250ccバイク乗りだけどやっぱり大型にしようか悩んでいる：バイク速報

1: 2024/12/08(日) 20:53:17.181 ID:7iZwmcLz0

250ってクソだせーわ

2: 2024/12/08(日) 20:53:47.479 ID:zqe84BMX0

じゃあ買えば

3: 2024/12/08(日) 20:54:10.125 ID:FwS1XwtV0

自分でメンテする楽しみが250の醍醐味だろ

6: 2024/12/08(日) 20:57:39.496 ID:2fhIyRkf0

大型の方が飽きないかな

7: 2024/12/08(日) 21:01:18.791 ID:Bh0dkC2S0

110で十分

8: 2024/12/08(日) 21:02:34.075 ID:lyLLcQaT0

６００くらいが1番扱いやすくて汎用性あるよ

9: 2024/12/08(日) 21:03:27.949 ID:OUhTyana0

大型は長距離向き

12: 2024/12/08(日) 21:09:02.559 ID:6tL9eR620

BMW買え

13: 2024/12/08(日) 21:10:34.124 ID:UoGiNvscM

日本でバイクに長く乗れば乗るほどバイクは軽さと低速トルクに尽きると分かってくる

14: 2024/12/08(日) 21:12:28.121 ID:UI97wiocd

>>13
つまりオフロードバイクが最強というわけか

15: 2024/12/08(日) 21:17:13.172 ID:ZzH3TCXaM

>>14
PCX160あたり
日本の交通事情からすると現環境最強の乗り物

19: 2024/12/08(日) 21:29:52.803 ID:XPAoVt9V0

なんだかんだで大型も250も110もまんべんなく乗るなぁ

21: 2024/12/08(日) 21:32:19.014 ID:/fRGjTfIM

大型は乗り出すまでのしんどさと面倒くささがなあ

24: 2024/12/08(日) 21:45:52.517 ID:JK5CVsEm0

>>21
大差無くね

26: 2024/12/08(日) 21:51:38.483 ID:TMafFXtXM

>>24
歳を取ればわかる

22: 2024/12/08(日) 21:33:52.352 ID:QM924d+C0

一度くらいは大型に乗れ
飽きたり、億劫になったりするのまずは乗ってからだ

25: 2024/12/08(日) 21:48:36.262 ID:5UmYlza70

また戻ってきたくなるだろうから、その250は手放さない方がいいぞ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1733658797/

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コメント一覧 (133)

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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:03
- 250のレブルに乗ってる155センチの女だけど、500のレブル良いなって思いだしてる。
  大きさや重さあまり変わらないし、今のレブルは寝かせたのを起こせるから500のもどうにかなるかなって思うのは甘いかな？
  身体が小さいから大型はあきらめて免許取ってないけど、乗れそうなら教習所に行こうかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 18:11
  - >>20
    250に慣れてるならクルーザーの20kg差なんて誤差程度だから余裕
    どちらかと言うと大型教習車の方が苦労しそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 18:55
  - >>22
    こん！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 18:14
  - >>20
    こん！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 18:55
  - >>23
    こん！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 03:22
  - >>36
    こーんぴゅーた♪
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 18:16
  - >>20
    女子なりすましは良くない。
    オジサンなのがばればれです。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 18:28
  - >>25
    コマケーことは良いんだよ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 22:10
  - >>20
    女？
    ほんとぅ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 22:43
  - >>20
    ほぼ一緒だし250で慣れてるなら問題なく乗れると思う
    大型教習がパスできるなら尚更
    駄目なら駄目で250とほぼ同じ重さのエリミネーターもあるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 09:53
  - >>20
    真面目にレスくれた人、ありがとうございます。
    大型バイクが高速道路を軽々と走っていくのがうらやましくて500のレブルを考え始めたんですが、やっぱり100万円単位のお金を使うわけなので慎重になってます。
    教習所で転んだ時にスーフォアをなかなか起こせなくて、教官がちょっとだけ持ち上げて手助けしてくれてようやく起こせたって感じでした。教習所の外ではこういう訳にはいかないと思ってのレブルの選択です。
    なによりも重さを気にしていますね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 13:31
  - >>106
    エンジンガードを付けると起こし易くなるよ、車体の保護にもなるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 16:22
  - >>106
    マジレスすると「高速道路を軽々と」が目標ならば、クルーザーは不向き。
    空気抵抗のせいで。
    
    レブル500ならば、250より楽なのは間違いないけど。
    
    CL500とか、
    レブル250にカウルつける、とか
    も考えてあげるべきかと。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 17:48
  - >>125
    つっても軽々とってのは車種どうこうじゃなく加速レスポンスの良し悪しもでかいから250と車両ベース共通のレブル500は最適解と言って差し支えないで
    何より身長155で考えればレブル、あーエリミネーターもありかもね
    トルクこそパワー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:05
- なんだが最近は無性に400Xが欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 14:13
  - >>21
    新車で欲しけりゃ早くするんだ、NX400に置き換わってるしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:15
- 大型はいいぞオヂさん「250はいいぞぉ！」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:20
- 取り回しはコツというか、技で何とかなる分、排気量デカいほうが基本は楽なのよね。
  なので、ただ排気量違いだけで言うなら、デカいの乗ったら？ってなる。
  
  オフ用オン用とかで分けると最適な排気量がそもそも違うから、今オフ乗ってて、オフ走るなら250でいいんじゃってなる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:23
- 大型のリッターバイク乗った後、250乗るとパワーや加速の物足りなさを感じてやっぱ大型や！！ってなるけど、大型乗ったら250の軽さ取り回しの良さを実感してまた250に乗る
  
  この無限ループ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 18:46
  - >>27
    そんな貴方にMT-09
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 21:42
  - >>27
    250は試乗会くらいでしか乗る機会ないけど、乗ったらうわ楽し！ってなるねw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:27
- 合わなきゃ250に戻ってくるなりすればいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:42
- セローはいいぞ！最高だ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:47
- MT-25乗りワイ「250で充分」
  
  MT-09乗りワイ「俺HAEEEEEEEEEEEEEE！」
  
  再びMT-25乗りワイ「・・・・・・」
  
  MT-03試乗中ワイ「こういうのでいいんだよ」
  
  結局、MT-25とMT-09を処分してMT-03を買ってしまった・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 03:48
  - >>33
    250だと思って寄ってきたナンシージジイ「変な排気量だな」を味わえる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 04:05
  - >>88
    この一連の流れ03買う意識高い系を如実に表してて好き
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:52
- 大型二輪免許取ったけど結局250ccに乗り続けてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:55
- 普段乗りにするなら
  ２５０のオフロードが一番やで
  昔はキャンプ道具満載で１日４００㎞位は走れた
  最近のガキは体力ねーから無理だろうなｗｗｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 18:58
- まぁ結局下位互換でしかないからな
  小さいほうが有利なのってオフ車ぐらいでしょ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 19:19
- 400cc一台持ってればオールマイティに使えて攻守最強だろ
  250ccと大型の二台持ちとか無駄でしかない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 19:35
  - >>42
    煽りじゃなくて何乗ってますか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 20:06
  - >>45
    ドラッグスター400
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 21:30
  - >>42
    400ってガラパゴスだから一番コスパ悪いんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 23:19
  - >>42
    400cc専用設計のバイクなら良いんだけど、大型ミドル帯とフレーム共有の車種ならそっち選ぶ
    重さや維持費もほぼ変わらんし、なにより納得できる
    複数台持ちは乗ってないなら無駄だと思うけど、シチュエーションで使い分け出来てるなら無駄じゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 03:50
  - >>42
    趣味なのに外見すら選べないレベルで車種が無い
    終わり
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 19:22
- 250、数年
  400、1年
  600、数年
  900と250数年二台持ち
  250、数年
  650、10年以上
  
  次もやっぱミドルだわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 19:33
- MT09マジでいいぞ
  400ccクラスの車体と重量で気軽に乗れる、通勤でも全然使える
  そして3気筒
  ルックス気に入らないなら、来年YZF-09が出るらしいからそっちも見てみてほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 21:27
  - >>44
    MT09はもはやシート高がオフ車なのよ‥
    最近のヤマハバイクは全て欧米向け開発のおこぼれだからワイみたいな短足日本人に作られてないのは分かるけど笑
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 19:42
- 中型残してたけど全然乗らなくなって手放して今は大型4台持ちになったわ
  大型でも街乗りが苦じゃない車種ってあるんだよなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 19:46
- MT09乗ってて飽きてセローにする。
  遅いけどそれが楽しい
  
  やっぱ遅い
  
  いや耐えられないぐらい遅い
  
  R1を買う
  
  こうなったけど必要な過程だったのかな。250オフは楽しいけどストレス感じたから向き不向きがある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:09
- いつも思うけど、250で遅いってちょっと速度出し過ぎじゃないですか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 22:22
  - >>50
    うーん遅いとかそんなんじゃなくてね
    軽自動車と普通車の乗った時の違いっていうかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 13:36
  - >>50
    速度と言うより、アクセルをチョット開けた時の反応なんよ。
    コレばっかりは乗って体験してみないと分からない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 14:11
  - >>117
    加速が鈍くさいって意味か。納得。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 21:20
  - >>121
    加速だけではないけどね
    坂道で速度落とさずとか巡航スピード維持する為のアクセルとかエンブレのかかり具合とかも楽なんよ
    トルクが強いのは本当に運転しやすい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:09
- 免許取って250を2年目
  年度明けたら650にしようかと画策中
  状態のいい中古あるといいなぁ
  片道700㎞のツーリングが楽になるとか成らないとか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 21:35
  - >>51
    新車はいいぞぉ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 21:40
  - >>51
    V-STROM650がお勧めだぞ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:12
- スクーターしか乗らんけど
  PCX250をさっさとだしてくれとしか思ってない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:14
- 250から大型行ったけどやっぱ軽いは正義だなってのは感じた
  でも高速域での余裕とか安定感とかは換えて良かったなぁとは思った
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:29
- じゃーリッター買えそれ以下のバイクとは世界がぜんぜん違う
  スロットルを開けた分だけのイメージしたスピードを再現してくれる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:45
- 50〜1800までのスクーター、SS、アメリカン、ツアラーまでの全てのジャンルのバイクに乗ってきたが
  2ストのネイキッド750が一番だったわ
  それに、なんだかんだケチ付けるより自分に合った納得するバイクを探し出して乗れ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:48
- 若いうちは体力もあり重量上げも可能だから大型バイクでも良いだろう
  歳を取って来たら体力も落ちて重い物が苦になるから段々と中型小型の軽いバイクに乗り始める
  
  250ccに乗っているのにクソダサいとか言っている時点で排気量は関係ない気もする
  見た目を気にしているなら自分がカッコいいと思うバイクを買えば良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:50
- 好きなのを買えば良いと思います、お金を出すのはワイでは無いし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 20:51
- 大型に乗ってもダセーのは変わんないぞ？
  なんせダサいのはお前だからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 21:09
- 好きなの乗れば良いさ。
  お前が選んだバイクが正解だ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 21:20
- 4RRに乗り換えたばかりだけど６Rに乗ってみたくなった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 21:22
- 125にしようか悩んでる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 21:30
- 大型憧れるが、基本的に日本の公道じゃ40〜50kmで走りつつストップ&ゴーがメインだからちょっと手が出ないというか‥
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 21:36
  - >>65
    田舎走れよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 22:22
  - >>65
    それ大型じゃなくても全くツーリングしてなくね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 08:01
  - >>65
    ストップ&ゴーならそれこそ大型だと思うが？
    無免エアプなんだろうな～
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 09:22
  - >>98
    熱い、重い、燃費悪いの三重苦じゃん
    ドMだね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 16:16
  - >>101
    境界？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 13:38
  - >>65
    確かにそんな用途だと大型は不要だがそれそもそもバイク乗ってて楽しいか？
    住宅街の中をいつも走ってますってレベルだろそれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 13:43
  - >>65
    順序が逆なんだよ、目的と手段を履き違えてるぞ。
    ナニをしたいのか目的が先、それに合わせた手段としてモノを選択するんだ。
    目的も無しにモノを選ぶのはカッコだけのファッションライダーだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 21:39
- オフ車持ったら遊び方が大きく変わって
  大型には興味なくなった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 22:11
- パワー足りねぇわで乗り換える奴は何十年も大型乗り続けるけどダセェわとかで乗り換える奴って長続きしなそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 22:20
- 要は個々人の用途次第やろ
  ロンツーメインのやつもいれば近場の通勤メインのやつもいるんだし
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  baikusokuho1
  
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 22:41
- バイクは乗りたいから乗るもの、他のバイクを否定する必要なし
  興味があるならどんどん乗って味わうべしだな
  長くはない人生のさらに限られた時間でしか乗れないんだ、迷うだけ損
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  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 23:37
- 経験することは大切なので色々乗ってみるといいさ
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  baikusokuho1
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 23:38
- 250乗りは、いつでも大型に乗り換えることが出来るという気持ちをもっていることで満足して終わってる
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  baikusokuho1
  
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 07:38
  - >>80
    大型免許ねえんだわ
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    baikusokuho1
    
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月15日 05:48
  - >>94
    とってこいあほが
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    baikusokuho1
    
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 00:12
- SF残して増車はむずい
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  baikusokuho1
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 00:27
- Vストロームだけは確実に250の方がデザイン好き
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  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 00:55
- 大型が楽しいと感じるかどうかが一番重要
  見栄で乗るもんじゃない
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  baikusokuho1
  
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 01:13
- 今まで250ccと320ccのバイクしか乗った事ないけど70ccの差ですら結構差あるなあって思ってるのに、1000ccとかどうなっちゃうんだよwとは思うから一度は乗ってみたいなあ
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  baikusokuho1
  
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 06:25
  - >>84
    個人的体感だけど、650ccくらいまではフル加速でなんとか体がついてくけど、それ以上になってくるとやばすぎて全開は無理。参考までに。
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    baikusokuho1
    
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 06:14
- 大型経験していないなら、とりあえず乗っておくべき！とは思うものの…
  結局、自身の嗜好どうこう以前に自宅環境とかに影響されるんよな…
  スッと乗り出せるなら良いけど、動き出せる場所に出すまで押して引いて〜とか長く必要だとガチで乗らなくなっていく
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  baikusokuho1
  
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 07:59
  - >>91
    そう言う奴は排気量、車両重量関係なく出さなくなる
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    baikusokuho1
    
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 13:47
  - >>91
    その出す時の手間っていつも思うけどさ
    「服着替えてジャケット着てブーツ履いてカバーなりロックなり外して片づけて外に押して」ってこれ半ヘル短パンサンダルで乗る125までより上はみんな同じじゃねぇの？
    
    俺は変わらないと感じてるからずっと大型ミドル乗り続けてる
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    baikusokuho1
    
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 07:54
- 本文3
  メンテと言いつつ違法改造する気満々なのがお察し
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  baikusokuho1
  
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 08:39
- 憧れと現実は厳しいって思ったな
  大型取れてウキウキ、買って　　あ、あれ……教習車よりスゲェパワー
  要らないよこんな馬力はw
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  baikusokuho1
  
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 09:25
  - >>99
    結局は本人の実力に合ったバイクに落ち着くんだよ
    それまで色々試すしかないね
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    baikusokuho1
    
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 09:48
- チンボはデカいの1本だから大型1で十分
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  baikusokuho1
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 10:35
- 1100と125スクーターだけど1台にするならNC750XのDCTに箱つけるか。
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  baikusokuho1
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 10:53
- 大型も大型で多種多様、500ccのシングルと1600ccの6気筒じゃ
  原付と250並に全然違うバイクだしなぁ
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  baikusokuho1
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 12:08
  - >>108
    一瞬1600ccのシングルに見えた
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    baikusokuho1
    
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 13:26
  - >>108
    大型って全く一括りにできないよな
    排気量幅だけで原付(50)～普通(400)まで幅より倍以上広さがある上に金もかかってるからパーツやエンジンにいろんな味付けもある
    下の排気量帯より大型は同じ大型内でも全く別物の車両が山ほどあるってのが特徴かもしれんな大型は
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    baikusokuho1
    
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 11:58
- MT07はいいぞ
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  baikusokuho1
  
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 12:50
- Vスト650とNC750で悩んでるわ。
  DCTで楽をするか、650の燃料容量を取るか…
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 15:33
  - >>112
    その2台ならシートバッグ使うかどうかも条件に入れてみては
    Vスト650は残燃料に対して走れる距離メーターついてるのが便利だった
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月15日 05:55
  - >>112
    俺ならVst1000の新古品買うかな、そんな高くないし
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    baikusokuho1
    
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月14日 13:05
- 楽したいなら車に乗るし公道を安全に走るだけだから250がベストだった
  高速でもそこらの車よりは余裕で速いし燃費はいいし本当に困る場面がない
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月14日 13:25
  - >>113
    いやそこらの普通車よりは間違いなく遅いぞそれ
    みんなただ安全運転をしているってだけで
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- 126. いつものバイク乗り
- 2024年12月14日 16:33
- 250で車検いらずで重宝してるけど、逆車のリッターSSに乗ってる人に誘われると二の足踏むわ。
  せいぜい2ダボまでぐらいじゃないとマスツーしたいと思えない。
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月15日 02:06
- むしろ125がいいぞ　日常で使い込める
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月15日 09:39
- 大型いうても色々あって、180～190キロ級の中型と変わらん重さのものも結構ある。装備とパワーは中型とは全く異なるけど、今は電子制御で一杯やから、無茶せんかったら普通に乗れる。210キロ超えるタイプは自分の体力と要相談や。
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  baikusokuho1
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 23:40
- 下手くそがフラフラ大型乗ってるほうがよっぽどダサい
  姿勢一つで見抜かれるしせめて立ち転けしなくなるまで体に合ったバイクにしておけ
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  baikusokuho1
  
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