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ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠR.S.ライン マイルドハイブリッド æ–°è»Šä¿è¨¼ç¶™æ‰¿ ETC 360度カメラ  ç¥žå¥ˆå·çœŒ （オレンジ（橙）, オランジュ バレンシア） è©³ç´°

  • ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ R.S.ライン マイルドハイブリッド æ–°è»Šä¿è¨¼ç¶™æ‰¿ ETC 360度カメラ ç¥žå¥ˆå·çœŒ

    ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ R.S.ライン マイルドハイブリッド æ–°è»Šä¿è¨¼ç¶™æ‰¿ ETC 360度カメラ ç¥žå¥ˆå·çœŒ

１．３ターボ ７速ＥＤＣ ETC スマホミラーリング機能 ARKAMYSサウンドシート・ステアリングヒーター 自動ハイビームLED 360度カメラ 18inAW アダプティブクルコン

支払総額（税込）
338万円
（諸費用 21.7万円含む）
本体価格（税込）
316.3万円
年式
2024
(R6)
走行
4,000
km
排気量
1300
cc
車検
R09.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ルノー横浜青葉
  • 住所：〒225-0024  神奈川県横浜市青葉区市ヶ尾町631－1
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・水曜日 （祝日の場合は営業）
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状態 (ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ)

年式 2024(R6) ワンオーナー 〇
走行距離 4,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R09.3
法定整備
法定整備付
■正規ディーラーならではの経験豊富な専門スタッフが、メーカーの定める厳しい規準に基づき「保証継承点検」（１２ヶ月点検相当）を実施致します。
保証
保証付  ä¿è¨¼æœŸé™ï¼š2027å¹´3月 ä¿è¨¼è·é›¢ï¼š 60000km
■新車保証継承は、新車時に付帯される３年間（６０，０００Ｋｍ）の「新車保証」の残月分を、中古車として当該車両をご購入のお客様に継承。初度登録年月日により、保証期間が異なります。詳細は、お尋ね下さい。
保証コメント －
年式 2024(R6)
走行距離 4,000km
法定整備
法定整備付
■正規ディーラーならではの経験豊富な専門スタッフが、メーカーの定める厳しい規準に基づき「保証継承点検」（１２ヶ月点検相当）を実施致します。
保証
保証付  ä¿è¨¼æœŸé™ï¼š2027å¹´3月 ä¿è¨¼è·é›¢ï¼š 60000km
■新車保証継承は、新車時に付帯される３年間（６０，０００Ｋｍ）の「新車保証」の残月分を、中古車として当該車両をご購入のお客様に継承。初度登録年月日により、保証期間が異なります。詳細は、お尋ね下さい。
保証コメント －
車検 R09.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ルノー横浜青葉
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・水曜日 （祝日の場合は営業）

基本スペック (ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 オレンジ（橙）, オランジュ バレンシア ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 228 ミッション フロア  7 AT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 116 kW (158 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠã®æ–°è»Šã‚«ã‚¿ãƒ­ã‚°ã‚’見る

装備仕様 (ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ルノー横浜青葉
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・水曜日 （祝日の場合は営業）

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 オレンジ（橙）, オランジュ バレンシア
車台末尾番号 228
排気量 1300cc
最大出力 116 kW (158 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ)

新車時の基本スペック (ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ)

発売年月 2023年(R5)/5月
車体寸法
4570 ï½˜ 1820 ï½˜ 1580 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1380kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2720mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2023年(R5)/5月 ホイールベース 2720mm
車体寸法
4570 ï½˜ 1820 ï½˜ 1580 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1380kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠã®æ–°è»Šã‚«ã‚¿ãƒ­ã‚°ã‚’見る

販売店情報

ルノー横浜青葉

基本データ

  • 住所：〒225-0024 ç¥žå¥ˆå·çœŒæ¨ªæµœå¸‚青葉区市ヶ尾町631－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・水曜日 （祝日の場合は営業）
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒225-0024 ç¥žå¥ˆå·çœŒæ¨ªæµœå¸‚青葉区市ヶ尾町631－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・水曜日 （祝日の場合は営業）

保証

納車日より1年間は基本保証（無償）を受けることが可能です。基本保証終了日の翌日より、延長保証（有償）が可能です。 ä¿è¨¼è©³ç´°ã‚’見る
ルノー横浜青葉 | 保証
保証詳細を見る

スタッフ紹介

上下 純輝【SALES ADVISOR/SALES SPECIALIST】 ã‚¹ã‚¿ãƒƒãƒ•ç´¹ä»‹è©³ç´°ã‚’見る
ルノー横浜青葉 | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

買取

メーカー車種問わず買取致します。 è²·å–詳細を見る
ルノー横浜青葉 | 買取
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ルノー ã‚¢ãƒ«ã‚«ãƒŠ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • セクシーなクロスオーバー
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022å¹´7月28æ—¥
2022年式モデル　グレード： -
総合評価
3.8
総評

アルカナはキャプチャーより一回り大きなSUVクーペです。最低地上高200ミリを確保したボディーはSUVらしい力強さとクーペらしい美しさを兼ね備えアルカナの存在感をより高めています。E-TECHハイブリッドと呼ばれるハイブリッドシステムは、随所にルノーらしい工夫が見られます。1.6L直列4気筒エンジンと2つのモーターをドッグクラッチで繋ぎ、モーター側に2速、エンジン側に4速のギアを持ちます。軽量でコンパクト、ダイレクト感に優れた走りが味わえます。日本に導入されているのはRSラインと言われるスポーティーなグレードです。インテリアには随所に赤いラインがアクセントに使われています。

良かった点

ボディ形状はクーペSUVになり、ドイツプレミアム御三家がこぞって展開しているクロスオーバークーペをルノーが作るとドイツ勢とは違う雰囲気が良いです。前後のフェンダーのボリュームもセクシーと言えるレベルです。またハイブリッドシステムがドッククラッチを使っていると言うので、ギクシャクしていると予測しましたが、凄くスムーズです。アクセルを深く踏み込むとモーターが即座に反応して、モーターの美味しい領域が終わるとエンジンがバトンをもらってスムーズに途切れる事なく加速するのが、とにかく気持ちいいです。ルノー初のフルハイブリッドですが、完成度は高いです。

気になった点

今回のグレードはスポーティーバージョンと言うことで、足回りは少し固めです。フランス車らしい、柔らかでいて芯のある乗り心地とは言えません。もう少しシットリとした乗り心地のモデルを希望します。またCセグメントのクロスオーバーの割にはモニターが小さめで、解像度も高いとは言えないです。ゴルフや308に比べてひと世代前のオーディオに感じます。このあたりの装備は輸入車の場合は大事です。爪の甘さを感じます。また日本に合ったオーディオを用意して欲しいです。

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