火入れ式が行われた、Ｃ６１形蒸気機関車＝２７日午前、さいたま市大宮区の大宮総合車両センター、伊藤進之介撮影 　春以降の営業運転に向けて復元作業が進むＣ６１形蒸気機関車（ＳＬ）の「火入れ式」が２７日、さいたま市大宮区のＪＲ東日本大宮総合車両センターであった。 　３３両製造されたＣ６１のうち、１９４９年製造の２０号機。７３年に引退して、群馬県伊勢崎市の華蔵寺公園遊園地に展示されていたが、ＪＲ東は同県内で「復活」させようと、昨年４月から解体・組み立て作業をしていた。同県の７月からの観光キャンペーンでは目玉にしたいという。 　この日は、ＳＬの心臓部に「命を吹き込む」として神主が祝詞（のりと）を奏上、続いてボイラーに火や石炭が入れられた。

2018年05月11日更新 [1]シュタイナーが警告した「432Hzではない基本音調の世界は悪魔を勝利に導く」 を体感してみました （2015/03/28） [2]ジョン・レノンの曲に DNA を修復するといわれるソルフェジオ周波数 528Hz コード「だけ」で作られていたものがあることに気づいた日の少し前に「宇宙の周波数」と言われる 432Hz を示すクロップサークルが発見されていた （2014/08/26） [3]《特報》「人間によって観測」されるまでは「この世の現実は存在しない」ことを、オーストラリアの量子学研究チームが実験で確認 （2015/06/06） [4]植物が「緑色」であり続ける理由がわかった！ そして人間の生活システムの完成は「植物との完全な共生」にあるのかもしれないことも （2015/07/06） [5] あらゆる音楽のピッチをテンポを変えずに 440Hz から 432

わずか1年と4ヶ月しか走る事のなかった横浜ドリームランドのモノレール(ドリーム交通モノレール大船線)の 模型を作って来た記録です。 縮尺は1:80で、日本の鉄道模型の中では広く知られているスケールです。 正直、自分はモノレール模型を作った経験がなく、動力機構や軌道桁なども試行錯誤を重ねながら作ってみました。 実車は既に存在しませんが、模型として「かたち」に残すことでヨコハマにモノレールが走っていたと言う記憶を伝えることが出来ましたら幸いです。 About Yokohama Dreamland Monorail モノレール模型作りは、こちらのブログでも展開中です One other the monorail train modeling blog is here. http://expo70-monorail.seesaa.net/ 日本万国博モノレールを作る 上野動物園モノレール編はこちら

電車の屋根上にあるパンタグラフが減っているという。数えてみれば、山手線は3個、中央線は4個、総武線各駅停車は2個、京浜東北線は4個。山手線は11両編成で、他は10両編成だ。電車の車両数に関係あるようでなさそう。さて、パンタグラフの数はどのようにして決まるのだろう。そして、数が減っている理由とは何だろうか。 中央線快速(E233系)のパンタグラフは4個 総武線各駅停車(E231系)のパンタグラフは2個 電車の進化に合わせて増減している パンタグラフは電車のモーターに電気を取り込む装置だ。だから電車1両につき1個のパンタグラフが必要だ。1両で走る路面電車のパンタグラフは1個である。無ければ走らないし、2個は必要ない。昔の電車は1両につきパンタグラフ1個が原則だった。通勤電車で3両編成の場合は、各車両に1両、合計3個のパンタグラフが必要だった。 しかし、電車の性能が向上すると、つながっている車両

2010年3月3日 更新 「調布航空宇宙センター一般公開」開催のお知らせ 4月18日（日）、今年も科学技術週間にあわせ一般公開を開催いたします。 普段はなかなか見られない研究設備を公開するほか、おもしろ体験コーナーなどさまざまなイベントを準備しています。 開催日　2010年4月18日（日） 10:00〜16:00 会場 第1会場： 調布航空宇宙センター （東京都調布市深大寺東町7-44-1） 第2会場： 調布航空宇宙センター飛行場分室 （東京都三鷹市大沢6-13-1） 会場案内図（PDF形式 1.2MB） 第1会場 研究設備公開 展示室 遷音速フラッタ試験設備 1m×1m超音速風洞 2m×2m遷音速風洞、圧力・流速の画像計測技術の研究、110kw誘導プラズマ加熱風洞 水素燃料・超音速エンジンの研究 1.27m極超音速風洞 6.5m×5.5m低音速風洞、旅客機高性能化

１９８１年、神戸ポートピア博の開催に合わせて、世界で初の無人営業運転を始めた新交通システム・ポートライナーの初代車両「８０００型」が１１月８日に引退する。 運営する市の第３セクター「神戸新交通」によると、２００６年からステンレス製の新型車両「２０００型」への更新を進めており、８０００型は１列車（６両）だけ。 １１月８日午前１０時半から三宮駅ホームで引退セレモニーを開催、最終列車が神戸空港駅に向けて発車する。午後１〜４時には、ポートアイランド内の車両基地で記念撮影会が開かれる。

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2024 Commercial Market Outlook</h5>\n"}}" id="text-dacf525eed" class="cmp-text"> 2024 Commercial Market Outlook Boeing Board Names Kelly Ortberg President and CEO</h5>\r\n<p>The Boeing Board of Directors has elected Robert K. &quot;Kelly&quot; Ortberg as the company's new president and chief executive officer, effective August 8, 2024.</p>\r\n"}}" id="text-6db21a73de" class="cmp-text"> Boeing Boar

調査, 執筆：横山雅司. 山本弘, 寺薗淳也, 本城達也 巷では「アポロは月に行ってない」とする、いわゆるアポロ陰謀論を信じる人が後を絶たない。その理由のひとつとしては、そもそもアポロ陰謀論を信じている人々に共通の特徴として、「宇宙開発や宇宙船、月に関する正しい知識の欠如」があげられる。月面が無重力だと思っていたり、宇宙服が薄い布とガラスのヘルメットだと思っていたり、アポロの乗組員が次々に謎の怪死を遂げたと思っていたり、誤った知識を持ってしまっている人たちが多い。 そこで、ここではまず正しい知識を身につけるために、基礎となる宇宙船や宇宙開発について解説を行い、その後、個別の事例についてはFAQで詳しく解説することにする。 基礎として知っておきたいこと そもそもの始まり ロケットとは何か？ ロケットの仕事 アポロ計画の宇宙船 月着陸船 月面車 宇宙服 アポロ計画の一連の流れ 写真や映像に関す

東京の小さな飛行場、プロペラ機が飛ぶ調布飛行場の風景多摩と島しょを翼で結ぶ調布飛行場 　　　　主にステージ　イベント内容 10:00-10:20　 オープニングセレモニー　来賓挨拶 10:２0-10:25　ラジコンハンドランチグライダー（手投げラジコン） 　　　　　　　　　滑走路を使用し７〜10機　を飛ばします 10:25-10:55 　大島御神火太鼓　（ステージ） 　 10:55-11:20 　府中武蔵国府太鼓「響会」　（ステージ） 11:20-11:45 　飛行場ウルトラクイズ　（賞品に管制塔見学） 12:00-12:25 　調布ヒナヒナ　フラダンス　（ステージ ） 12:40-12:55 　消防ヘリデモンストレーション（滑走路や芝地） 　　　　　　　　　　ヘリコプターにて、水難救助模様を行う 13:00-13:30 　　大抽選会当選番号発表 13:30-14:15 　調布・府中よさこ