Consorci Regional de Transports de Madrid

Consorci Regional de Transports de Madrid
	(es) Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de la Comunidad de Madrid
	;
Dades
Nom curt	CRTM
Tipus	organisme autònom ; empresa municipal de transports ; public transport bus service (en)
Indústria	transport públic
Forma jurídica	consorci
Història
Creació	1986
Activitat
Àmbit	Comunitat de Madrid, província de Guadalajara, província de Toledo, província de Conca, província d’Àvila i província de Segòvia
Governança corporativa
Seu	plaça del Descubridor Diego de Ordás (Comunitat de Madrid);
Seu	Madrid;
Presidència	Rosalía Gonzalo (201–)
Propietari de	Lacoma ; Estación de Plaza de Toros (en) ; Estación de Parque Parla Este (en) ; Estación de Isabel II (en) ; Estación de Polígono Industrial Ciudad de Parla (en) ; Estación de Julio Romero de Torres (en) ; Estación de Avenida Sistema Solar (en) ; Estación de La Ballena (en) ; Estación de Reyes Católicos (Tranvía de Parla) (en) ; Iglesia Centro (en) ; Vista Alegre ; metro de Madrid ; Bulevar Sur-Miguel Ángel Blanco (en) ; Vicente Aleixandre ; Pirámides ; Dos Castillas (en) ; Villaverde Alto
Format per	rodalia de Madrid ; metro de Madrid ; Metro Ligero de Madrid (en)
Lloc web	crtm.es

El Consorci Regional de Transports Públics Regulars de Madrid o Consorci Regional de Transports de Madrid és un organisme autònom articulador de la cooperació i participació de la Comunitat de Madrid, el Ministeri de Foment i dels ajuntaments de la regió en la gestió conjunta del servei de transport públic regular de viatgers.^[1] Va ser constituït el 1986.^[2] El CTRM va establir una tarifes vàlides comuns per a tots els modes de transport en els seus corresponents àmbits espacials de validesa en forma d'abonament mensual.^[3]

Mitjançant un conveni amb la Junta de Comunitats de Castella-la Manxa que va entrar en vigor el 2001, el CRTM va passar a oferir abonaments específics per a viatgers d'algunes localitats de les províncies de Guadalajara, Toledo i Conca pròximes a la Comunitat de Madrid.^[4] Al maig de 2007 van entrar en vigor abonaments per a les províncies d'Àvila i Segòvia, a Castella i Lleó.^[4]

Referències

↑ Comunidad de Madrid: «Ley 5/1985, de 16 de mayo, de creación del Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid». Boletín Oficial del Estado, 250, 18-10-1985, pàg. 32981-32985. ISSN: 0212-033x.
↑ 20 años de la Comunidad de Madrid en la Unión Europea, 2006, p. 21.
↑ Vassallo, José Manuel; Pérez de Villar, Pablo; Muñoz‐Raskin, Ramón; Serebrisky, Tomás «Public Transport Funding Policy in Madrid: Is There Room for Improvement?». Transport Reviews, vol. 29, 2, 2009, pàg. 265. DOI: 10.1080/01441640802383214. ISSN: 0144-1647.
↑ ^4,0 ^4,1 «Los castellano manchegos podrán seguir usando el Abono de Transportes madrileño seis años más». Europa Press, 13-09-2007.

[1] Comunidad de Madrid: «Ley 5/1985, de 16 de mayo, de creación del Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid». Boletín Oficial del Estado, 250, 18-10-1985, pàg. 32981-32985. ISSN: 0212-033x.

[2] 20 años de la Comunidad de Madrid en la Unión Europea, 2006, p. 21.

[3] Vassallo, José Manuel; Pérez de Villar, Pablo; Muñoz‐Raskin, Ramón; Serebrisky, Tomás «Public Transport Funding Policy in Madrid: Is There Room for Improvement?». Transport Reviews, vol. 29, 2, 2009, pàg. 265. DOI: 10.1080/01441640802383214. ISSN: 0144-1647.

[ep-4] 4,0 ^4,1 «Los castellano manchegos podrán seguir usando el Abono de Transportes madrileño seis años más». Europa Press, 13-09-2007.

[1]

[2]

[3]

[4]