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スバル ãƒ—レオプラス660 G スマートアシスト 4WD AUX付CDステレオ オートAC 弊社社用車  é•·é‡ŽçœŒ （ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック） è©³ç´°

  • スバル ãƒ—レオプラス 660 G スマートアシスト 4WD AUX付CDステレオ オートAC 弊社社用車 é•·é‡ŽçœŒ

    スバル ãƒ—レオプラス 660 G スマートアシスト 4WD AUX付CDステレオ オートAC 弊社社用車 é•·é‡ŽçœŒ

充実装備のGスマートアシスト！LEDヘッドライト！人気のブラックのボディーカラーのプレオプラス！オートエアコン！１４インチアルミホイール！弊社社用車！車検整備付！

支払総額（税込）
95.4万円
（諸費用 6.3万円含む）
本体価格（税込）
89.1万円
年式
2022
(R4)
走行
1.4
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • スバル信州（株） カースポット上田
  • 住所：〒386-0015  長野県上田市常入1122―12
  • 営業： 9:45～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・一部火曜日
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (スバル ãƒ—レオプラス)

年式 2022(R4) ワンオーナー －
走行距離 1.4万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  ä¿è¨¼æœŸé–“：24ヵ月 ä¿è¨¼è·é›¢ï¼š 無制限
保証コメント －
年式 2022(R4)
走行距離 1.4万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  ä¿è¨¼æœŸé–“：24ヵ月 ä¿è¨¼è·é›¢ï¼š 無制限
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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スバル信州（株） カースポット上田
営業： 9:45～18:00
定休日：毎週水曜日・一部火曜日

認定評価 情報 (スバル ãƒ—レオプラス)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/12/05)

総合評価
4.5点
内装： ★★★ 　 å¤–装： ★★★  ä¿®å¾©æ­´ï¼š なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (スバル ãƒ—レオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
色 ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 928 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル ãƒ—レオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル ãƒ—レオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
スバル信州（株） カースポット上田
営業： 9:45～18:00
定休日：毎週水曜日・一部火曜日

プラン (スバル ãƒ—レオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    95.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    99.8万円

    U-carベースキット（登録車）＋保証1年延長

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    102.8万円

    Aプラン＋ボディーコート

プラン
基本プラン
-
Aプラン
U-carベースキット（登録車）＋保証1年延長
Bプラン
Aプラン＋ボディーコート
支払総額（税込）
支払総額（税込）
95.4万円
支払総額（税込）
99.8万円
プランなし：99.8万円
支払総額（税込）
102.8万円
プランなし：102.8万円
補足 － 新しくU-carをお迎えするに、あると嬉しい三種のアイテムを特別な価格でご提供。そして、あんしん保証1年延長をご提案するプランです。 Aプランに加え、ボディーコーティングのプロが施工する『マニキュアコート』。塗装表面にポリマーの皮膜を強力接着させ熱や酸化に強く、車のボディを保護！U-carご注文時に限り、リーズナブルな価格にてご提供☆

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック
車台末尾番号 928
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル ãƒ—レオプラス)

新車時の基本スペック (スバル ãƒ—レオプラス)

発売年月 2022年(R4)/1月
車体寸法
3395 ï½˜ 1475 ï½˜ 1510 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 ï½˜ 1345 ï½˜ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
740kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 32.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.4m
発売年月 2022年(R4)/1月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ï½˜ 1475 ï½˜ 1510 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
740kg
室内
2025 ï½˜ 1345 ï½˜ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 32.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

スバル信州（株） カースポット上田

☆ディーラーならではの「高品質中古車」☆常時50台の中からお選び頂けます。サービス工場併設で、スバルのプロによるメンテナンスをご提供！

基本データ

  • 住所：〒386-0015 é•·é‡ŽçœŒä¸Šç”°å¸‚常入1122―12 [ 地図 ]
  • 営業： 9:45～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・一部火曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒386-0015 é•·é‡ŽçœŒä¸Šç”°å¸‚常入1122―12 [ 地図 ]
  • 営業： 9:45～18:00
  • 定休日：毎週水曜日・一部火曜日

保証

詳しくは、当社スタッフまでお問合せください。 ä¿è¨¼è©³ç´°ã‚’見る
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スバル ãƒ—レオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022å¹´11月20æ—¥
2017年式モデル　グレード： 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族４人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

スバル ãƒ—レオプラスのレビューをもっと見る(6)

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