対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/11/01~2011/03/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
74 (74) |
27 36.5% |
19 25.7% |
13 17.6% |
6 8.1% |
8 10.8% |
20 27.0% |
13 17.6% |
14 18.9% |
0 | 0 (0) |
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レース結果 (2010/11/01~2011/03/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/03/04 | 丸亀 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/04 | 丸亀 | 3 | 1 |
|
4,770 | 630 |
|
2,060 | 590 | |||
2011/03/03 | 丸亀 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/02 | 丸亀 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/02 | 丸亀 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2011/03/01 | 丸亀 | 1 | 1 |
|
1,640 | 300 |
|
820 | 240 | |||
2011/02/28 | 丸亀 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/28 | 丸亀 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/20 | 児島 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/20 | 児島 | 2 | 3 |
|
4,070 | 480 |
|
|||||
2011/02/19 | 児島 | 1 | 3 |
|
650 | 580 |
|
|||||
2011/02/18 | 児島 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/18 | 児島 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/17 | 児島 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/07 | 桐生 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/07 | 桐生 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/06 | 桐生 | 5 | 1 |
|
3,160 | 400 |
|
1,620 | 690 | |||
2011/02/06 | 桐生 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/05 | 桐生 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/05 | 桐生 | 5 | 3 |
|
1,280 | 530 |
|
|||||
2011/02/04 | 桐生 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/04 | 桐生 | 4 | 1 |
|
6,370 | 760 |
|
2,570 | 820 | |||
2011/02/03 | 桐生 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/02 | 桐生 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/17 | 平和島 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/17 | 平和島 | 3 | 1 |
|
1,820 | 610 |
|
550 | 530 | |||
2011/01/16 | 平和島 | 2 | 3 |
|
3,580 | 380 |
|
|||||
2011/01/15 | 平和島 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/15 | 平和島 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/14 | 平和島 | 1 | 1 |
|
4,930 | 1,130 |
|
1,020 | 390 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/01/13 | 平和島 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/13 | 平和島 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/04 | 三国 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/04 | 三国 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/03 | 三国 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/03 | 三国 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/02 | 三国 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/02 | 三国 | 5 | 3 |
|
3,050 | 300 |
|
|||||
2011/01/01 | 三国 | 6 | 1 |
|
4,360 | 490 |
|
2,250 | 2,040 | |||
2011/01/01 | 三国 | 1 | 1 |
|
1,610 | 250 |
|
550 | 540 | |||
2010/12/31 | 三国 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/31 | 三国 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/30 | 三国 | 6 | 2 |
|
6,220 | 580 |
|
3,970 | 1,370 | |||
2010/12/27 | 常滑 | 8 | 2 |
|
2,280 | 610 |
|
670 | 560 | |||
2010/12/27 | 常滑 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/26 | 常滑 | 8 | 2 |
|
15,410 | 1,450 |
|
2,870 | 1,940 | |||
2010/12/26 | 常滑 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/24 | 常滑 | 8 | 1 |
|
40,440 | 6,580 |
|
9,600 | 7,150 | |||
2010/12/23 | 常滑 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/23 | 常滑 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/19 | 津 | 9 | 1 |
|
10,340 | 950 |
|
1,580 | 250 | |||
2010/12/19 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/18 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/18 | 津 | 5 | 3 |
|
2,820 | 710 |
|
|||||
2010/12/17 | 津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/17 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/16 | 津 | 7 | 2 |
|
9,100 | 2,450 |
|
1,410 | 1,060 | |||
2010/11/29 | 浜名湖 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/29 | 浜名湖 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/28 | 浜名湖 | 7 | 2 |
|
1,570 | 340 |
|
1,090 | 690 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/11/28 | 浜名湖 | 4 | 3 |
|
1,600 | 640 |
|
|||||
2010/11/27 | 浜名湖 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/26 | 浜名湖 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/26 | 浜名湖 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/13 | 尼崎 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/13 | 尼崎 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/12 | 尼崎 | 9 | 1 |
|
3,030 | 350 |
|
920 | 580 | |||
2010/11/12 | 尼崎 | 5 | 1 |
|
8,600 | 1,240 |
|
4,090 | 1,620 | |||
2010/11/11 | 尼崎 | 5 | 3 |
|
2,190 | 1,270 |
|
|||||
2010/11/10 | 尼崎 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/10 | 尼崎 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2010/11/09 | 尼崎 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2010/11/08 | 尼崎 | 9 | 2 |
|
18,050 | 5,340 |
|
2,440 | 1,510 | |||
2010/11/08 | 尼崎 | 2 | 1 |
|
5,390 | 1,000 |
|
1,050 | 1,120 | |||
合 計 | 168,330 | 30,350 | 41,130 | 23,690 |
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