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本田技研工業(ホンダ)は新型燃料電池自動車(FCV)「クラリティ フューエル セル」を発売した。燃料電池パ... 本田技研工業(ホンダ)は新型燃料電池自動車(FCV)「クラリティ フューエル セル」を発売した。燃料電池パワートレインの小型化を図り、ボンネット内に搭載することで、セダンタイプのFCVとして世界で初めて5人乗りを実現している。 「クラリティ フューエル セル」では、70MPaの高圧水素貯蔵タンク搭載やパワートレインの高効率化と走行エネルギーの低減により、一充填走行距離(参考値)は従来比で約30%延ばした約750kmを達成。1回あたりの水素充填時間は3分程度で、ガソリン車と変わらない使い勝手を実現している。 その他、力強さと流麗さをあわせ持ったエクステリアデザイン、最高出力130kWの高出力モーターによる電動車ならではの静かで力強くなめらかなドライブフィールも特徴。可搬型外部給電器「Power Exporter 9000」を組み合わせることにより、「走る電源」として、一般家庭の約7日分の電力