対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/03/01~2010/07/28)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
121 (121) |
90 74.4% |
75 62.0% |
53 43.8% |
22 18.2% |
15 12.4% |
15 12.4% |
9 7.4% |
5 4.1% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (0) |
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レース結果 (2010/03/01~2010/07/28)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010/06/09 | 徳山 | 10 | 3 |
|
3,050 | 720 |
|
|||||
2010/06/09 | 徳山 | 4 | 3 |
|
3,810 | 420 |
|
|||||
2010/06/08 | 徳山 | 9 | 2 |
|
8,750 | 1,360 |
|
1,140 | 520 | |||
2010/06/08 | 徳山 | 2 | 3 |
|
3,910 | 410 |
|
|||||
2010/06/07 | 徳山 | 10 | 1 |
|
7,700 | 1,390 |
|
2,170 | 200 | |||
2010/06/06 | 徳山 | 11 | S |
|
|
|||||||
2010/06/06 | 徳山 | 6 | 1 |
|
2,410 | 1,190 |
|
400 | 360 | |||
2010/06/05 | 徳山 | 12 | 2 |
|
2,580 | 950 |
|
730 | 630 | |||
2010/06/05 | 徳山 | 4 | 1 |
|
6,680 | 2,600 |
|
540 | 380 | |||
2010/05/30 | 浜名湖 | 1 | 2 |
|
3,880 | 740 |
|
1,230 | 670 | |||
2010/05/29 | 浜名湖 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/05/29 | 浜名湖 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2010/05/28 | 浜名湖 | 8 | 3 |
|
2,650 | 820 |
|
|||||
2010/05/28 | 浜名湖 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2010/05/27 | 浜名湖 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2010/05/26 | 浜名湖 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2010/05/25 | 浜名湖 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2010/05/25 | 浜名湖 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2010/05/20 | 児島 | 12 | 1 |
|
2,220 | 460 |
|
1,130 | 1,020 | |||
2010/05/19 | 児島 | 12 | 1 |
|
1,020 | 310 |
|
400 | 270 | |||
2010/05/19 | 児島 | 8 | 1 |
|
2,270 | 710 |
|
440 | 260 | |||
2010/05/18 | 児島 | 11 | 2 |
|
29,920 | 1,940 |
|
8,840 | 1,710 | |||
2010/05/18 | 児島 | 8 | 1 |
|
1,060 | 400 |
|
570 | 470 | |||
2010/05/17 | 児島 | 4 | 3 |
|
1,740 | 470 |
|
|||||
2010/05/16 | 児島 | 11 | 1 |
|
9,910 | 2,050 |
|
2,540 | 2,590 | |||
2010/05/16 | 児島 | 6 | 2 |
|
19,790 | 1,520 |
|
3,920 | 1,370 | |||
2010/05/15 | 児島 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2010/05/15 | 児島 | 7 | 2 |
|
1,560 | 370 |
|
480 | 160 | |||
2010/05/04 | 下関 | 11 | 1 |
|
1,130 | 490 |
|
310 | 240 | |||
2010/05/03 | 下関 | 11 | 1 |
|
3,720 | 2,110 |
|
730 | 350 |
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