2011年07月31日15:45 戦争でヘリって必要あるの？遅いし狙いやすい的じゃん　 Tweet 16： 名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/30(土) 10:29:40.86 ID:dTcfB9UO0 RPGで一発だしな マジ雑魚だろ 5： 名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/30(土) 10:26:56.04 ID:SvNVo+Ft0 どこにでもピンポイントで兵員や車両を輸送できるのは、戦術的にすごく使えるだろ 6： 名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/30(土) 10:27:01.52 ID:WiTnc5RzP ソ連がアフガンに進行したとき対地攻撃ヘリが一番の恐怖だったらしいな。 19： 名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/30(土) 10:30:21.68 ID:6Zcm3rQM0 滑走路いらないから便利じ

クリックして拡大する「みんなのエネルギー・環境会議」第２部の最後に発言する菅首相＝３１日午後、長野県茅野市の諏訪東京理科大学 菅直人首相の外国人人脈がクローズアップされている。３月１１日の東日本大震災直前に発覚した在日韓国人からの違法献金疑惑に続き、首相の資金管理団体が拉致事件容疑者の親族関連団体に多額の政治献金を行っていたことも発覚。さらに、閣内での調整もないまま思いつきで打ち出した「脱原発」宣言にも、あるイタリア人の影がちらつく。（村上智博）　６月２９日夜、首相はすし店、焼き肉店をはしごし、３軒目にイタリア料理店へと向かった。　そこで首相や伸子夫人とテーブルを囲んだのは、長年「反原発」を唱えてきた弁護士で、ジャーナリストの肩書も持つイタリア人、ピオ・デミリア氏だ。　デミリア氏によると、首相とは２０年来の家族ぐるみの付き合いだという。首相は、デミリア氏が東日本大震災の被災地を回り書いた著

１８３３年の津波について記された「御家老方等諸事留」（左）と「輪島并近浦津波一件」（ともに近世資料館所蔵）。ともに展示は見送られた 金沢市玉川町の市立玉川図書館近世史料館で、古文書から近世の自然災害の被害規模や、復興策を振り返る企画展が開かれている。 東日本大震災後、災害対策への関心が高まっていることを受けての企画だが、石川県内で起きた津波や地震の史料は「住民の不安をあおる」として展示が見送られた。住民が自主防災に取り組む際の基礎資料になりうるだけに、情報公開のあり方を巡って論議を呼びそうだ。 企画展は「古文書に見る災害　―復興と救済・支援―」（９月１１日まで）。近世に起こった全国各地の災害と、当時の救済策を記した所蔵文書約４０点を展示している。１７５０年に能登で起きた洪水の被害状況や、１７１０年に金沢で発生した火災の焼失範囲を記した絵図、１８９６年の三陸地震に伴う津波の被害状況の絵図など

1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2011/07/30(土) 18:37:48.10 ID:Z+VjKei+0 お願いします 8 名前： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 [] 投稿日：2011/07/30(土) 18:42:14.06 ID:p/yeBsu80 10 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2011/07/30(土) 18:45:25.92 ID:agsqYYzb0 >>8 絵じゃねーか 18 名前： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 [] 投稿日：2011/07/30(土) 18:54:32.51 ID:p/yeBsu80 >>10 ごめん、ソースはないけど、絵じゃないんだ。だから保存してあるんだ。 24 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2011/07/30(土) 18:58:25.

１日午前７時ごろ、ＪＲ京浜東北線鶴見－川崎駅間を走行中の磯子発大宮行き普通電車（１０両編成）の車掌から、「床下から猫の鳴き声が聞こえた」と運行指令室に連絡があった。　蒲田駅で駅員が車両を調べたところ、１号車の車両床下の機器の上に子猫がいるのを発見し、保護した。猫は黒色で、体長約２０センチ。けがはないという。　ＪＲ東日本によると、電車は蒲田駅に２２分間停車し、午前７時半ごろに運転を再開。京浜東北線は上下線１５本に最大２２分の遅れが生じ、約２万３千人に影響した。

2011年08月01日11:30 大政奉還のプレスリリースを書く Tweet ■ビジネススキルは無駄に使おう 会社で仕事しているといろいろなしきたりに出会う。 プレスリリースもそのひとつである。 新しいサービスや商品を出したときに報道関係者に送る書類だ。 新聞記者が記事を書きやすいようにまとめるのがコツと言われているが、独特な言い回しが多い。 「XXX年までに会員数XXXX万人、XXXX円の売り上げを目指します」 とやたら景気のいい数字がならんでいたり 「顧客満足度の向上、グローバル拠点、シナジーの創出、ビジネスを加速」 など口あたりのいいビジネス用語がならび、だけど文末は 「～させてまいります」 とエスカレーターの注意アナウンスのように丁寧である。 プレスリリース文化がいつからあるのかわからないが、数百年前にあったらきっと歴史的な事件もリリースが出ていただろう。日本

【北京＝加藤隆則】中国浙江省温州の高速鉄道事故で、１日付の週刊経済紙「経済観察報」は主要駅責任者の匿名手記を掲載、この中で、事故直後に車両を地中に埋める証拠隠滅が行われたことについて「以前から同じ。今回はメディアの関心が高かっただけだ」と同様の行為が常態化していたことを暴露した。 中国当局が事故の独自報道を禁じ、鉄道省が証拠隠滅を繰り返し否定する中、これに反論した異例の記事だ。 同紙は、救出を一時中止した人命軽視や事故調査の不徹底を批判する８ページの特集記事を組んだ。「これは完全な人災だ」と題する同手記は、記者が本人から聞き取ったものという。 手記は「鉄道省は問題が起きると責任逃れを考える」と隠蔽(いんぺい)体質を批判。「高速鉄道の（信号システムの）緊急対応能力が劣っていることは組織内部では秘密ではない。当直は運転士と無線で連絡が取れたはずだ」と人為ミスの可能性に言及した。

航空機が年間１３万回離着陸する大阪（伊丹）空港が、絶滅危惧種の小型チョウ「シルビアシジミ」の「楽園」になっていることが、大阪府立大の研究グループの調査でわかった。 安全運行のため草刈りが欠かせない滑走路脇の草地が、背丈の低い草を好む特性に合い、大量繁殖したとみられる。種の保存のため、主食の草を替えた「進化」も確認されており、専門家は「空港という人工的な空間が生態に合致した珍しいケース」と注目する。 シルビアシジミは、本州以西の土手や農地など人為的に維持された草地に広く生息していたが、１９８０年代から激減した。里山や田畑の荒廃で、産卵場所だったマメ科の多年草ミヤコグサ（草丈約２０～３０センチ）が、草丈のある外来種に日光を奪われ、自然淘汰(とうた)されたことが原因とされる。 ２０００年には旧環境庁がレッドデータブックで「絶滅危惧１類」に指定。近畿圏でも都市部ではほぼ絶滅したとされていた。ところ

菅首相が７月３１日夜、首相公邸で開いた民主党の菅グループとの会合で、「退陣３条件」の一つである特例公債法案が８月中に成立しなかった場合、９月以降も続投する考えを示していたことが分かった。 出席議員によると、首相は「特例公債法案が（８月３１日に会期末を迎える）今国会で成立するかどうかわからないが、成立しなければ次にだれが首相になっても、駆け引き材料にされて引きずり降ろされる。自分の在任中にけりをつけることが大切だ」と強調した。 退陣３条件のうち、２０１１年度第２次補正予算は成立したが、特例公債法案と再生可能エネルギー特別措置法案は成立の見通しが立っていない。自民党は特例公債法案成立の前提として、「バラマキ４Ｋ」と呼ばれる子ども手当など民主党の主要政策の見直しや撤回を求めており、首相の発言は、こうした野党の姿勢をけん制する狙いがあると見られる。

何歳の時、転居、引っ越しをする人が多いのであろうか。図には、総務省統計局の住民基本台帳人口移動報告から１年間の「各歳別都道府県間移動者数」を棒グラフにした。移動の性格を知るため、移動者のうち男性の比率を算出し折れ線グラフで同時に示した。 都道府県を越えた移動者数が最も多いのは、22歳であり、17万7千人に達している。この年齢で、大学を卒業し、就職する者が多く、それに伴う転居もまた多いためと考えられる。 18歳や60歳も前後の年齢に比較して移動者数が多くなっている。18歳は高卒後の就職や大学入学に伴う移動だと考えられる。また60歳は、定年後の移動や単身赴任からの復帰の移動と考えられる。60歳の移動の男性比率が66.6％と前後の年齢と比べて高いのもこうした事情を反映している。 2019年には、2010年当時にはなかった65歳のやはり男性比率の上昇を伴ったピークも生じている。定年制の延長がそうし

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549 名前：渡る世間は名無しばかり[sage] 投稿日：2011/07/30(土) 02:54:03.84 ID:uL+Q/spI ８月は定刻放送なし 8/05 深3：25〜 BLOOD-C #05　深3：55〜輪るピングドラム #05　↓90 8/12 休止（8/11のMBSも休止） 8/19 深3：25〜 BLOOD-C #06　深3：55〜輪るピングドラム #06　↓90 8/26 深2：04〜 BLOOD-C #07　深2：34〜輪るピングドラム #07　↓9 631 名前：渡る世間は名無しばかり[] 投稿日：2011/07/30(土) 02:54:25.32 ID:u1kl5Peh >>549 4時だらけじゃねーかｗｗｗｗｗｗ 654 名前：渡る世間は名無しばかり[sage] 投稿日：2011/07/30(土) 02:54:45.77 ID:Skaxysu9 >>549 何が

ふかわりょうが韓流報道に苦言「企業広告なら良いが、流行が日常の現象にあるかのような放送は問題がある」 1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/31(日) 05:59:42.90 ID:WifPSBfj0 ?PLT 200 ：名無しさん＠恐縮です：2011/07/31(日) 05:14:17.86 ID:CTP5nKV/0 ふかわりょう　ラジオにて　要約 自分の店を経営して友達に来てもらい、ブログに美味しいって紹介してという行為は基本的にはだめだが、同情の余地はある それを過激に拡大させたのが今の韓流ブームで、企業広告としてそれを紹介するのがよいが、 流行が日常の現象にあるかのような放送のされ方は問題がある 情報を読み取る力がある大人なら惑わされないが、小中学校の子供とかには それが刷り込みとなり 必ずしも本当ではない事を信じてしまう ■ラジオ　ROCKETMA

日本PSNのお詫び無料ソフトが豪華すぎて涙出てきた　ありがとうソニー 2011年05月27日17:30 ソニー コメント( 4 ) Twitter はてなBM やはりソニーは僕たちを見捨ててなかった 1 名前：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[] 投稿日：2011/05/27(金) 16:15:39.58 ID:912FGISE0 http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201105/11-0527/ ソニー株式会社および株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント（以下SCE）は、Sony Network Entertainment International（以下SNEI）が、5月28日より日本、台湾、シンガポール、マレーシア、インドネシア、タイでもPlayStationRNetworkおよびQriocity?のサービスを段階的に再開す

1 ：名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/31(日) 17:10:25.39 ID:+DHpOIMV0 ?BRZ(10000) 【韓国ゴリ押し】フジに抗議デモ 8 【8/7】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1312038669/ 1 ：名前：エージェント・７７４ 投稿日：2011/07/31(日) 00:11:09.11 ID:u6TWqTqV [1/16] 韓流放送ばかりのフジテレビに抗議するためのデモです スレの内容に賛同頂ける方はご参加下さい ・「もっと過激に韓国批判もやろうぜ」→それは別スレでどうぞ ・「韓国関係無いでしょ！」→韓国ではなく、韓流に偏りすぎだという主張です wiki 【韓国ゴリ押し】フジに抗議デモ 【やめろ】 8/7 http://www14.atwiki.jp/d

【温州（中国浙江省）＝関泰晴】中国浙江省温州の高速鉄道事故現場に、車両の残骸を集めた博物館建設を目指す市民が現れ、当局は鉄道省などに対する抗議行動に転じる可能性もあると警戒している。 温州でコンサルティング会社を経営する男性で、現場の地中に埋まる車両の残骸を私費を投じて買い集め始めた。「事故を永遠に記録する博物館を作って展示しよう」という計画だ。 事故後、地元住民が金属探知機を持って地中を探すなどして土を掘り起こし、鉄くずを見つけて廃品回収などに出して換金していたのを見て、男性は「事故の貴重な記録が失われていく。亡くなった犠牲者がかわいそうだ」と感じたという。 残骸は、大きい物で数百元（数千円）で買い取っており、すでに２００点以上が集まった。

中国中央テレビは３１日、高速鉄道事故に関する鉄道省の陸東福次官とのインタビューを放映し、陸次官は鉄道当局が事故車両を現場の地中に埋め「証拠隠滅」を図ったとの指摘は「事実に合わない」と否定した。　鉄道省の王勇平報道官は事故翌日の２４日の記者会見で救出作業円滑化に向け、沼地の足場を固めるために「（高架から地上に転落した）先頭車両を埋めた」と言明していた。同省が前言を翻したことで、世論の批判が一段と高まるのは必至だ。　陸次官は、追突で飛び散った先頭車両の破片などを集め、救出作業で土を掘り出したためにできた穴に一時的に入れたことはあるが、車体を埋めたことはないと釈明した。（共同）