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    yumu19
    yumu19 LCCは本当にヤバい。

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    ibisyouta
    ibisyouta 海外旅行割高になりそう

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    sds-page 道民の翼が折れてしまう

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    haruyato
    haruyato MRJの発売遅延はこれを見越した戦略だったのか、、、(重工もやばいな・・・)

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    akikonian
    akikonian そうだろうね。日本の場合はANAやJALみたいな大手ならまだしも、ジェットスターやピーチが死ぬ。

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    sigeharucom
    sigeharucom 名古屋を拠点にしているエアアジア・ジャパンがんばれ!!! 未だに名古屋を無視してるピーチはそれなりにがんばれ。

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    xlc
    xlc 中国はそろそろ国内便は普通に運行できるのでは?

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    ko2inte8cu
    ko2inte8cu また10年もすれば次のパンデミックが起こる。航空移動が激しすぎるのだ。シベリア鉄道ぐらいが最適解。

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    binbocchama
    binbocchama 今から半年先の飛行機を予約して経営破綻、ってなりかねんのか?

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    yuichi0613
    yuichi0613 “「もし破滅的状況を避けたいのなら、政府と業界の協調行動が今、必要だ」とし、さもなければ「危機を脱する時には業界は死者であふれる悲惨な戦場のようになっているだろう」”

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    stealthinu
    stealthinu 新型コロナで今は全く需要ない上、今後回復してもこれまでより減る可能性が高いから厳しい。こういうのって国が金だして保護すべきなのか?

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    naggg
    naggg マジか。。

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    nummy
    nummy この状況になる前からセールのDM来るたびに「買って大丈夫かホントに(搭乗日に破綻してないか)」と心配していたマレーシア航空、相変わらずセール実施中で直近では3/12にDM来てた。つらい

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    tokage3
    tokage3 このウイルス、ほんと世界を破壊するよな。/ 収束しても航空需要は元には戻らなさそう。

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    dekaino
    dekaino 合併統合の波が来そう。LCCは死屍累々?

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    auto_chan
    auto_chan ボーイング社が飛びかけてて公的資金で支えるか否かみたいな状況件奴出出出wwwwwwwwwwwマジムリ

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    tettekete37564
    tettekete37564 『図らずもグレタの希望に近付いていく世界』 < たしかに

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    tanayuki00
    tanayuki00 子どもが楽しみにしていたエジプト旅行も吹っ飛んだ。

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    katamachi
    katamachi 航空コンサルタントによるとコロナの影響で「多くの航空会社は5月末までに経営破綻に追い込まれる」「既に多くの航空会社が厳密に言えば破綻の状態」「手元資金が急速に枯渇」

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    richest21
    richest21 政府が航空会社にガンガン金注ぎ込むなんて実際に出来るのは中国くらいだろうなぁ

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    mventura
    mventura 世界が縮小していく音を聞いている気分だ

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    morerun
    morerun 欧州、南米あたりは飛行機移動がインフラ担ってるレベルで小規模LCCだらけなので相当ダメージでかいと思われる

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    ookitasaburou
    ookitasaburou “既に多くの航空会社が厳密に言えば破綻状態-CAPA航空センター 破滅的状況を避けたければ政府と業界の協調行動が必要になる”

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    bloglider
    bloglider SARSの余波でJALが破綻して再生した事例で、現場で働いている人が大きな影響を受けていたのを聞いているけど、今回の世界的なパンデミックはあの時を越える危うさとしか思えないし、本邦も他人事では無い。

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    blueboy
    blueboy  欧州と日本を区別した方がいい。欧州は人の動きが壊滅的だが、日本は安倍首相が「イベント中止」を撤回すれば、交通量は回復する。日本の動きを止めているのは、新型コロナではなく、安倍首相だ。はてなーも同類。

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    YukeSkywalker
    YukeSkywalker 安売りするかな……

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    karukaru7
    karukaru7 レッドブル飲めばあの子のところへ飛んでいける。

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    datemakio
    datemakio JAL株買いです

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    kazuhooku
    kazuhooku 「既に多くの航空会社が厳密に言えば破綻の状態にあるか、複数の債務コベナンツ条項に抵触」「米国と中国、中東の大手航空会社の大半は、政府支援や所有者からの助けによって生き残る公算が大きい」

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    ninosan
    ninosan グレタの思い通りになったな。じゃあ学校行けよ😇

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