対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2015/02/01~2015/07/17)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100 (100) |
58 58.0% |
38 38.0% |
14 14.0% |
24 24.0% |
20 20.0% |
13 13.0% |
21 21.0% |
8 8.0% |
0 | 0 (0) |
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レース結果 (2015/02/01~2015/07/17)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/07/14 | 蒲郡 | 11 | 3 |
|
3,090 | 1,040 |
|
|||||
2015/07/14 | 蒲郡 | 7 | 2 |
|
1,060 | 760 |
|
210 | 200 | |||
2015/07/13 | 蒲郡 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2015/07/13 | 蒲郡 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2015/07/12 | 蒲郡 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2015/07/12 | 蒲郡 | 6 | 2 |
|
1,040 | 240 |
|
510 | 450 | |||
2015/07/11 | 蒲郡 | 9 | 3 |
|
7,600 | 1,590 |
|
|||||
2015/07/10 | 蒲郡 | 11 | 2 |
|
6,550 | 3,280 |
|
880 | 640 | |||
2015/07/10 | 蒲郡 | 7 | 3 |
|
2,320 | 560 |
|
|||||
2015/07/09 | 蒲郡 | 8 | 3 |
|
1,360 | 180 |
|
|||||
2015/07/08 | 蒲郡 | 10 | 2 |
|
11,490 | 5,010 |
|
1,670 | 1,130 | |||
2015/07/08 | 蒲郡 | 4 | 3 |
|
3,660 | 1,460 |
|
|||||
2015/06/30 | 桐生 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/29 | 桐生 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2015/06/29 | 桐生 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2015/06/28 | 桐生 | 3 | 1 |
|
2,590 | 780 |
|
550 | 220 | |||
2015/06/27 | 桐生 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2015/06/27 | 桐生 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2015/06/18 | 津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/17 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2015/06/17 | 津 | 1 | 2 |
|
6,800 | 520 |
|
2,430 | 600 | |||
2015/06/16 | 津 | 2 | 2 |
|
600 | 410 |
|
250 | 240 | |||
2015/06/15 | 津 | 7 | 1 |
|
4,900 | 850 |
|
1,450 | 830 | |||
2015/06/15 | 津 | 2 | 3 |
|
1,520 | 730 |
|
|||||
2015/06/14 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2015/06/13 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2015/06/13 | 津 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2015/06/01 | 戸田 | 10 | 2 |
|
73,620 | 1,610 |
|
14,680 | 6,010 | |||
2015/06/01 | 戸田 | 4 | 3 |
|
3,360 | 460 |
|
|||||
2015/05/31 | 戸田 | 12 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/04/10 | 多摩川 | 2 | 3 |
|
2,140 | 260 |
|
|||||
2015/04/09 | 多摩川 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2015/04/09 | 多摩川 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2015/04/08 | 多摩川 | 7 | 3 |
|
5,710 | 2,320 |
|
|||||
2015/03/30 | 常滑 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/29 | 常滑 | 10 | 2 |
|
1,440 | 550 |
|
320 | 250 | |||
2015/03/29 | 常滑 | 3 | 1 |
|
3,250 | 520 |
|
1,180 | 470 | |||
2015/03/28 | 常滑 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/27 | 常滑 | 9 | 2 |
|
32,760 | 570 |
|
14,250 | 3,170 | |||
2015/03/27 | 常滑 | 3 | 1 |
|
9,700 | 1,050 |
|
3,700 | 2,410 | |||
2015/03/19 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/19 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/18 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2015/03/18 | 下関 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/17 | 下関 | 3 | 1 |
|
2,360 | 700 |
|
640 | 310 | |||
2015/03/16 | 下関 | 7 | 3 |
|
2,110 | 170 |
|
|||||
2015/03/16 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/15 | 下関 | 2 | 3 |
|
620 | 410 |
|
|||||
2015/03/14 | 下関 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/14 | 下関 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/05 | 多摩川 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/05 | 多摩川 | 3 | 2 |
|
63,280 | 6,350 |
|
10,710 | 3,640 | |||
2015/03/04 | 多摩川 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/04 | 多摩川 | 7 | 2 |
|
5,670 | 2,530 |
|
1,070 | 850 | |||
2015/03/03 | 多摩川 | 11 | 2 |
|
31,090 | 2,970 |
|
5,120 | 2,450 | |||
2015/03/02 | 多摩川 | 9 | 2 |
|
770 | 520 |
|
190 | 160 | |||
2015/03/02 | 多摩川 | 5 | 3 |
|
5,480 | 640 |
|
|||||
2015/03/01 | 多摩川 | 11 | 3 |
|
103,590 | 7,440 |
|
|||||
2015/02/28 | 多摩川 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2015/02/28 | 多摩川 | 3 | 1 |
|
2,220 | 550 |
|
1,090 | 510 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/02/18 | 徳山 | 9 | 1 |
|
1,480 | 600 |
|
350 | 280 | |||
2015/02/18 | 徳山 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2015/02/17 | 徳山 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2015/02/16 | 徳山 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2015/02/16 | 徳山 | 2 | 3 |
|
1,580 | 1,000 |
|
|||||
2015/02/15 | 徳山 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2015/02/15 | 徳山 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2015/02/14 | 徳山 | 7 | 1 |
|
1,540 | 730 |
|
420 | 340 | |||
2015/02/14 | 徳山 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2015/02/13 | 徳山 | 11 | 2 |
|
140 |
|
110 | 100 | ||||
合 計 | 533,770 | 76,640 | 83,690 | 36,840 |
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