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【10月9日 CNS】近ごろ、記者は北京の白石橋南(Baishiqiaonan)、白堆子(Baiduizi)など、以前は簡単... 【10月9日 CNS】近ごろ、記者は北京の白石橋南(Baishiqiaonan)、白堆子(Baiduizi)など、以前は簡単にシェア自転車を見つけることができた所が、今では見つけることが難しくなったことに気づいた。人の流れの多いエリア、北京地下鉄の駅の出口などは、運搬車両がシェア自転車を運んでくると自転車の奪い合いとなる。 シェア自転車の減少を物語るデータがある。北京市交通委員会のデータによると、今年4月末の時点で、北京のシェア自転車の総数は約190万台に抑制されており、昨年9月に「追加禁止令」が発表される前のピーク値235万台に比べ約19%減少している。 しかし、過度に投入することを禁止したことが、少なくなったように見える主な原因だろうか? 摩拝単車(モバイク、Mobike)の胡煒瑋(Hu Weiwei)CEOは7月、市場にはまだ約2000万台が投入・運営されていると語っている。 主な原
2018/10/10 リンク