まず、米国本土へ行くのにホノルル空港での乗り換え便を利用されることはないかと思いますが、スターアライアンスで羽田を夜に出発、羽田に早朝着の安売りのビジネスをさがしていたら、UAでホノルル経由のサンフランシスコ、帰りはロス経由で羽田空港早朝着のフライトが見つかりました。羽田ーホノルルも、ロスー羽田もANAとのコードシェア便で、ロス便はファーストクラスがある機体。ANAのスターアライアンスアップグレードでファーストにアップグレード可能と思い、思わず予約即購入してしまいました。残念ながら、購入してから気がつくとUAで購入したビジネスのチケットは座席ランクがZのためアップグレード不可との事。購入前にその情報は全く無く、安売りサイトに不満タラタラ。しかし、ホノルル経由にしたもう一つの目的の昨年新しく出来たホノルル空港内のANAラウンジの訪問をトランジット時間を利用して経験して来ました。乗り継ぎが、UAなどスターアライアンスならば、スターアライアンスゴールドメンバーならば入室できます。ANAラウンジはゲートCにあり、UA便やANA便の一部が発着するゲートGの全く反対側にあり、その間、歩いて10分以上。また、ホノルル空港のコンコースは屋外になるので、冷房効いてなく暑いです。ANAラウンジは、今までスターアライアンスが使っていたゲートCにあるUAのラウンジより広々としており、売りのラウンジから搭乗できるというのも2階建ての飛行機の場合だけなので、その搭乗時間で無いと、殆ど利用者がいない状態でした。料理などに関しては、ほぼUAのラウンジと同レベル。子供用のキッヅスペースが有るのとアイスクリームサービスがあるところが違っていました。シャワー室は有りません。やはり、乗り継ぎ便の出るゲートGは遠いため、シャトル便が用意されているので、暑い中を歩くのが嫌な場合は、それを利用する事をお勧めします。まあ、ホノルル空港でラウンジを利用される場合は、まあ、一度経験しておいても良いかも知れません。

ホノルル空港トランジットのサンフランシスコの旅

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2020/01/23 - 2020/01/25

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孤独の酒飲みさん

まず、米国本土へ行くのにホノルル空港での乗り換え便を利用されることはないかと思いますが、スターアライアンスで羽田を夜に出発、羽田に早朝着の安売りのビジネスをさがしていたら、UAでホノルル経由のサンフランシスコ、帰りはロス経由で羽田空港早朝着のフライトが見つかりました。羽田ーホノルルも、ロスー羽田もANAとのコードシェア便で、ロス便はファーストクラスがある機体。ANAのスターアライアンスアップグレードでファーストにアップグレード可能と思い、思わず予約即購入してしまいました。残念ながら、購入してから気がつくとUAで購入したビジネスのチケットは座席ランクがZのためアップグレード不可との事。購入前にその情報は全く無く、安売りサイトに不満タラタラ。しかし、ホノルル経由にしたもう一つの目的の昨年新しく出来たホノルル空港内のANAラウンジの訪問をトランジット時間を利用して経験して来ました。乗り継ぎが、UAなどスターアライアンスならば、スターアライアンスゴールドメンバーならば入室できます。ANAラウンジはゲートCにあり、UA便やANA便の一部が発着するゲートGの全く反対側にあり、その間、歩いて10分以上。また、ホノルル空港のコンコースは屋外になるので、冷房効いてなく暑いです。ANAラウンジは、今までスターアライアンスが使っていたゲートCにあるUAのラウンジより広々としており、売りのラウンジから搭乗できるというのも2階建ての飛行機の場合だけなので、その搭乗時間で無いと、殆ど利用者がいない状態でした。料理などに関しては、ほぼUAのラウンジと同レベル。子供用のキッヅスペースが有るのとアイスクリームサービスがあるところが違っていました。シャワー室は有りません。やはり、乗り継ぎ便の出るゲートGは遠いため、シャトル便が用意されているので、暑い中を歩くのが嫌な場合は、それを利用する事をお勧めします。まあ、ホノルル空港でラウンジを利用される場合は、まあ、一度経験しておいても良いかも知れません。