共有
  • 記事へのコメント8

    • 注目コメント
    • 新着コメント
    その他
    Ez-style
    Ez-style 結局、乗客が多い→鉄道、少ない→バス / 路面電車、にそれぞれ勝てないからね。これらに対してモノレールにメリットがあるレンジが狭すぎる。

    2024/12/11 リンク

    その他
    runningupthathill
    runningupthathill ヴッパータール空中鉄道は佇まいがカッコ良すぎる。いつか乗りに行きたい。死ぬまでにやりたいことの1つ。

    2024/12/11 リンク

    その他
    rissack
    rissack 中途半端で終わる記事

    2024/12/11 リンク

    その他
    kamei_rio
    kamei_rio "なぜ、モノレールは広まらなかったのか。新交通システムというライバルの台頭もあったが、建設費用が想定していたほど安くなかったのが大きかった"

    2024/12/11 リンク

    その他
    eroyama
    eroyama 路線バスが自動運転になれば勝つる

    2024/12/11 リンク

    その他
    kamiokando
    kamiokando 大阪のモノレールの側をよく通るけど、あれくらいの人口があったら便利で赤字もなく運用できるいい乗り物だと思う。

    2024/12/10 リンク

    その他
    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2024/12/10 リンク

    その他
    nisisinjuku
    nisisinjuku モノレールの話をしてたらLRTをディスって終わるという謎展開。観光主体の「ゆりかもめ」のキャパが足りないから通常の列車に変更って話も有るし、結局通常の鉄道がいいのかなぁ。という元も子もない状態?

    2024/12/10 リンク

    その他

    注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

    アプリのスクリーンショット
    いまの話題をアプリでチェック!
    • バナー広告なし
    • ミュート機能あり
    • ダークモード搭載
    アプリをダウンロード

    関連記事

    モノレール登場から200年、なぜ広まらなかったのか LRTにも共通する課題

    旅行・鉄道作家、ジャーナリスト。 現在、神奈川県観光協会理事、鎌倉ペンクラブ会員。旅行、鉄道、ホテ...

    ブックマークしたユーザー

    すべてのユーザーの
    詳細を表示します

    同じサイトの新着

    同じサイトの新着をもっと読む

    いま人気の記事

    いま人気の記事をもっと読む

    いま人気の記事 - 政治と経済

    いま人気の記事 - 政治と経済をもっと読む

    新着記事 - 政治と経済

    新着記事 - 政治と経済をもっと読む

    同時期にブックマークされた記事