昼特きっぷ、駅前に自販機次々　阪神間のＪＲ（1/2ページ）2010年12月25日 印刷 Check ＪＲ立花駅前に設けられているきっぷの自販機＝兵庫県尼崎市、五十嵐写す 阪神間のＪＲの駅前に、近距離のきっぷを割安で買える自動販売機が続々と登場している。１２枚で１組の「昼間特割きっぷ」に目を付けたチケット業者がマージンをとってバラ売りするようになった。中には、わずか４台で年間約２億円を売り上げる業者も。「できれば正規料金で……」とこぼすＪＲ西日本だが、法的な問題はなく、駅前の「商売繁盛」になすすべがない。 兵庫県西宮市のＪＲ甲子園口駅改札から２０メートルほどのロータリー沿い。平日午後、「格安ＪＲ券」と大きく書かれた自販機の前に並んでいる人たちがいた。 西宮市の女性（５５）が３０並ぶボタンのうち「甲子園口⇔三ノ宮・元町　１９０円」を押した。駅の窓口で買うと１枚２９０円。１００円安い。１２枚１組

「ＪＲ西日本　高槻駅」（平成１８年ごろ） 最終の確認は平成１８年９月ですが、ＪＲになってからは線路配置の変更はないようです。 ・高槻派出の平成８年の線路配置図へ ・高槻駅の平成１８年ごろの線路配置図へ（ここ） ・高槻派出の平成１７年の写真へ ・高槻派出の平成１８年の写真へ ・高槻駅の平成１８年の写真へ ・高槻駅の平成１９年の写真へ ・高槻駅の引上げ線付近の平成２０年の写真へ ・高槻駅の隣の吹田保線区の平成２０年の写真へ ・高槻派出の駅寄りの平成２０年の写真へ ・高槻派出の駅から遠い方の平成２０年の写真へ 後年の写真をぼちぼち 芦屋駅と並んで、雑誌の「複々線」関連の記事にはよく取り上げられる線路配置の駅です。 芦屋との違いは、車輌基地への出入区関連の線路と保線用の線路以外では、外側線のさらに外側に貨物列車用の待避線があることです。 高槻以西の各停のうち、半分は高槻止まりですが、駅の神戸方にあ

・試乗列車以外の交通費、宿泊費などは参加者様のご負担となります。 ・天災などの理由により、イベントを変更・中止させていただく場合があります。 この場合でも、参加者様ご負担の交通費、宿泊費などについては弊社では負担いたしかねます。

※注釈 数値は速報値です。 10月のご利用状況も、新幹線、在来線特急、アーバンネットワークともに前年実績を上回りました。11月のご利用状況は、新幹線が107%、在来線特急が98%となっております。在来線特急が前年実績を下回っておりますが、この理由として、昨年好評であったJR東日本による首都圏から北陸方面への特別企画乗車券が今年は発売されていない反動減が考えられます。 　しかし、いずれにせよ前々年比では実績を下回っており、昨年よりは好調であるものの、依然回復基調にあるとは言えない状況であると受け止めております。 2　熊本キャンペーン（くまもとサプライズザンス観光キャンペーン） 平成22年10月1日から平成23年3月31日まで実施されております。この期間中に九州新幹線が全線開業されることになります。 　ちなみに、10月発売分の当社管内発の熊本方面個人旅行商品実績は、対前年比169.5%となって

JR西日本では、特急〈くろしお〉に287系新型特急形直流電車を投入することを発表した。 ▼特急〈くろしお〉に投入される287系のエクステリアデザイン。 イラスト：JR西日本プレスリリースより（下2点とも） 特急〈くろしお〉用の287系は、特急〈きのさき〉〈こうのとり〉等に投入される287系と基本構造等は同一で、6輌編成6本と3輌編成5本の計51輌が投入される。 また、安全性向上のための対策として、オフセット衝突対策、衝撃吸収構造を採用するなど車体構造を強化している。 エクステリアは、〈サンダーバード〉のイメージを踏襲しつつ、〈オーシャンアロー〉〈スーパーくろしお〉でおなじみの“オーシャングリーン”をラインカラーとしている。 一方インテリアは、特急〈きのさき〉〈こうのとり〉等に投入する287系と同様に座席の座り心地の向上を図り、女性専用トイレ・多目的室・車イス対応トイレを設置するほか、グリー

網干総合車両所では、「安全で環境にやさしい鉄道」をテーマにした「車両所公開」を下記の要領で実施いたします。 　車両のメンテナンス作業や車両洗浄の見学、大型天井クレーンによる車体の移動実演などのほか、平成22年12月からJR神戸線を走行する新しい電車（225系）の運転席見学、ミニSL・ミニ新幹線の乗車会なども行いますので、ぜひ、ご家族揃ってご来場ください。 詳細 1　日時 平成22年11月21日（日曜日）　10時から15時まで（入場は14時まで） 2　場所 JR西日本　網干総合車両所 3　主な内容

ＪＲ西日本は、大阪と兵庫県北部を結ぶ代表的な特急「北近畿」（新大阪―城崎温泉）の名称を、来春のダイヤ改正に合わせて「こうのとり」に変更する方針を固めた。このダイヤ改正に伴い、大阪と丹後、但馬両地方を結ぶ特急も再編され、北近畿タンゴ鉄道に直通する「文殊」（新大阪―天橋立）、「タンゴエクスプローラー」（新大阪―豊岡）は廃止される見通し。 国の特別天然記念物・コウノトリは、兵庫県豊岡市の県立コウノトリの郷(さと)公園で保護、繁殖活動が行われており、地域のシンボルとなっていることから「名前を特急に冠してほしい」との声が以前から強かった。こうした要望を受け、ＪＲ西は「地元に愛されている名前が最もふさわしいと判断した」という。 北陸方面の特急「サンダーバード」に似たデザインの新型車両「２８７系」を使用し、国鉄時代の車両で運行していた「北近畿」からのイメージチェンジも図る。 一方、文殊やタンゴエクスプロ

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※注釈 数値は速報値です。 2　秋のご利用拡大に向けた取り組み 秋のご利用拡大に向けた取り組みの一つとして、「熊野古道キャンペーン」を実施いたします。このキャンペーンでは、とりわけじっくりと日本の文化や歴史を味わっていただく、深い旅を提案します。 　アクセスバスを充実させることにより、交通の便が確保されるほか、語り部の方が案内してくれるなど、単に観光するのではなく、ゆっくり旅を味わっていただきたいという思いで企画しております。 次に、限定した4日間のいずれか1日のみご利用いただける「日帰りJR西日本フリーパス」を発売します。これは、当社と智頭急行全線の特急（山陽新幹線含む）・急行・普通およびJR西日本宮島フェリーが乗り放題となっております。 　さらに、当社のキヨスク、ハート・インなどでご利用いただける500円の商品引換券をセットしたり、駅レンタカーを特別価格でご利用いただけるなどの特典をご

2　展示会への参加方法 各駅にて当日お越しいただいた先着1,000名様に入場整理券を配布させていただきます。入場整理券をお持ちのお客様のみご見学いただけます。 ○展示会のポイント　　 （1）外観だけでなく、車内も公開します！ 営業運転開始前の新型車両の車内に入ることができます。新車ならではの雰囲気をお楽しみください。 （2）秋の行楽情報盛りだくさん！ 京阪神エリアの紅葉の名所はもちろん、寺社仏閣の特別公開や注目の展覧会情報など、ご旅行のご計画に役立つ情報をお届けします。 ※注釈 展示会の実施概要についてはこちらをご参照ください。（PDF形式 111キロバイト） ※掲載内容は、特別に記載のない限り、各プレスリリースに記載された発表日現在のデータです。 ※ニュース掲載後9か月が経過したものは、削除しています。 ※募集期間など、一定の期間があるニュースについては、期間経過後に削除しているもの

※注釈 これに伴いその他の区間も一部の電車が運転を取り止めます。 3　運行形態 〔大阪環状線内〕 ・天王寺から西九条から大阪から京橋駅間を概ね10分間隔で折返し運転します。 〔桜島・ユニバーサルシティ方面〕 ・西九条から桜島駅間で折返し運転を行い、環状線直通列車は環状線内のみ運転を取り止めます。 〔奈良・王寺方面〕 ・「大和路快速」電車　JR難波発、JR難波止まりとなります。 〔関西空港・和歌山方面〕 ・「関空・紀州路快速」電車　天王寺発、天王寺止まりとなります。 ・「くろしお」「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」号「はるか」号　通常運行 ○不発弾処理作業中の運転計画 4　振替・代行輸送 運転を見合わせてから規制解除になるまで、大阪環状線内において大阪市交通局、近鉄、阪神、京阪、南海による振替・代行輸送を実施いたします。 5　列車影響 運転休止する列車は約109本となり、影響人員は約5