九州新幹線長崎ルートは、導入するフリーゲージトレイン（ＦＧＴ）開発の大幅な遅れで２０２２年度の全面開業が困難な見通しとなり、再び混迷している。国交省は開業時期の堅持を口にするが、“ミニ開業”するにもどのような代案で運行を始めるのか。