対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2013/10/01~2014/03/11)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
104 (104) |
62 59.6% |
50 48.1% |
27 26.0% |
23 22.1% |
12 11.5% |
15 14.4% |
9 8.7% |
18 17.3% |
0 | 0 (0) |
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レース結果 (2013/10/01~2014/03/11)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/03/03 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2014/03/02 | 下関 | 8 | 1 |
|
6,350 | 560 |
|
2,090 | 560 | |||
2014/03/02 | 下関 | 2 | 2 |
|
5,840 | 1,070 |
|
1,460 | 470 | |||
2014/03/01 | 下関 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2014/02/28 | 下関 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2014/02/28 | 下関 | 4 | 1 |
|
2,110 | 580 |
|
730 | 490 | |||
2014/02/27 | 下関 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2014/02/26 | 下関 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2014/02/26 | 下関 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2014/02/16 | 下関 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2014/02/15 | 下関 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2014/02/15 | 下関 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2014/02/14 | 下関 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2014/02/13 | 下関 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2014/02/13 | 下関 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2014/02/12 | 下関 | 7 | 1 |
|
3,220 | 1,080 |
|
690 | 690 | |||
2014/02/11 | 下関 | 10 | 3 |
|
3,000 | 600 |
|
|||||
2014/02/05 | 丸亀 | 11 | 1 |
|
8,020 | 480 |
|
1,750 | 350 | |||
2014/02/05 | 丸亀 | 5 | 1 |
|
470 | 170 |
|
260 | 140 | |||
2014/02/04 | 丸亀 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/02/04 | 丸亀 | 5 | 2 |
|
990 | 150 |
|
570 | 120 | |||
2014/02/03 | 丸亀 | 10 | 3 |
|
1,450 | 250 |
|
|||||
2014/02/03 | 丸亀 | 7 | 2 |
|
1,430 | 360 |
|
540 | 370 | |||
2014/02/02 | 丸亀 | 11 | 1 |
|
920 | 310 |
|
290 | 210 | |||
2014/02/02 | 丸亀 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2014/02/01 | 丸亀 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2014/02/01 | 丸亀 | 6 | 3 |
|
1,690 | 370 |
|
|||||
2014/01/27 | 尼崎 | 10 | 2 |
|
2,970 | 1,200 |
|
360 | 400 | |||
2014/01/27 | 尼崎 | 4 | 1 |
|
22,990 | 8,460 |
|
1,530 | 1,050 | |||
2014/01/26 | 尼崎 | 10 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/01/26 | 尼崎 | 7 | 2 |
|
3,340 | 730 |
|
1,000 | 570 | |||
2014/01/25 | 尼崎 | 10 | 3 |
|
1,360 | 280 |
|
|||||
2014/01/25 | 尼崎 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2014/01/24 | 尼崎 | 12 | 3 |
|
1,020 | 350 |
|
|||||
2014/01/24 | 尼崎 | 8 | 2 |
|
1,470 | 540 |
|
200 | 200 | |||
2014/01/23 | 尼崎 | 12 | 3 |
|
6,520 | 1,560 |
|
|||||
2014/01/23 | 尼崎 | 7 | 1 |
|
2,240 | 1,330 |
|
160 | 140 | |||
2014/01/05 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/01/05 | 下関 | 4 | 2 |
|
6,880 | 280 |
|
3,360 | 580 | |||
2014/01/04 | 下関 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2014/01/04 | 下関 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/01/03 | 下関 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2014/01/03 | 下関 | 5 | 1 |
|
330 | 140 |
|
190 | 150 | |||
2014/01/02 | 下関 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2014/01/02 | 下関 | 8 | 1 |
|
4,070 | 710 |
|
1,510 | 2,230 | |||
2014/01/01 | 下関 | 11 | 1 |
|
1,860 | 690 |
|
730 | 510 | |||
2014/01/01 | 下関 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2013/12/31 | 下関 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2013/12/31 | 下関 | 2 | 3 |
|
540 | 210 |
|
|||||
2013/12/23 | 唐津 | 11 | 1 |
|
1,340 | 1,020 |
|
320 | 260 | |||
2013/12/23 | 唐津 | 2 | 1 |
|
4,570 | 1,680 |
|
780 | 750 | |||
2013/12/22 | 唐津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2013/12/22 | 唐津 | 5 | 2 |
|
850 | 330 |
|
440 | 260 | |||
2013/12/21 | 唐津 | 11 | 1 |
|
5,220 | 170 |
|
2,470 | 4,200 | |||
2013/12/21 | 唐津 | 1 | 1 |
|
1,410 | 870 |
|
300 | 350 | |||
2013/12/20 | 唐津 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2013/12/20 | 唐津 | 3 | 2 |
|
2,180 | 320 |
|
1,020 | 220 | |||
2013/12/19 | 唐津 | 12 | 2 |
|
13,950 | 2,130 |
|
2,510 | 760 | |||
2013/12/19 | 唐津 | 8 | 1 |
|
1,250 | 850 |
|
200 | 220 | |||
2013/12/18 | 唐津 | 9 | 2 |
|
5,350 | 1,810 |
|
1,090 | 470 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/12/11 | 福岡 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2013/12/10 | 福岡 | 10 | 1 |
|
8,140 | 320 |
|
3,620 | 1,370 | |||
2013/12/10 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2013/12/09 | 福岡 | 12 | 2 |
|
1,010 | 250 |
|
350 | 300 | |||
2013/12/09 | 福岡 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2013/12/08 | 福岡 | 12 | 2 |
|
6,100 | 1,070 |
|
2,060 | 1,010 | |||
2013/12/08 | 福岡 | 6 | 1 |
|
750 | 250 |
|
340 | 320 | |||
2013/12/07 | 福岡 | 11 | 2 |
|
11,990 | 1,120 |
|
4,550 | 3,040 | |||
2013/12/07 | 福岡 | 7 | 2 |
|
1,880 | 1,000 |
|
460 | 390 | |||
2013/11/27 | 下関 | 10 | 1 |
|
5,290 | 410 |
|
2,000 | 1,020 | |||
2013/11/27 | 下関 | 6 | 3 |
|
4,570 | 800 |
|
|||||
2013/11/26 | 下関 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/26 | 下関 | 7 | 1 |
|
2,910 | 650 |
|
1,360 | 750 | |||
2013/11/25 | 下関 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/25 | 下関 | 2 | 2 |
|
360 | 130 |
|
320 | 110 | |||
2013/11/24 | 下関 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2013/11/24 | 下関 | 2 | 3 |
|
29,990 | 4,940 |
|
|||||
2013/11/23 | 下関 | 10 | 2 |
|
870 | 430 |
|
460 | 340 | |||
2013/11/23 | 下関 | 4 | 1 |
|
690 | 350 |
|
290 | 180 | |||
2013/11/08 | 大村 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2013/11/07 | 大村 | 11 | 2 |
|
2,390 | 770 |
|
590 | 460 | |||
2013/11/07 | 大村 | 7 | 1 |
|
1,290 | 440 |
|
440 | 440 | |||
2013/11/06 | 大村 | 9 | 3 |
|
1,010 | 350 |
|
|||||
2013/11/06 | 大村 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2013/11/05 | 大村 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2013/11/05 | 大村 | 7 | 1 |
|
420 | 190 |
|
210 | 160 | |||
2013/11/04 | 大村 | 7 | 1 |
|
1,840 | 290 |
|
730 | 540 | |||
2013/11/03 | 大村 | 11 | 2 |
|
960 | 470 |
|
310 | 270 | |||
2013/11/03 | 大村 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2013/10/20 | 鳴門 | 12 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013/10/19 | 鳴門 | 11 | 2 |
|
1,830 | 650 |
|
250 | 280 | |||
2013/10/19 | 鳴門 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2013/10/18 | 鳴門 | 10 | 1 |
|
770 | 240 |
|
270 | 160 | |||
2013/10/18 | 鳴門 | 5 | 2 |
|
410 | 230 |
|
220 | 170 | |||
2013/10/17 | 鳴門 | 12 | 2 |
|
4,250 | 1,310 |
|
410 | 660 | |||
2013/10/17 | 鳴門 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2013/10/06 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
13,540 | 1,340 |
|
3,860 | 2,360 | |||
2013/10/06 | 蒲郡 | 2 | 2 |
|
22,420 | 1,460 |
|
6,830 | 1,710 | |||
2013/10/05 | 蒲郡 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2013/10/04 | 蒲郡 | 11 | 3 |
|
1,670 | 370 |
|
|||||
2013/10/04 | 蒲郡 | 6 | 1 |
|
1,050 | 350 |
|
410 | 230 | |||
2013/10/03 | 蒲郡 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2013/10/03 | 蒲郡 | 3 | 3 |
|
1,240 | 370 |
|
|||||
2013/10/02 | 蒲郡 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
合 計 | 256,840 | 52,190 | 56,890 | 32,990 |
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