ボートレース 津 競艇 - 結果 (2003/01/01~2005/03/18)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
44(44)
1943.2%
1227.3%
511.4%
715.9%
715.9%
1738.6%
613.6%
24.5%
0
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レース結果 (2019/05/01~2019/10/31)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2004/11/14
津
10
3
880
420
2004/11/14
津
7
2
5,530
1,230
1,660
1,220
2004/11/13
津
10
5
2004/11/13
津
4
4
2004/11/12
津
12
4
2004/11/12
津
4
2
1,540
280
580
780
2004/11/11
津
6
4
2004/11/10
津
9
1
11,340
2,020
5,810
2,790
2004/11/10
津
5
2
8,890
1,990
1,620
850
2004/07/04
津
8
4
2004/07/04
津
1
1
3,560
550
1,080
3,200
2004/07/03
津
2
5
2004/07/02
津
7
3
8,850
1,940
2004/07/02
津
2
5
2004/07/01
津
10
4
2004/07/01
津
4
5
2004/02/02
津
9
2
7,500
3,140
1,740
1,190
2004/02/02
津
3
3
3,730
1,220
2004/02/01
津
9
4
2004/01/31
津
10
6
2004/01/31
津
4
4
2004/01/30
津
8
4
2004/01/30
津
3
4
2004/01/13
津
10
4
2004/01/13
津
7
3
23,710
1,880
2004/01/12
津
10
6
2004/01/12
津
4
2
1,620
250
700
710
2004/01/11
津
10
3
5,430
1,140
2004/01/11
津
4
4
2004/01/10
津
11
4
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2004/01/10
津
7
3
13,310
1,110
2004/01/09
津
12
5
2004/01/09
津
8
1
8,470
700
3,930
1,710
2003/07/27
津
11
5
2003/07/27
津
7
4
2003/07/26
津
12
4
2003/07/26
津
8
4
2003/07/25
津
12
4
2003/07/24
津
11
1
2,980
1,090
750
310
2003/07/24
津
7
4
2003/07/23
津
9
2
8,230
2,380
500
240
2003/07/23
津
5
1
4,620
920
1,010
340
2003/07/22
津
10
3
29,630
2,360
2003/07/22
津
5
2
17,650
1,800
4,530
1,780
合 計
167,470
26,420
23,910
15,120
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
44 (44) |
19 43.2% |
12 27.3% |
5 11.4% |
7 15.9% |
7 15.9% |
17 38.6% |
6 13.6% |
2 4.5% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2019/05/01~2019/10/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004/11/14 | 津 | 10 | 3 |
|
880 | 420 |
|
|||||
2004/11/14 | 津 | 7 | 2 |
|
5,530 | 1,230 |
|
1,660 | 1,220 | |||
2004/11/13 | 津 | 10 | 5 |
|
|
|||||||
2004/11/13 | 津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2004/11/12 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2004/11/12 | 津 | 4 | 2 |
|
1,540 | 280 |
|
580 | 780 | |||
2004/11/11 | 津 | 6 | 4 |
|
|
|||||||
2004/11/10 | 津 | 9 | 1 |
|
11,340 | 2,020 |
|
5,810 | 2,790 | |||
2004/11/10 | 津 | 5 | 2 |
|
8,890 | 1,990 |
|
1,620 | 850 | |||
2004/07/04 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2004/07/04 | 津 | 1 | 1 |
|
3,560 | 550 |
|
1,080 | 3,200 | |||
2004/07/03 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2004/07/02 | 津 | 7 | 3 |
|
8,850 | 1,940 |
|
|||||
2004/07/02 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2004/07/01 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2004/07/01 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2004/02/02 | 津 | 9 | 2 |
|
7,500 | 3,140 |
|
1,740 | 1,190 | |||
2004/02/02 | 津 | 3 | 3 |
|
3,730 | 1,220 |
|
|||||
2004/02/01 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2004/01/31 | 津 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2004/01/31 | 津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2004/01/30 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2004/01/30 | 津 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2004/01/13 | 津 | 10 | 4 |
|
|
|||||||
2004/01/13 | 津 | 7 | 3 |
|
23,710 | 1,880 |
|
|||||
2004/01/12 | 津 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2004/01/12 | 津 | 4 | 2 |
|
1,620 | 250 |
|
700 | 710 | |||
2004/01/11 | 津 | 10 | 3 |
|
5,430 | 1,140 |
|
|||||
2004/01/11 | 津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2004/01/10 | 津 | 11 | 4 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004/01/10 | 津 | 7 | 3 |
|
13,310 | 1,110 |
|
|||||
2004/01/09 | 津 | 12 | 5 |
|
|
|||||||
2004/01/09 | 津 | 8 | 1 |
|
8,470 | 700 |
|
3,930 | 1,710 | |||
2003/07/27 | 津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2003/07/27 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2003/07/26 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2003/07/26 | 津 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2003/07/25 | 津 | 12 | 4 |
|
|
|||||||
2003/07/24 | 津 | 11 | 1 |
|
2,980 | 1,090 |
|
750 | 310 | |||
2003/07/24 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2003/07/23 | 津 | 9 | 2 |
|
8,230 | 2,380 |
|
500 | 240 | |||
2003/07/23 | 津 | 5 | 1 |
|
4,620 | 920 |
|
1,010 | 340 | |||
2003/07/22 | 津 | 10 | 3 |
|
29,630 | 2,360 |
|
|||||
2003/07/22 | 津 | 5 | 2 |
|
17,650 | 1,800 |
|
4,530 | 1,780 | |||
合 計 | 167,470 | 26,420 | 23,910 | 15,120 |
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