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    kkobayashi
    kkobayashi 80km/hで走り続けても平気な時点で心に余裕がある

    2023/06/29 リンク

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    agricola
    agricola クルコンだのレーンキープだの、そんなリッチな機能は俺のクルマにゃついとらんのじゃい!……というわけで法定速度を守りつつ自分のペースで走る。

    2023/06/26 リンク

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    ryu-site
    ryu-site ペースが安定して抜き方もうまいトラックをペースメーカーにして前車追従クルコンしてると圧倒的に疲れがないし燃費も上がる

    2023/06/25 リンク

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    katte
    katte もちろん車間をしっかり開けてのことだし、制動距離はこちらの方が短い。間に入ってくる車は、耐えられなくてすぐに出ていくから無問題。燃費も良くなるし。

    2023/06/24 リンク

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    tyu-ba
    tyu-ba 高速道路、トラックの後ろとなるとどうしてもこの増田を思い出す。(リンク先はテキストのみですがグロ注意) https://anond.hatelabo.jp/20230130001756 / もっとも、事故に巻き込まれるなら後ろからだろうし絶対は無いよね。

    2023/06/24 リンク

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    syamatsumi
    syamatsumi これはいい知見だなぁ…… 要はデジタコ搭載車の後ろについて行くと安定するってワケでしょ? なるほどなぁ……

    2023/06/24 リンク

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    indication
    indication 高速で速度制限が変わるのがツラい。雪道で50制限なのに100で駆け抜けていく車は未だに許せない(怖かった)

    2023/06/23 リンク

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    hiro_curry
    hiro_curry オートクルーズが楽だし安全。

    2023/06/23 リンク

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    hoshitamotsu
    hoshitamotsu 前方渋滞、後方居眠り大型トラックという状況が怖くて大型トラックの前後は長時間走らないようにしてる。しばしば起こっている事故だが、大型トラックに挟まれるとまず助からない。

    2023/06/23 リンク

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    kaitoster
    kaitoster クロネココネコ走法・・・。

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    centersky
    centersky 覆面パトカーと同じ車種って言うけど、覆面って結構高めの車なんだよね

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    yarumato
    yarumato “クロネコの大型トラックの後方は安全地帯。速度が80km/hに制限されることと引換えに、高速道路上で繰り広げられる全てのいざこざに巻き込まれず精神の安寧が得られる”

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    monotonus
    monotonus 新東名で90リミッターついたトラック同士が意味のない追い越し合戦してるせいで渋滞発生することが多々あるから大型は3車線地帯で一番右入るの禁止にしてほしい。

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    tokitori
    tokitori 高速道で10tトラックの後ろについて走るとか車道理解度が無免許未満。万が一は確実に自分が潰れて死ぬとかミリも思ってなさそう

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    ao-no
    ao-no いっぽうヤマザキパンのトラックは制限速度を若干切るくらいで運転してるので後ろにつくとちょっとしんどい ゆっくりだから追いついてしまって遭遇率高いのよね

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    sisya
    sisya 「適切な車間」を取っていると割り込んでくる車がいるので、結局安寧を得られないというジレンマ。イレギュラーが発生した時に視界が悪すぎることのリスクが高いので、個人的には同意しづらい。

    2023/06/23 リンク

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    Tommy6
    Tommy6 車間距離みちみちバイク、バイク側は前車の急ブレーキにも十分対応できる目算がたっているのかもしれないけど、車側としては急ブレーキ踏んでも大丈夫なのか判断つかなくて怖いので勘弁してほしい。

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    kagobon
    kagobon 100で巡航すると同じく100で走らなければいけないと思い込んでる車同士で集団化してリスクが高まる。制限速度の意味を思い出して未満の速度で走るようにすると快適になるからお薦め。10キロ遅くても到着時間に大差ない

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    Tomosugi
    Tomosugi 長く車に乗ってるけどいざこざに巻き込まれたことなんて一度もない。普段どんな運転してんのか興味あるわ

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 猫の後にコバンザメしたら食べられちゃうのでは?(違います

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    shikiarai
    shikiarai 覆面パトカーと同じ車種カラーを買えば大体解決するよ。

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    Yutorigen
    Yutorigen 大型車についていくというのはいいんだけど、後ろにも大型車来て挟まれないように気をつけたい。事故したときにキャビン残らないくらい圧縮される可能性ある。

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    REV
    REV 左側車線を大型車の200m後方、クルコンつけて走っていても合流車、超低速車、流出車でそこまで快適ではない。

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    death6coin
    death6coin 大型車の後ろは飛び石に気をつけないと

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    togetter
    togetter 安心して走れるだけじゃなく低燃費も期待できるなんて素敵だね!

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    cinefuk
    cinefuk 車高の低いスポーツカーだと、パネルバンの後ろは視界ゼロだし、後方から追突されてサブマリンするのも怖いし「クロネコ10tトラックの後方は、速度が80km/hに制限されることと引換えに、精神の安寧が得られる安全地帯」

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    flookswing
    flookswing 高速道路関係ないんだけど、ダイ○ーズと第○興商、あと大概のおしぼり業者は運転酷い。

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    OKP
    OKP 85km/hを90km/hでじわじわ追い抜く大型トラックにコバンザメするのも結構ストレス溜まりそう…。ACC巡行が楽

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    dobonkai
    dobonkai 大型車の真後ろだと普通車に比べて前方の視界がどうしても制限されるので万が一の事故回避の観点からも好きじゃない。更に後ろから追突されたら大型車同士のサンドイッチにされる可能性もあり死亡率も高まるしな

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    htnmiki
    htnmiki トラックを風よけがわりに使ってるバイクだいたい車間距離不足すぎてヒヤヒヤする

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