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アドブルーはディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるNOxを低減させる還元剤で、NOxを水と窒素に変えて... アドブルーはディーゼルエンジンの排気ガスに含まれるNOxを低減させる還元剤で、NOxを水と窒素に変えて排出する役割を果たします。国産車ではトヨタや三菱のディーゼルエンジンに使われ、マツダのディーゼルエンジンには使われていないシステムです。 アドブルーはクリーンディーゼルに必要なNOx還元剤 アドブルーとは、ディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物（NOx）を水と窒素に変えるために使う高品位尿素水のことで、次世代のクリーンディーゼルエンジンに搭載されているシステムです。 国産車ではトヨタのディーゼルエンジンを搭載している車種に装備されていて「ランドクルーザー プラド」、「ハイラックス」、「ハイエース」の車種、三菱車では「デリカD:5」と「エクリプスクロス」に搭載されています。 それぞれの車種のアドブルータンク容量や、搭載していないディーゼル車はどのようにNOxを低減しているのかを紹介します。
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