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巨大海運会社や巨大航空会社を潰す政府はアホと思われる。釜山港を拠点として世界に物流網を広げた会社がなくなったら、ハブ港としての地位は危うい。数年後には上海のフィーダー港になってそう
laislanopira のブックマーク 2016/09/06 00:03
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www.asahi.com2016/09/05
韓国の海運最大手で、保有船腹量で世界第７位の韓進（ハンジン）海運が経営破綻（はたん）し、同社が運航している貨物船６８隻が、日米中など世界２３カ国の４４港湾で立ち往生しかねない事態に陥っている。韓国...
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巨大海運会社や巨大航空会社を潰す政府はアホと思われる。釜山港を拠点として世界に物流網を広げた会社がなくなったら、ハブ港としての地位は危うい。数年後には上海のフィーダー港になってそう
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