|
3,050 | 800 |
|
1,010 | 660 | |||
2013/04/06 | 桐生 | 4 | 2 |
|
3,990 | 1,020 |
|
640 | 420 | |||
2013/04/05 | 桐生 | 9 | 2 |
|
8,100 | 4,100 |
|
370 | 300 | |||
2013/04/05 | 桐生 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2013/04/04 | 桐生 | 10 | 2 |
|
6,430 | 760 |
|
2,380 | 1,490 | |||
2013/03/19 | 鳴門 | 7 | 1 |
|
51,000 | 8,270 |
|
13,810 | 3,370 | |||
2013/03/19 | 鳴門 | 1 | S |
|
|
|||||||
2013/03/18 | 鳴門 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2013/03/17 | 鳴門 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2013/03/17 | 鳴門 | 3 | S |
|
|
|||||||
2013/03/16 | 鳴門 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/12 | 下関 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/12 | 下関 | 2 | 2 |
|
5,980 | 860 |
|
2,050 | 710 | |||
2013/02/11 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/10 | 下関 | 9 | 3 |
|
920 | 220 |
|
|||||
2013/02/10 | 下関 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2013/02/09 | 下関 | 5 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/02/09 | 下関 | 1 | 3 |
|
860 | 210 |
|
|||||
2013/02/04 | 徳山 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2013/02/04 | 徳山 | 1 | 1 |
|
800 | 470 |
|
230 | 160 | |||
2013/02/03 | 徳山 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2013/02/03 | 徳山 | 5 | 2 |
|
3,150 | 240 |
|
1,350 | 1,270 | |||
2013/02/02 | 徳山 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2013/02/02 | 徳山 | 5 | 1 |
|
9,910 | 310 |
|
4,020 | 4,580 | |||
2013/02/01 | 徳山 | 10 | 3 |
|
8,300 | 1,150 |
|
|||||
2013/02/01 | 徳山 | 2 | 1 |
|
164,630 | 11,140 |
|
41,910 | 14,920 | |||
2013/01/21 | 丸亀 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/21 | 丸亀 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/01/20 | 丸亀 | 2 | 2 |
|
1,660 | 910 |
|
540 | 470 | |||
2013/01/19 | 丸亀 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/18 | 丸亀 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2013/01/18 | 丸亀 | 2 | 1 |
|
330 |
|
300 | 110 | ||||
2013/01/17 | 丸亀 | 1 | 1 |
|
61,760 | 4,180 |
|
11,830 | 3,900 | |||
2013/01/16 | 丸亀 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2013/01/16 | 丸亀 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2013/01/06 | 徳山 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/01/05 | 徳山 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2013/01/04 | 徳山 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/04 | 徳山 | 8 | F |
|
|
|||||||
2013/01/03 | 徳山 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/03 | 徳山 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2013/01/02 | 徳山 | 8 | 1 |
|
3,540 | 410 |
|
1,670 | 500 | |||
↑↑↑ |
|
1,780 | 160 |
|
||||||||
2013/01/01 | 徳山 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2013/01/01 | 徳山 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2012/12/31 | 徳山 | 8 | 1 |
|
2,840 | 1,300 |
|
670 | 350 | |||
2012/12/12 | 戸田 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2012/12/12 | 戸田 | 1 | 1 |
|
3,640 | 1,410 |
|
360 | 360 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/12/11 | 戸田 | 8 | 2 |
|
3,210 | 650 |
|
1,090 | 550 | |||
2012/12/11 | 戸田 | 2 | 3 |
|
3,730 | 870 |
|
|||||
2012/12/10 | 戸田 | 2 | 3 |
|
8,720 | 3,190 |
|
|||||
2012/12/09 | 戸田 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2012/12/08 | 戸田 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2012/12/08 | 戸田 | 1 | 3 |
|
2,220 | 340 |
|
|||||
2012/12/03 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
25,900 | 3,760 |
|
|||||
2012/12/02 | 多摩川 | 12 | 3 |
|
1,620 | 420 |
|
|||||
2012/12/02 | 多摩川 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2012/12/01 | 多摩川 | 9 | 3 |
|
99,870 | 10,090 |
|
|||||
合 計 | 525,520 | 65,810 | 92,180 | 38,890 |
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