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    GreenTopTube
    GreenTopTube 自動車をもっと減らせば、もっとよい世の中にある。

    2014/07/20 リンク

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    ortica
    ortica [h:keyword:http://b.hatena.ne.jp/hotentry/20091012][h:keyword:自家用車]

    2011/10/12 リンク

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    ko_chan
    ko_chan 自家用車問題って日本人が国土に分散(都市部=郊外+田舎くらいの比?)して居住していることによる非効率の1つだよな。でも池田氏への批判派が多いのも地方在者が多いことの証左な気が。

    2009/10/30 リンク

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    kumakuma1967
    kumakuma1967 交通網整備や通信網整備についてのこれまでの発言で、池田先生はインフラ整備から公共部門は退場して民営化してネットワークから外れる地域がでればマンセーなんだと思ってた。

    2009/10/16 リンク

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    as365n2
    as365n2 「卵が先か鶏が先か」と。牛刀を以て鶏を裂くとかなんとか。

    2009/10/14 リンク

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    tohohomiti
    tohohomiti 歩いてor自転車で行けるような距離に店があるとか、すんごい恵まれすぎな条件を何の気なしにあげる辺りが、地方を見た事無いんだろうなぁという感じ。

    2009/10/14 リンク

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    bunoum
    bunoum 創造的思考ができる頭の良い日本人による、長期的なゴールと中期的な実現計画がどこかに書かれているのだろうか/住居も20世紀的悪弊の所有から離れて未来世紀ニッポンとか所有せざる人々とか想像的思考

    2009/10/13 リンク

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    Ez-style
    Ez-style 今後、能力的に車の運転が出来なくなる高齢者が急増するのは自明だから、「自分で車を運転しなくてもなんとかなる社会」を否応なく目指さざるを得ないとは思う。

    2009/10/13 リンク

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    dudley_ty
    dudley_ty 今の田舎を根底から作り変えるのに十年で足りるのか?

    2009/10/13 リンク

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    boke-boke
    boke-boke iTMSとかMSとかGoogleに<情報伝達ビジネスという視点なので地理や気候含めた物理的な人間の社会生活を扱う「街の構造」というテーマと違う気がする。「米国」の街の構造は自動車有無含めたあり方検討の結果と思えない

    2009/10/13 リンク

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    atoh
    atoh 池田センセの主張がわかるまとめどこ??

    2009/10/13 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 夢が可能なら夢は叶う的この手の夢想は何度も繰り返し話題に出ており前提故に集中したのでは。それより「踏まえてない」と思いこんだのかが気になる。著者はこの論を最近知り、最近知った=広まってないとしたとか?

    2009/10/13 リンク

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    mohno
    mohno っつか、別に今でも、田舎で車とか免許持ってない人はいるわけでね。

    2009/10/13 リンク

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    sakuragaoka
    sakuragaoka なるほど、一通りの商店が成り立つほど需要が見込める地域では成り立つ話ではある/でも話の発端や論理展開からしてこれは善意に解釈しすぎではないだろうか/普段の池田先生の記事は好きだよ!

    2009/10/13 リンク

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    BUNTEN
    BUNTEN 後追いで変わられたってどうにもならん。変化し終わったときには俺はたぶんこの世にはいないので、徒歩と公共共通で通勤他の全部の用が足せる都会の家と現在地並の人間関係、そしてそこへの引っ越し費用を寄越せと。

    2009/10/13 リンク

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    Snail
    Snail 池田先生自身のフォローもとっちらかっちゃってて、きっと本人もまずい事を言ってしまった感が拭えない。どう考えても、地方の事を考えずに言ってしまったってことでFA。もうそれでイイと思うんだ。

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    doumoto
    doumoto そうだ、ドラえもんに頼んで、どこでもドアを出してもらえば解決するじゃん。(´ー`)y-~~。つーか、限界集落でも、歩いて5分でコンビニとか病院にたどり着けたらいいなあって思うけど、近々の現実としては無理だよね。

    2009/10/13 リンク

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    type-100
    type-100 田舎を潰して都市と郊外だけにしてしまえば、日本が抱えている問題のいくつかは解決できると思うよ。

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    naya2chan
    naya2chan 旅客・運送・運輸業以外はすべて「自家用」(いわゆる白ナンバー)なんだが。

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    katzchang
    katzchang 10年では無理。少なくとも30年は必要。40%をハイブリッドにする方が現実的。

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    and_hyphen
    and_hyphen すごく長いスパンで考えたらありかもしれない。/でもここでいう「郊外」ってなにか分からない。

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    F-SQUARE
    F-SQUARE この話における池田擁護的見解はすべて四国を無視していてムカつく/移動販売しても採算が取れないような小集落が山地に散在してる。医療面はさらに致命的だし正直死ぬと思う

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    fazz0611
    fazz0611 地方の話かと思ったら郊外の話か。そりゃ大都市近郊の郊外なら車無しの生活出来る場所も確かにありまわすわな

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    NOV1975
    NOV1975 想像力の飛躍に思えるけどなあ。あるいは郊外に対する思考の硬直。かつて、田舎にあった商店が軒並み立ち行かなくなったのは車社会の発展のみが原因か?過疎化は関係ないのか?

    2009/10/13 リンク

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    raf00
    raf00 「思考が硬直している」のと「現実を見ずに理想の世界だけを考える」のは対じゃないよ。「都市と郊外」じゃなくて「都市と郊外と田舎」と考えないと。そして「田舎」は案外近い場所にあるんだ。

    2009/10/13 リンク

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    rakusupu
    rakusupu 公共交通機関で生活ができるということはすばらしい。でも今車なしでは生活できなくなってしまっている現状があって、地方がマイカー→公共交通に切り替えるためのコストって耐えられないよね現在。という悲しさ。

    2009/10/13 リンク

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    tano13
    tano13 池田先生は自家用車40%ハイブリッド車は不可能!って言い切ってるんですよ。限界集落がすべて朽ち果てるぐらいの長期をみるならどっちも不可能でないと思うんだけど、それをなぜか断言できちゃいうのがすごい

    2009/10/13 リンク

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    mongrelP
    mongrelP 「郊外」ですらない場合どうすればいいんだろう?と言うことに対する話が無いような。そら「郊外」ならこういう事も現実に出来るとは考えたよ。でも実家みたいな買い物できるところまで20kmとかなら?

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    toriatori
    toriatori 田舎者が切実に感じている深刻さは伝わらないんだなと思った。/コメント一部消した。言い過ぎた。

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    cubed-l
    cubed-l 結果的に自家用車が不要になる社会は想定できるかもな

    2009/10/13 リンク

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