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ボルボ XC60リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ 認定中古車 アプリ連携  åƒè‘‰çœŒ （サンダーグレーメタリック） è©³ç´°

  • ボルボ XC60 ãƒªãƒãƒ£ãƒ¼ã‚¸ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ 認定中古車 アプリ連携 åƒè‘‰çœŒ

    ボルボ XC60 ãƒªãƒãƒ£ãƒ¼ã‚¸ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ 認定中古車 アプリ連携 åƒè‘‰çœŒ

◆正規認定中古車の安心感、確かなクオリティをお約束。【在庫店舗：ボルボ・セレクト木更津】

支払総額（税込）
659.8万円
（諸費用 16.8万円含む）
本体価格（税込）
643万円
年式
2023
(R5)
走行
2
万km
排気量
2000
cc
車検
R08.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • VOLVO SELEKT 木更津
  • 住所：〒292-0009  千葉県木更津市金田東1－10－2
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜日、火曜日不定休
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状態 (ボルボ XC60)

年式 2023(R5) ワンオーナー －
走行距離 2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.11
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付
◆SELEKT認定中古車整備付◆正規認定中古車の安心感、確かなクオリティをお約束。車両の事前整備を行い、グッドコンディションとしたものだけを、ＶＯＬＶＯ ＳＥＬＥＫＴ ＡＰＰＲＯＶＥＤ ＣＡＲとしています。
保証
保証付  ä¿è¨¼æœŸé™ï¼š2028å¹´11月 ä¿è¨¼è·é›¢ï¼š 無制限
初年度登録から５年・距離無制限で高品質を保証いたします。
ただし、メーカー推奨の定期点検項目はお受けください。
別途有償によりさらにプラス１年・２年の延長保証も受けられます。
保証コメント －
年式 2023(R5)
走行距離 2万km
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検整備付
◆SELEKT認定中古車整備付◆正規認定中古車の安心感、確かなクオリティをお約束。車両の事前整備を行い、グッドコンディションとしたものだけを、ＶＯＬＶＯ ＳＥＬＥＫＴ ＡＰＰＲＯＶＥＤ ＣＡＲとしています。
保証
保証付  ä¿è¨¼æœŸé™ï¼š2028å¹´11月 ä¿è¨¼è·é›¢ï¼š 無制限
初年度登録から５年・距離無制限で高品質を保証いたします。
ただし、メーカー推奨の定期点検項目はお受けください。
別途有償によりさらにプラス１年・２年の延長保証も受けられます。
保証コメント －
車検 R08.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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VOLVO SELEKT 木更津
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週水曜日、火曜日不定休

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
色 サンダーグレーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 166 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 186 kW (253 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
VOLVO SELEKT 木更津
営業： 10:00～18:00
定休日：毎週水曜日、火曜日不定休

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    659.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    676.7万円

    安心メンテナンスパック(ＶＳＰ Ｐｌｕｓ)

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    678.9万円

    安心の保証延長パック(2年・ＸＣ６０)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心メンテナンスパック(ＶＳＰ Ｐｌｕｓ)
Bプラン
安心の保証延長パック(2年・ＸＣ６０)
支払総額（税込）
支払総額（税込）
659.8万円
支払総額（税込）
676.7万円
プランなし：676.7万円
支払総額（税込）
678.9万円
プランなし：678.9万円
保証 保証付

保証期限：2028年11月
保証距離：無制限
 基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期限：2030年11月
保証距離：無制限
ボルボの先進安全技術機構をはじめ、電子制御機構やエンジン・トランスミッションまで主な部品をカバーします。 また全国の菩pるぼディーラーでサービスを受ける事ができますので、万一の場合も安心です。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 サンダーグレーメタリック
車台末尾番号 166
排気量 2000cc
最大出力 186 kW (253 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2023年(R5)/8月
車体寸法
4710 ï½˜ 1915 ï½˜ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2180kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2865mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2023年(R5)/8月 ホイールベース 2865mm
車体寸法
4710 ï½˜ 1915 ï½˜ 1660 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2180kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 －

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販売店情報

VOLVO SELEKT 木更津

基本データ

  • 住所：〒292-0009 åƒè‘‰çœŒæœ¨æ›´æ´¥å¸‚金田東1－10－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜日、火曜日不定休
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基本データ

  • 住所：〒292-0009 åƒè‘‰çœŒæœ¨æ›´æ´¥å¸‚金田東1－10－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：毎週水曜日、火曜日不定休

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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022å¹´5月18æ—¥
2009年式モデル　グレード： D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

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