２５０ｃｃ以上のバイクには必ず車検というものが２年ごとにやってきます。 ユーザー車検をやってみたいけど、どういうものか分からないという方の参考になればと思います。 それでは、お店に出すのとユーザー車検は何が違うのでしょう？ お店 車検代＋交換パーツ代＋手数料(工賃) ユーザー車検 車検代＋交換パーツ代＋手間（時間） 上記のようにお店はお金がかかりますが、ユーザー車検は自分で行うのでお金の代わりに手間と時間が必要になります。 考えようによってはお店にはお金を払って時間と整備の安心を買っていると言えるかもしれません。 しかし、ユーザー車検によって自分のバイクを整備することによって、今まで知らなかったことが分かる楽しみと愛着がわくことでしょう。 さて、車検を通すに当たって知っておかなくてはならないのは、すべて自己責任において行うということです。 パーツの交換から整備まですべてを自分が管理しなくて

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と定められている。 法律上は「自動車の使用者が検査を受けなければならない」とされているが、自動車の点検・整備には専門的知識を要し、また運輸支局等へ現車を提示できる時間や環境が必要である。よって、2016年現在に於いても、車検は自動車ディーラーや整備工場に整備から検査までを任せ、その作業対価として（決して安価ではない）点検整備に係る費用を支払うことが多い。 しかし、1990年頃から費用の低減を謳うユーザー車検のガイドブック的な書籍が多数出版され、「使用者が検査を受けろと法律に書いてあるのに、使用者自身が検査に持ち込む事ができない」という新聞報道がなされた事から一時問題化したが、自動車に関する規制緩和やインターネットの普及による受検ノウハウが公開された事も追い風となり、車検場側の受け入れ態勢も整備されたことから、受検手段の一つとして定着することとなった。 使用者に代わって受検するユーザー車検代