なぜ「電車内での携帯電話使用ルール」は社会的合意なのか - Liner Note

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riku_mio 共同体仮説というのは考えもつかなかった。

2008/04/24 リンク

p_chopin 社会的な合意を破壊することが、車内携帯の不満となる／主体ではなく関係性の問題。

2008/03/15 リンク

fukken //本心では「マナー違反」を理由にしたい鉄道会社が、角を立てないように禁止にするためにペースメーカーへのありもしない影響を喧伝しているだと思っている。その結果心理的なアレが生じてるわけでどうなんだコレ

2008/02/18 リンク

z0rac 「会話」は気にならないんだけど、携帯は「独り言」だから気になる。「独り言」の異常性が私の何処かのスイッチを入れる感じ。

認知

2008/02/18 リンク

orihime-akami 良い議論になっている。ルール化することは是非あるけれど、この議論に従う限りマナー化は良い結論を生んだとしか思えない。

これはすごい

2008/02/18 リンク

kisato_mii 携帯電話使用ルール

news_clip

2008/02/18 リンク

hatayasan 「「ペースメーカーの側で携帯電話を使う →装着者の生死に関わる → 可能性が少なくても万一のことを考えて携帯使用は禁止」という社会的理解の方がより合意の理由として強い」その他関連リンクも。

2008/02/18 リンク

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なぜ「電車内での携帯電話使用ルール」は社会的合意なのか - Liner Note

なぜ車内での携帯電話の使用に関するルールが社会的な合意となっているのかマジレスしてみる要約：なぜ... なぜ車内での携帯電話の使用に関するルールが社会的な合意となっているのかマジレスしてみる要約：なぜ車内での携帯電話の使用に関するルールが社会的な合意となっているのかマジレスしてみる電車に乗っていると、毎度のように「車内での通話はご遠慮ください、また優先座席付近では電源をお切りくださるようお願い申し上げます」というアナウンスが流れますよね。毎日聞くものだから、こうやってソラでも打てるようになってしまいました。けど、なぜ禁止なんでしょうか。ウェブでは、もう何度となく繰り返されてきた話ですが、ちょっと私が納得できるところまでまとめておこうと思います。ちなみに、途中で「正しいか・正しくないか」という話とも書いていますが、最終的にはそれとは別次元の「なぜ合意となっているか」ということを考えたいと思って書いたモノなのであしからず。まず、「車内での携帯電話の禁止」の理由は、日本の携帯電話文化＃社会的

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riku_mio2008/04/24
p_chopin2008/03/15
htktyo2008/02/19
atyks2008/02/19
blackspring2008/02/18
yuiseki2008/02/18
fukken2008/02/18
z0rac2008/02/18
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orihime-akami2008/02/18
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norikki2008/02/18
kisato_mii2008/02/18
fuktommy2008/02/18
REV2008/02/18
otsune2008/02/18
hatayasan2008/02/18

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