対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2014/11/01~2015/04/28)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
133 (134) |
88 66.2% |
60 45.1% |
25 18.8% |
35 26.3% |
28 21.1% |
21 15.8% |
12 9.0% |
11 8.3% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
1 (1) |
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レース結果 (2014/11/01~2015/04/28)
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/03/25 | 三国 | 10 | 1 |
|
1,450 | 700 |
|
340 | 350 | |||
2015/03/19 | 下関 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2015/03/19 | 下関 | 5 | 1 |
|
470 | 220 |
|
200 | 200 | |||
2015/03/18 | 下関 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2015/03/18 | 下関 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/17 | 下関 | 9 | 1 |
|
1,210 | 310 |
|
300 | 100 | |||
2015/03/17 | 下関 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/16 | 下関 | 3 | 3 |
|
1,420 | 560 |
|
|||||
2015/03/15 | 下関 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/15 | 下関 | 1 | 2 |
|
18,300 | 870 |
|
5,120 | 1,060 | |||
2015/03/14 | 下関 | 10 | 3 |
|
1,150 | 440 |
|
|||||
2015/03/14 | 下関 | 4 | 3 |
|
930 | 180 |
|
|||||
2015/03/08 | 福岡 | 12 | 2 |
|
6,420 | 2,640 |
|
980 | 600 | |||
2015/03/07 | 福岡 | 10 | 2 |
|
600 | 220 |
|
260 | 160 | |||
2015/03/07 | 福岡 | 1 | 1 |
|
24,370 | 5,460 |
|
1,780 | 310 | |||
2015/03/06 | 福岡 | 12 | 2 |
|
2,030 | 970 |
|
420 | 360 | |||
2015/03/06 | 福岡 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2015/03/05 | 福岡 | 11 | 1 |
|
9,020 | 1,940 |
|
1,460 | 900 | |||
2015/03/05 | 福岡 | 7 | 2 |
|
1,630 | 260 |
|
780 | 700 | |||
2015/02/28 | 徳山 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2015/02/28 | 徳山 | 3 | 1 |
|
1,240 | 480 |
|
570 | 420 | |||
2015/02/27 | 徳山 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2015/02/27 | 徳山 | 2 | 1 |
|
2,120 | 1,340 |
|
740 | 410 | |||
2015/02/26 | 徳山 | 12 | 2 |
|
1,860 | 1,290 |
|
250 | 310 | |||
2015/02/26 | 徳山 | 4 | 1 |
|
980 | 460 |
|
350 | 260 | |||
2015/02/25 | 徳山 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2015/02/25 | 徳山 | 2 | 2 |
|
36,910 | 3,350 |
|
4,420 | 2,240 | |||
2015/02/24 | 徳山 | 8 | 2 |
|
1,620 | 320 |
|
480 | 520 | |||
2015/02/23 | 徳山 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2015/02/23 | 徳山 | 3 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/01/28 | 唐津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2015/01/28 | 唐津 | 5 | 2 |
|
1,400 | 520 |
|
470 | 260 | |||
2015/01/27 | 唐津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2015/01/27 | 唐津 | 1 | 1 |
|
950 | 260 |
|
410 | 230 | |||
2015/01/26 | 唐津 | 10 | 2 |
|
940 | 570 |
|
390 | 340 | |||
2015/01/26 | 唐津 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2015/01/25 | 唐津 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2015/01/25 | 唐津 | 7 | 2 |
|
1,840 | 340 |
|
730 | 630 | |||
2015/01/24 | 唐津 | 11 | 2 |
|
830 | 260 |
|
500 | 330 | |||
2015/01/24 | 唐津 | 6 | 3 |
|
8,360 | 2,840 |
|
|||||
2015/01/23 | 唐津 | 10 | 3 |
|
1,030 | 320 |
|
|||||
2015/01/14 | 住之江 | 8 | 3 |
|
2,310 | 400 |
|
|||||
2015/01/13 | 住之江 | 6 | 3 |
|
1,220 | 290 |
|
|||||
2015/01/12 | 住之江 | 10 | 3 |
|
9,020 | 1,130 |
|
|||||
2015/01/12 | 住之江 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2015/01/11 | 住之江 | 7 | 3 |
|
37,580 | 1,730 |
|
|||||
2015/01/10 | 住之江 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2015/01/10 | 住之江 | 7 | 2 |
|
42,840 | 7,880 |
|
3,910 | 2,000 | |||
2015/01/06 | 下関 | 11 | 3 |
|
4,360 | 1,130 |
|
|||||
2015/01/06 | 下関 | 7 | 1 |
|
1,840 | 870 |
|
660 | 450 | |||
2015/01/05 | 下関 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2015/01/05 | 下関 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2015/01/04 | 下関 | 10 | 1 |
|
1,760 | 980 |
|
370 | 180 | |||
2015/01/04 | 下関 | 6 | 3 |
|
2,350 | 530 |
|
|||||
2015/01/03 | 下関 | 9 | 3 |
|
1,010 | 400 |
|
|||||
2015/01/03 | 下関 | 1 | 2 |
|
3,310 | 770 |
|
660 | 140 | |||
2015/01/02 | 下関 | 9 | 2 |
|
3,010 | 210 |
|
2,270 | 560 | |||
2015/01/02 | 下関 | 5 | 3 |
|
5,740 | 2,270 |
|
|||||
2015/01/01 | 下関 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2015/01/01 | 下関 | 4 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/12/26 | 大村 | 10 | S |
|
|
|||||||
2014/12/25 | 大村 | 9 | 2 |
|
4,170 | 1,670 |
|
1,040 | 730 | |||
2014/12/25 | 大村 | 3 | 2 |
|
2,190 | 330 |
|
740 | 200 | |||
2014/12/24 | 大村 | 11 | 2 |
|
2,730 | 1,870 |
|
330 | 270 | |||
2014/12/23 | 大村 | 10 | 3 |
|
4,790 | 2,090 |
|
|||||
2014/12/23 | 大村 | 4 | 3 |
|
1,370 | 380 |
|
|||||
2014/12/14 | 徳山 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2014/12/13 | 徳山 | 11 | 2 |
|
2,140 | 470 |
|
510 | 190 | |||
2014/12/13 | 徳山 | 6 | 3 |
|
1,450 | 260 |
|
|||||
2014/12/12 | 徳山 | 9 | 2 |
|
2,630 | 460 |
|
1,200 | 900 | |||
2014/12/11 | 徳山 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2014/12/11 | 徳山 | 6 | 3 |
|
29,930 | 3,320 |
|
|||||
2014/12/10 | 徳山 | 6 | 2 |
|
9,550 | 2,110 |
|
470 | 240 | |||
2014/12/10 | 徳山 | 1 | 1 |
|
1,120 | 500 |
|
350 | 360 | |||
2014/12/09 | 徳山 | 10 | 1 |
|
6,040 | 880 |
|
1,300 | 1,160 | |||
2014/12/09 | 徳山 | 2 | 2 |
|
17,920 | 3,520 |
|
5,860 | 2,500 | |||
2014/12/03 | 宮島 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2014/12/02 | 宮島 | 6 | 3 |
|
19,470 | 6,480 |
|
|||||
2014/12/01 | 宮島 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/30 | 宮島 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/29 | 宮島 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/29 | 宮島 | 5 | 3 |
|
2,160 | 350 |
|
|||||
2014/11/28 | 宮島 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/28 | 宮島 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/22 | 芦屋 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/22 | 芦屋 | 8 | 2 |
|
3,170 | 730 |
|
880 | 280 | |||
2014/11/21 | 芦屋 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2014/11/21 | 芦屋 | 6 | 2 |
|
1,160 | 290 |
|
460 | 360 | |||
2014/11/20 | 芦屋 | 12 | 2 |
|
20,580 | 6,550 |
|
2,770 | 2,690 | |||
2014/11/20 | 芦屋 | 5 | 2 |
|
2,220 | 540 |
|
380 | 220 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014/11/19 | 芦屋 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2014/11/19 | 芦屋 | 4 | 3 |
|
780 | 440 |
|
|||||
2014/11/18 | 芦屋 | 6 | 1 |
|
4,650 | 590 |
|
2,670 | 750 | |||
2014/11/18 | 芦屋 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2014/11/17 | 芦屋 | 9 | 2 |
|
3,070 | 320 |
|
1,260 | 590 | |||
2014/11/09 | 多摩川 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/09 | 多摩川 | 7 | 1 |
|
2,930 | 780 |
|
770 | 610 | |||
2014/11/08 | 多摩川 | 10 | 3 |
|
2,220 | 780 |
|
|||||
2014/11/08 | 多摩川 | 5 | 3 |
|
2,920 | 400 |
|
|||||
2014/11/07 | 多摩川 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2014/11/07 | 多摩川 | 6 | 2 |
|
1,210 | 260 |
|
680 | 500 | |||
2014/11/06 | 多摩川 | 6 | 1 |
|
6,110 | 2,220 |
|
740 | 510 | |||
2014/11/05 | 多摩川 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2014/11/05 | 多摩川 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
合 計 | 606,650 | 119,650 | 81,290 | 38,120 |
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