インタビューに答えるしんぶん赤旗日曜版の山本豊彦編集長＝東京都渋谷区で2024年10月11日、三浦研吾撮影 総選挙で自民党が大敗する大きな要因となった派閥の裏金問題。この問題を先んじて発掘し、報じてきたのが、共産党の機関紙「しんぶん赤旗」の日曜版だ。国内の優れた報道に贈られる日本ジャーナリスト会議（JCJ）大賞を受賞した。どのように取材してきたのか、編集長の山本豊彦さん（62）にスクープの内幕を尋ねた。 東京・千駄ケ谷の共産党本部そばのビルにある赤旗編集局。山本さんは資料が積まれた机に目をやり「雑然としているでしょう」と笑いながら、案内してくれた。編集局には約300人が所属。日刊紙とは別に山本さんが編集長を務める「日曜版編集部」があり、記者・編集者は約40人。一連の調査報道は、笹川神由（かみゆ）記者（33）と山田健介デスク（51）のほぼ2人で行ってきたというから驚いた。 スクープのきっかけ

赤字路線を抱える全国の鉄道事業者で設備の維持や人材の確保が経営課題となっています。国土交通省は、大がかりな設備を使わない列車の制御システムを新たに開発し、各事業者への導入を促すことにしています。 国土交通省が民間委託の形で新たに開発した列車の制御システムは、列車と駅を無線通信で結び、位置を把握しながら運転席に直接、信号の情報を伝えるのが特徴で、従来の信号機や線路に設置した設備が不要となります。 導入によって、老朽化した設備の更新や保守点検の作業員の確保などのコストの削減につながるということです。 列車の運行本数が少ない地方の中小の鉄道事業者への導入を想定し、伊豆箱根鉄道では、2031年度の導入に向けて試験運転を始めています。 年間の設備の維持費が、従来の半分程度にまで削減できる見込みだということです。 伍堂文康 社長は「今後さらに客が減る中で、事業の効率化・省力化のためにも、今回のシステム

大林組は11日、都心部でのデータセンター開発事業に参入すると発表した。今後10年で1000億円を投じ、ビルを新築するほか、空室が目立つ「築古」「駅遠」のオフィスを改修する。自動運転や遠隔医療などの普及に伴って高速演算の需要はより高まるとみて、複数の小規模施設を連携させてデータ通信の速度と量を拡大する。100%子会社のMiTASUN（ミタサン、東京・港）を11月下旬に設立する。主に東京・大手町か

「サミットは“さみ・としお”さんが作ったからサミットなんだよ」 小学生の息子が、スーパーのサミットストアでこんな話を聞いたという。社会科見学で店舗を訪問した時に。 サミットストアは関東地方を中心に展開しているスーパーマーケットチェーン。運営元は住友商事傘下のサミット株式会社だ。 でもサミットといえば、頂上（summit）では？　「さみ・としお」でサミット？　そんなことある？ 取材しました。

「すべてのライフサイクルモデルの祖は、ウォーターフォールモデルである」とは、スティーブ・マコネルの言葉だ1。また、ソフトウェア開発ライフサイクル（SDLC）に関するGitHubの文書では、広く採用された最初のSDLCがウォーターフォールモデルであるとされている2。 そこに、ウォーターフォールを学ぶことに対する価値がある。それは、スクラムを導入し、アジャイルソフトウェア開発を実践する組織にも言えることだろう。いや、そうであるからこそだ。どんなソフトウェア開発プロセスモデルであろうと、ウォーターフォールから派生したり、何らかの影響を受けていると考えられる。したがって、ウォーターフォールへの理解から、自分達がやっていることの本質を見いだせるのではないだろうか。 ウォーターフォールなんて誰でも知っていると思うかもしれないが、そうとも限らない。確かにウォーターフォール未経験のソフトウェア開発者は少な