対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2003/08/01~2004/01/01)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
104 (105) |
60 57.7% |
40 38.5% |
25 24.0% |
15 14.4% |
20 19.2% |
20 19.2% |
16 15.4% |
7 6.7% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (1) |
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レース結果 (2003/08/01~2004/01/01)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003/12/28 | 蒲郡 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2003/12/28 | 蒲郡 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2003/12/27 | 蒲郡 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2003/12/27 | 蒲郡 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2003/12/26 | 蒲郡 | 6 | S |
|
|
|||||||
2003/12/25 | 蒲郡 | 9 | 3 |
|
3,920 | 580 |
|
|||||
2003/12/25 | 蒲郡 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2003/12/24 | 蒲郡 | 9 | 3 |
|
2,610 | 710 |
|
|||||
2003/12/24 | 蒲郡 | 5 | 1 |
|
4,450 | 1,830 |
|
630 | 370 | |||
2003/12/16 | 浜名湖 | 8 | 1 |
|
6,330 | 1,360 |
|
1,460 | 720 | |||
2003/12/16 | 浜名湖 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2003/12/15 | 浜名湖 | 6 | 1 |
|
5,430 | 650 |
|
690 | 230 | |||
2003/12/15 | 浜名湖 | 3 | 2 |
|
5,450 | 580 |
|
1,330 | 460 | |||
2003/12/14 | 浜名湖 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2003/12/14 | 浜名湖 | 5 | 3 |
|
1,370 | 430 |
|
|||||
2003/12/13 | 浜名湖 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2003/12/12 | 浜名湖 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2003/12/12 | 浜名湖 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2003/12/11 | 浜名湖 | 4 | 2 |
|
17,570 | 1,470 |
|
4,890 | 1,190 | |||
2003/12/07 | 鳴門 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2003/12/07 | 鳴門 | 3 | 3 |
|
780 | 380 |
|
|||||
2003/12/06 | 鳴門 | 6 | 3 |
|
5,950 | 1,370 |
|
|||||
2003/12/05 | 鳴門 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2003/12/05 | 鳴門 | 5 | 3 |
|
720 | 310 |
|
|||||
2003/12/04 | 鳴門 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2003/12/04 | 鳴門 | 4 | 1 |
|
6,050 | 540 |
|
2,670 | 1,310 | |||
2003/12/03 | 鳴門 | 9 | 1 |
|
25,990 | 2,010 |
|
5,400 | 3,860 | |||
2003/12/02 | 鳴門 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2003/12/02 | 鳴門 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2003/11/25 | 下関 | 12 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003/11/24 | 下関 | 11 | 2 |
|
1,570 | 520 |
|
700 | 670 | |||
2003/11/24 | 下関 | 7 | 3 |
|
18,630 | 1,090 |
|
|||||
2003/11/23 | 下関 | 9 | 3 |
|
20,710 | 1,120 |
|
|||||
2003/11/23 | 下関 | 4 | 1 |
|
2,550 | 270 |
|
1,370 | 970 | |||
2003/11/22 | 下関 | 10 | 2 |
|
10,080 | 520 |
|
3,560 | 1,520 | |||
2003/11/21 | 下関 | 11 | S |
|
|
|||||||
2003/11/21 | 下関 | 3 | 1 |
|
3,100 | 1,440 |
|
330 | 280 | |||
2003/11/16 | 常滑 | 8 | 2 |
|
580 | 210 |
|
290 | 160 | |||
2003/11/16 | 常滑 | 3 | 1 |
|
1,490 | 270 |
|
940 | 620 | |||
2003/11/15 | 常滑 | 9 | 1 |
|
2,770 | 660 |
|
1,230 | 780 | |||
2003/11/15 | 常滑 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2003/11/14 | 常滑 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2003/11/14 | 常滑 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2003/11/13 | 常滑 | 2 | 1 |
|
6,390 | 1,770 |
|
1,620 | 1,080 | |||
2003/11/12 | 常滑 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2003/11/11 | 常滑 | 8 | 1 |
|
24,210 | 1,970 |
|
11,050 | 4,840 | |||
2003/11/11 | 常滑 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2003/10/26 | 唐津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2003/10/26 | 唐津 | 4 | 2 |
|
1,430 | 300 |
|
790 | 480 | |||
2003/10/25 | 唐津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2003/10/25 | 唐津 | 6 | 3 |
|
2,920 | 450 |
|
|||||
2003/10/24 | 唐津 | 12 | 2 |
|
16,660 | 4,690 |
|
2,860 | 2,220 | |||
2003/10/24 | 唐津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2003/10/23 | 唐津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2003/10/23 | 唐津 | 5 | 3 |
|
23,210 | 1,900 |
|
|||||
2003/10/22 | 唐津 | 8 | 1 |
|
5,870 | 630 |
|
1,580 | 220 | |||
2003/10/22 | 唐津 | 3 | 1 |
|
2,590 | 650 |
|
850 | 770 | |||
2003/10/16 | 津 | 11 | 2 |
|
5,850 | 1,480 |
|
1,610 | 1,360 | |||
2003/10/16 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2003/10/15 | 津 | 12 | 3 |
|
1,350 | 690 |
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003/10/15 | 津 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2003/10/14 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2003/10/14 | 津 | 6 | 1 |
|
7,430 | 1,220 |
|
2,700 | 690 | |||
2003/10/13 | 津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2003/10/13 | 津 | 2 | 2 |
|
8,420 | 1,590 |
|
630 | 230 | |||
2003/10/12 | 津 | 10 | 1 |
|
13,170 | 1,700 |
|
4,980 | 1,100 | |||
2003/10/11 | 津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2003/10/11 | 津 | 5 | 3 |
|
4,080 | 1,180 |
|
|||||
2003/09/28 | 住之江 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2003/09/28 | 住之江 | 2 | 3 |
|
4,950 | 360 |
|
|||||
2003/09/27 | 住之江 | 9 | 2 |
|
1,950 | 400 |
|
540 | 220 | |||
2003/09/27 | 住之江 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2003/09/26 | 住之江 | 7 | 3 |
|
1,930 | 540 |
|
|||||
2003/09/26 | 住之江 | 4 | 1 |
|
2,260 | 560 |
|
850 | 640 | |||
2003/09/25 | 住之江 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2003/09/24 | 住之江 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2003/09/23 | 住之江 | 9 | 1 |
|
69,650 | 10,260 |
|
12,520 | 4,820 | |||
2003/09/23 | 住之江 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2003/09/12 | 尼崎 | 12 | 1 |
|
2,530 | 490 |
|
840 | 570 | |||
2003/09/11 | 尼崎 | 11 | 1 |
|
7,830 | 1,250 |
|
2,620 | 1,320 | |||
2003/09/10 | 尼崎 | 12 | 3 |
|
11,710 | 2,280 |
|
|||||
2003/09/09 | 尼崎 | 11 | 2 |
|
3,050 | 420 |
|
1,360 | 730 | |||
2003/09/09 | 尼崎 | 6 | 1 |
|
33,140 | 13,880 |
|
7,000 | 4,010 | |||
2003/09/08 | 尼崎 | 8 | 1 |
|
10,970 | 1,710 |
|
3,340 | 1,640 | |||
2003/09/08 | 尼崎 | 1 | 1 |
|
3,080 | 990 |
|
590 | 370 | |||
2003/09/07 | 尼崎 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2003/08/19 | 住之江 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2003/08/19 | 住之江 | 2 | 1 |
|
3,580 | 960 |
|
610 | 450 | |||
2003/08/18 | 住之江 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2003/08/17 | 住之江 | 3 | 1 |
|
5,640 | 500 |
|
3,270 | 1,070 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003/08/16 | 住之江 | 9 | 2 |
|
1,130 | 420 |
|
350 | 240 | |||
2003/08/15 | 住之江 | 6 | 3 |
|
1,750 | 640 |
|
|||||
2003/08/15 | 住之江 | 3 | 3 |
|
3,190 | 940 |
|
|||||
2003/08/14 | 住之江 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2003/08/11 | 常滑 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2003/08/11 | 常滑 | 6 | 3 |
|
740 | 450 |
|
|||||
2003/08/10 | 常滑 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2003/08/10 | 常滑 | 4 | 3 |
|
21,290 | 5,790 |
|
|||||
2003/08/08 | 常滑 | 11 | 3 |
|
1,020 | 430 |
|
|||||
2003/08/08 | 常滑 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2003/08/07 | 常滑 | 10 | 2 |
|
2,500 | 700 |
|
440 | 350 | |||
2003/08/07 | 常滑 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2003/08/06 | 常滑 | 7 | 2 |
|
2,290 | 500 |
|
1,080 | 590 | |||
2003/08/05 | 常滑 | 9 | 2 |
|
3,510 | 1,360 |
|
1,220 | 1,410 | |||
2003/08/05 | 常滑 | 2 | 1 |
|
1,860 | 490 |
|
620 | 230 | |||
合 計 | 473,230 | 84,860 | 91,410 | 44,790 |
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