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    kakkyaa
    kakkyaa @araipiyo あ、さっきの括弧書き部分はここね。/自転車:歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ - 毎日jp(毎日新聞) -

    2011/11/14 リンク

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    pmakino
    pmakino 摘発も厳格運用も何も、歩道を自転車で走ってるお巡りさん今週だけで2回も見たぞ…。警察官ですら普通にスルーするルールを厳格運用とかナンセンスすぎる。

    2011/10/29 リンク

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    yuuturn0422
    yuuturn0422 歩行者と接触しそうで、車道を走るとトラックに轢かれそうになる。自転車に乗るなってことかなー<自転車:歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ - 毎日jp(毎日新聞)

    2011/10/23 リンク

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    asiamoth
    asiamoth これは自分にとって死活問題です! せめて「自転車は、歩道では徐行する」にして欲しい。その上で、取り締まりを強化するとか。 やんちゃなア■のせいで、ボクみたいな「善良な市民」が迷惑します!

    2011/10/22 リンク

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    takey107
    takey107 歩道が無いうちの近所の道。小中学生は自転車の逆走(右側通行)がデフォでマジ危ない。自転車の左側通行を周知して欲しい。

    2011/10/22 リンク

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    gogatsu26
    gogatsu26 『60年に制定された道交法は自転車の歩道走行を禁じたが、車道事故が増え、70年には標識のある歩道に限って走れるよう改正』→さて、1970年頃と現在で道路環境に劇的な変化が何かあったのだろうか?

    2011/10/22 リンク

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    kaipu
    kaipu ニュースでも見たな、今の日本の道路だと事故が増えそうだ/自転車:歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ - 毎日jp(毎日新聞)

    2011/10/21 リンク

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    ruletheworld
    ruletheworld 戦争を始めましょう

    2011/10/20 リンク

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    naga_sawa
    naga_sawa まずは「自転車は車道を走るもの。信号も車用」って周知よね/免許更新時とか小学校とかで/田舎の方では子供と老人の自転車が怖い。都市部では原付より速いリーマンロードバイクが怖い/無灯火も徹底取り締まり希望

    2011/10/20 リンク

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    still_noname
    still_noname 歩道に自転車レーンあるところはどうするのまじで…区ごとにかなり対応が違うし駐禁の取り締まり方も違うんだが…

    2011/10/20 リンク

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    KIM625
    KIM625 ええと日本には自動車と自転車以外に、オートバイて乗り物がございましてな。スクーターとか。

    2011/10/20 リンク

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    holog
    holog こどもの自転車走行はどうするのだ?小学生とか。車道を走らせるの?

    2011/10/20 リンク

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    furugenyo
    furugenyo ピストと普通の自転車の話とをごっちゃにしてるし自転車レーンの設置対策も不十分。車と自転車の事故が一時的に増えるのはしょうがないと思ってるのかー。

    2011/10/20 リンク

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    oldriver
    oldriver 自転車-歩行者事故より自動車-自転車事故の方が過酷ゆえ避けるべき。/レーン3年後で68km。圧倒的不足と予想。都内道路2万4千km。要レーンは何km?/「道交法の基本に立ち返って」モータリゼーション前に立ち返るなバカ

    2011/10/20 リンク

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    koakure
    koakure チュートリアルの福田君やつれたよね

    2011/10/20 リンク

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    domesuto
    domesuto 日本のドライバーは異常なほどに制限速度を軽視し、路上駐車や違法駐車について罪の意識が軽いので、路上駐車できない自転車専用レーンが、まず必要でしょう。違法駐車の基準と取り締まり、罰則を厳しくすることもね

    2011/10/20 リンク

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    joywind
    joywind 普通の歩道を爆走するチャリがいるから、こうなったんだろ。普通の歩道は「徐行」して走れ。

    2011/10/20 リンク

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    zorio
    zorio それで路肩が狭くて危ないというのなら、そんな道は避ければいい。目的地にいくにはそこしか道がないというなら、それはつまり、そこには自転車では行けないって事だ。歩け。

    2011/10/20 リンク

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    tokutake
    tokutake 安全運転!

    2011/10/20 リンク

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    david3rd
    david3rd 車道の方がいいと思うが、自動車と自転車の接触事故が問題となるし、右側走る自転車も出てきそう。そもそももっと環境を整える必要がある。こういうものこそ「地域主権」にしてほしいですね。全国一律の必要なし。

    2011/10/20 リンク

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    goldwell
    goldwell 子供と高齢者は歩道可というのは賛成だが年齢で分けるのかちょっと曖昧だな。ともかく歩道を飛ばしてベル鳴らす輩がいなくなるのはいいこと

    2011/10/19 リンク

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    kusomamma
    kusomamma 追い越しのためのはみ出し禁止(黄色の中央線の道路)は自転車を追い越すときにも適用されるんですか?

    2011/10/19 リンク

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    gimmemore
    gimmemore 警察のチャリが車道を走っているのを見た事が無い

    2011/10/19 リンク

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    kei-cgod
    kei-cgod 自転車レーン3年以内に計10カ所31キロを新設する方針!!、突っ込みどころはここでいいですか?、基本車道で左側通行でいいだろう、その代わり携帯なんかやってたら死ぬぞ

    2011/10/19 リンク

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    tsuki-rs
    tsuki-rs いやいやいやいやいやいやいや・・・。またまたご冗談をヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ

    2011/10/19 リンク

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    yoko-hirom
    yoko-hirom 自動車乗りの発想。自動車に乗っているか歩いているかの人が考えそう。

    2011/10/19 リンク

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    shortcut3
    shortcut3 後ろからベル鳴らされることが無くなるなら歓迎。

    2011/10/19 リンク

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    fdblues9
    fdblues9 どこを走行すればいいんだ

    2011/10/19 リンク

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    d0i
    d0i 自転車が邪魔、とか思うのは単にドライバーがヘタクソなだけ。車との事故のそれなりの割合が歩道や側道からの飛び出しが原因。フラフラでも視野に入ってる自転車のほうが、見えないところから交差する自転車より安全

    2011/10/19 リンク

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    dododod
    dododod ”視庁は都と連携し、車道の左側を線で区切る自転車レーンのほか、路面を色分けして自転車と歩行者の通行部分を明示した歩道の整備を進める。”まぁ道があったらそっち走るけど

    2011/10/19 リンク

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