自動運転「レベル４」全国で推進、ライドシェアにバス・鉄道事業者…デジタル行財政改革の取りまとめ案判明

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TakamoriTarou レベル4は技術的にはもう完成していて、後は金と制度の問題。そして公共交通として考えれば金の問題はクリアできるレベルなのではよ、と言う話だと思う。一般向けにはコストダウンが重要かと。

2024/06/12 リンク

newbluesky 飲酒運転減らすのが先か、バス運転手不足対策が先か。

2024/06/12 リンク

otchy210 "「日本版ライドシェア」にバスや鉄道などの運送事業者が参入できるよう" ← なんで？って思ったけど、過疎地でバスや電車を廃線するにあたって代わりの飯の種と人々の足を、っていう事かな。

2024/06/12 リンク

REV で、この「レベル４」、スケートボード腹ばい少年を検知して停止できるのだろうか。検知できずに轢いたら『自動運転殺人！』になるか？ https://yodokikaku.net/?p=35483

2024/06/12 リンク

TakamoriTarou レベル4は技術的にはもう完成していて、後は金と制度の問題。そして公共交通として考えれば金の問題はクリアできるレベルなのではよ、と言う話だと思う。一般向けにはコストダウンが重要かと。

2024/06/12 リンク

KoshianX レベル4自動運転は交通機関からなのかねえ。高速道路の人間の運転を禁止する方向で進めて欲しいのだが……

2024/06/12 リンク

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andsoatlast2024/06/13
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KoshianX2024/06/12
rouiza20112024/06/12

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