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    totoronoki
    totoronoki 単純にスピードが落ちるからということでは?

    2018/07/12 リンク

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    synonymous
    synonymous ラウンドアバウトは通過速度を下げることで自己の深刻度を下げる効果もある。

    2017/10/03 リンク

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    raitu
    raitu たのしい

    2017/02/12 リンク

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    eroyama
    eroyama 日本では交通量の多いところに直通の高架ができてさらに便利になる(コンクリートは人を守る)

    2016/09/01 リンク

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    dmutaguchi
    dmutaguchi ラウンドアバウト内でこんだけ停滞してりゃ、そりゃ事故率下がるわな

    2016/08/14 リンク

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    bouzuya
    bouzuya いいよね

    2016/08/08 リンク

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    aoiyotsuba
    aoiyotsuba 事故率が減るのは、自然とスピードが遅くなるからかな、とちょっと思った。

    2016/08/07 リンク

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    arajin
    arajin 動画見ると渋滞しているように見えるんだが。/ 「マジック・ラウンドアバウトは、中心の円と、中心円を囲む5つの円、さらにそれらを包括する大きな円の合計7つの円が存在する交差点です。」

    2016/08/06 リンク

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    sukekyo
    sukekyo ではここで1曲。おれがラウンドアバウトを知ったきっかけとなったXTCのそのものズバリ、「イングリッシュ・ラウンドアバウト」を。 https://www.youtube.com/watch?v=k05agPAMRhE

    2016/08/06 リンク

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    nagapong
    nagapong 関係ないけど国立駅前ロータリーがどうしてもうまく回れないのでこういうのも無理なのでは……ってなる

    2016/08/06 リンク

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    ijustiH
    ijustiH あとは渋滞だよね

    2016/08/06 リンク

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    chicken22
    chicken22 渋滞して交通量下がったせいで事故が減るパターンって、意図的かどうかはともかく日本でもよくある。

    2016/08/06 リンク

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    warp9
    warp9 理解できない(^^;

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    sisya
    sisya 30%低下の根拠がいまいちわからなかった。おそらく現地でそういったデータが好評されたのだろうが、別の要因があって下がっているだけのように思える。

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    tsekine
    tsekine 動画見る感じ、通過可能台数はあまり多くなさそうなのと、内から外へ出るのが大変そう。都心部だと、ランドアバウト内にも信号があって、歩行者が守られてるよ。

    2016/08/06 リンク

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    dzod
    dzod 箱崎JCTよりやばそう。利用者の意見も聞いてみたい

    2016/08/06 リンク

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    fusionstar
    fusionstar まあ歩行者と自転車が侵入できないようにしてあれば一見複雑でも安全は確保できると思う。

    2016/08/06 リンク

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    yoshi-na
    yoshi-na 交差点に速度出して突っ込めないし、注意せざるをえないからってことかな?

    2016/08/06 リンク

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    doas1999
    doas1999 合流する時に、減速せざるをえないじゃん。。。日本でやったら玉突きか渋滞。

    2016/08/06 リンク

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    jhmh
    jhmh 回ってるうちに自分の行きたい出口を見失いそう。ロータリー交差点は道路に大きく番号表示してほしい。それとナビの指示はその番号にしてほしい(4時方向とかホントやめて)

    2016/08/06 リンク

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    yamadadadada2
    yamadadadada2 代わりに渋滞が増えたりしないのかな。

    2016/08/06 リンク

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    marx_haijin
    marx_haijin 真ん中らへんの画像が皇居を取り巻く東京メトロの路線図っぽい(適当)

    2016/08/05 リンク

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    peketamin
    peketamin 怖い

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    eoppp
    eoppp インターネットみたいな

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    n_pikarin7 強制的に空気読ますと事故減ると。

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    kirifue
    kirifue スピード出せないから安全なの。絶対、目的の方向に出られない自信がある。多分、腹立たしさしか感じない。 #事故 #車

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    katsuontheweb
    katsuontheweb 京都の四条大宮とか四条堀川とかを通るたびに、日本でもラウンドアバウトを採用すればいいのになぁって思う。。。京都だけででもやればいいのにね。

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    yuchicco
    yuchicco こんなに複雑なのには入ったことないけど、私もラウンダバウト好きだ。みんなゆっくりになるからだと思う。

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    anigoka
    anigoka 錯視で床をデコボコにすると子供が走らなくなるCD店みたいだw

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    caesium
    caesium ポイントはショートカットルートができても「環状路が優先」のルールが守れるかどうかだと思う。日本だと交通量が多いルートが第一優先というローカルルールができて崩壊しそう、、、

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