対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2005/01/01~2005/05/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
77 (78) |
18 23.4% |
13 16.9% |
6 7.8% |
7 9.1% |
5 6.5% |
18 23.4% |
22 28.6% |
19 24.7% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2005/01/01~2005/05/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005/05/22 | びわこ | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2005/05/22 | びわこ | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2005/05/21 | びわこ | 1 | 1 |
|
7,040 | 2,010 |
|
2,240 | 900 | |||
2005/05/20 | びわこ | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2005/05/19 | びわこ | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2005/05/19 | びわこ | 1 | 2 |
|
4,690 | 630 |
|
3,320 | 1,450 | |||
2005/05/18 | びわこ | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2005/05/11 | 浜名湖 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2005/05/11 | 浜名湖 | 1 | 1 |
|
3,670 | 680 |
|
1,710 | 960 | |||
2005/05/10 | 浜名湖 | 7 | 1 |
|
15,560 | 770 |
|
5,070 | 610 | |||
2005/05/10 | 浜名湖 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2005/05/09 | 浜名湖 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2005/05/08 | 浜名湖 | 9 | 1 |
|
16,260 | 1,020 |
|
5,500 | 1,660 | |||
2005/05/08 | 浜名湖 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2005/05/07 | 浜名湖 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2005/05/07 | 浜名湖 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2005/05/03 | 尼崎 | 1 | 3 |
|
3,650 | 930 |
|
|||||
2005/05/02 | 尼崎 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2005/05/02 | 尼崎 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2005/05/01 | 尼崎 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2005/04/30 | 尼崎 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2005/04/30 | 尼崎 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2005/04/29 | 尼崎 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2005/04/28 | 尼崎 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2005/04/28 | 尼崎 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2005/04/10 | 下関 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2005/04/09 | 下関 | 2 | 3 |
|
6,780 | 3,430 |
|
|||||
2005/04/08 | 下関 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2005/04/08 | 下関 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2005/04/07 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005/04/06 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2005/04/06 | 下関 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2005/04/05 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2005/03/24 | 若松 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2005/03/23 | 若松 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2005/03/22 | 若松 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2005/03/22 | 若松 | 2 | 2 |
|
5,240 | 710 |
|
1,550 | 1,640 | |||
2005/03/21 | 若松 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2005/03/13 | 浜名湖 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2005/03/12 | 浜名湖 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2005/03/12 | 浜名湖 | 2 | 3 |
|
900 | 320 |
|
|||||
2005/03/11 | 浜名湖 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2005/03/10 | 浜名湖 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2005/03/10 | 浜名湖 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2005/02/27 | 蒲郡 | 1 | 2 |
|
9,880 | 3,100 |
|
2,030 | 1,060 | |||
2005/02/26 | 蒲郡 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2005/02/25 | 蒲郡 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2005/02/24 | 蒲郡 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2005/02/23 | 蒲郡 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2005/02/23 | 蒲郡 | 5 | S |
|
|
|||||||
2005/02/22 | 蒲郡 | 6 | 2 |
|
8,900 | 2,050 |
|
870 | 660 | |||
2005/02/13 | 鳴門 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2005/02/13 | 鳴門 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2005/02/12 | 鳴門 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2005/02/11 | 鳴門 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2005/02/11 | 鳴門 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2005/02/10 | 鳴門 | 2 | 1 |
|
58,240 | 3,310 |
|
5,750 | 1,720 | |||
2005/01/31 | 唐津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2005/01/31 | 唐津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2005/01/30 | 唐津 | 10 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005/01/30 | 唐津 | 2 | 3 |
|
5,930 | 780 |
|
|||||
2005/01/29 | 唐津 | 9 | 6 |
|
|
|||||||
2005/01/29 | 唐津 | 3 | 2 |
|
2,650 | 820 |
|
790 | 580 | |||
2005/01/28 | 唐津 | 5 | 2 |
|
8,040 | 1,100 |
|
2,860 | 2,530 | |||
2005/01/16 | 下関 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2005/01/16 | 下関 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2005/01/15 | 下関 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2005/01/15 | 下関 | 1 | 3 |
|
4,840 | 1,680 |
|
|||||
2005/01/14 | 下関 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2005/01/13 | 下関 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2005/01/13 | 下関 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2005/01/07 | 多摩川 | 2 | 1 |
|
7,990 | 1,320 |
|
2,880 | 850 | |||
2005/01/06 | 多摩川 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2005/01/06 | 多摩川 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2005/01/05 | 多摩川 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2005/01/05 | 多摩川 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2005/01/04 | 多摩川 | 2 | 2 |
|
4,850 | 1,280 |
|
1,030 | 410 | |||
2005/01/03 | 多摩川 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
合 計 | 175,110 | 25,940 | 35,600 | 15,030 |
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