台湾のホンハイ、日産を買収したいらしい
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台湾のホンハイ、日産を買収したいらしい

メーカー, 時事 コメント：25

買えないでしょ

1: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 15:54:59.08 ID:bAslKEOv0
台湾の鴻海が日産に買収の意向伝える、経営権取得視野に－関係者
 
台湾の鴻海精密工業が、経営不振に陥っている日産自動車の経営権取得に向けて出資するとの意向を伝えた。事情に詳しい関係者が明らかにした。
 
非公開の情報であることを理由に匿名を条件に話した関係者の一人は、鴻海が関心を持っているのは工場などの設備だけではなく会社全体だと述べた。
 
https://news.yahoo.co.jp/articles/6df89e8985d0536ea05c557195b5fe1f98d1257b

 

3: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 15:55:31.34 ID:bAslKEOv0
えっ…

 

2: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 15:55:29.13 ID:idXxZAGmH
日産そんなヤバいん？

 

5: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 15:55:55.61 ID:bAslKEOv0
これどうなんの？

 

7: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 15:56:05.93 ID:bAslKEOv0
ガチでヤバすぎる…

 

6: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 15:55:58.73 ID:06Fuel210
草

 

11: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 15:57:10.55 ID:eTWbrZCSr
いや、これを回避するためにホンダと経営統合するって話やったやろ

 

18: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:00:58.32 ID:d3WkbYN80
目の付け所がシャープやん

 

21: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:01:34.58 ID:85hB5vEr0
ホンハイはEVに力入れてるからなあ

 

36: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:05:37.69 ID:IazlD5+V0
こんな円安で業績だだ下がりしてるとかホンハイに買ってもらえた方がいいやろ

 

37: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:05:42.94 ID:ZYvYuXe10
ホンダとの話はどうなるん？
持ち株会社のホンハイ絡んでくるっちゅうこと？

 

83: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:16:53.17 ID:Q1rhc4cL0
>>37
それはないやろ

 

38: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:06:15.36 ID:WGLhsl37r
日産とかもういらんやろ

 

45: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:07:25.90 ID:IazlD5+V0
誰だよ円安だと日本景気良くなるとか言ってたバカ

 

50: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:08:00.86 ID:ptG2CmK9r
聖人やな
買っても何も得るものないのに

 

57: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:09:09.35 ID:Q1rhc4cL0
>>50
EV技術は喉から手が出るほど欲しいやろ

 

55: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:08:35.45 ID:Q1rhc4cL0
トヨタより技術力は高いのにな

技術の日産、販売のトヨタ

結局は売れるもん作ったもん勝ち

 

61: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:09:26.74 ID:E8MTO1xI0
>>55
そんな迷信まだ信じてるんだ
化石かよ

 

67: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:11:34.35 ID:Q1rhc4cL0
>>61
トヨタがまともなEVポンと作れりゃ迷信だとも思えるけど
やっぱ技術の日産、販売のトヨタは今でもそうだなと思い知らされたわ

 

93: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:20:19.63 ID:E8MTO1xI0
>>67
まずトヨタはEVより良いもの作ってるから売れてんのね
あとEVなんかにリソース振ったから日産は氏にかけてんのね
分かるかなおじいちゃん

 

104: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:24:14.57 ID:Q1rhc4cL0
>>93
バカじゃないのそんな話はしてないんだけど
日産より良いEV作れたんですかって単純な話してるんだが？

 

111: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:27:31.78 ID:syXuRzxg0
>>104
どういったところが日産の方が優れてるの？

 

113: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:28:49.59 ID:Q1rhc4cL0
>>111
bZ4Xとかいうゴミの方が優れてると？

 

84: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:17:14.58 ID:HbvG0aos0
日産に関してはマジで経営者陣が無能すぎる
全盛期の商品や技術を考えても経営陣がまともならここまで落ちぶれるような会社ちゃうわ
そういう意味ではバブル以降の日本を象徴する会社なのかもしれない

 

89: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:19:35.78 ID:vlGyfjYu0
海外の人からしたら日本企業爆安だからな
お買い得すぎて買うしかない

 

85: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:17:30.47 ID:Q1rhc4cL0
日産はBYDと戦っていかないかんからなあキツいで

 

91: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:19:44.01 ID:x4XibsR10
日産そんなにヤバイんか　なるほど三菱も入れたいのはリスク分散か

 

98: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:21:51.40 ID:Q1rhc4cL0
>>91
いうても買収したいって言われるってことは魅力はあるってことやで

 

115: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:28:55.78 ID:W+6VO8BA0
この動き阻止の為にホンダ利用したんだ

 

120: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:31:15.71 ID:Q1rhc4cL0
>>115
ホンダの社長もホンダだけでBYDやテスラの背中を追えないみたいなこと言ってたからな
ホンダとしてもEVの開発力は是非欲しいだろ

 

131: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:36:10.10 ID:HB9Mp6C20
バイデンやトランプが日本製鉄のUSスチール買収を全力妨害してくる理由が分かったやろ？

 

142: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:38:56.35 ID:YoRZDIcK0
>>131
アメリカいっぱい産業あるんだからUSスチールくらいええやん
日本は車産業しか無いんやで

 

140: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:38:29.03 ID:tu79jlXY0
なんとなく日産買収はやだなぁって思っちゃった
このメーカーは日本のものであって欲しい
USスチールの気持ちが分かったわ

 

132: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:36:12.05 ID:YVuifAW/0
全て円安のせいやで？
海外から見たら日本の全てが安い

 

150: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:41:00.94 ID:A6z2XJrC0
日本って昔は家電自動車の国だったのにほんとに弱くなったよな
トヨタとソニーくらいだろ調子いいの

 

154: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:42:27.52 ID:JKKTxYY00
台湾に侵略されてて草

 

165: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:45:56.95 ID:Q1rhc4cL0
>>154
TSMCにはありがとう言え！

 

171: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:47:04.72 ID:D6DEpiga0
シャープと日産がぁ…

 

172: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:47:12.49 ID:RtWscLDP0
シャープと日産のコラボとか胸熱やん
AQUOSカー発売頼むで

 

185: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:51:41.10 ID:Q1rhc4cL0
>>172
すまんもうシャープとホンハイで準備中や

no title

no title

no title

 

206: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:01:41.37 ID:d3WkbYN80
>>185
後ろ窓ないんか

 

187: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:52:10.49 ID:c/3w1JiG0
テスラが中国メーカーに負けたのびっくりしたわ
技術的にも中国が世界一という

 

195: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:56:25.91 ID:Q1rhc4cL0
>>187
それとの戦いを逃げてきたけどそろそろ真剣に戦わんといかんからなあ
ホンダ日産の動きはそれに備える意味もある

 

192: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:55:09.87 ID:Uo3IMYWQ0
北米でテスラ、アジアでBYDと勝負して勝たなきゃならんとか無理ゲーやろ

 

201: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:00:01.25 ID:Q1rhc4cL0
>>192
まあ勝つのは無理でもそれなりの成果は出さないとあかん

 

191: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:54:58.05 ID:NBCo/iqF0
車とかそれこそいいものが売れるわけじゃ無いしな
アホでもわかるだろテスラ買えば

 

198: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 16:57:44.35 ID:Q1rhc4cL0
>>191
良いものが売れるわけではない売れるものが売れる
いろんな業界で言われる言葉だよな

 

229: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:13:48.80 ID:Q1rhc4cL0
これからは車もソフトウェア重視になるからそれができるのはどこになるかやなあ

 

238: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:16:40.04 ID:YzpVt6bo0
>>229
ワイ中の人やが、自動車メーカーのエンジニアではちょっともう追い付けないからこうやって電子機器メーカーと協業するのはええことなんやろなぁ

 

235: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:16:04.07 ID:lReiBMRR0
やばいよ日産

 

243: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:18:07.30 ID:Q1rhc4cL0
>>235
いやホンダと合弁してもホンハイに買われて良くなるやろ
やばいとこなんて全然なくね？

 

301: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:37:10.64 ID:Hwpu9nWX0
家電メーカーが専門外の自動車メーカーの経営を出来るほど甘くないと思うぞ
ここが買収したシャープだってあまり上手く行ってないでしょ

 

313: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:41:22.34 ID:85hB5vEr0
>>301
それをやっちゃったメーカーが中国とかから出てきちゃったから焦ってるんだろ
BYDだって元はケータイのバッテリー屋だったんだぞ

 

318: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:43:15.76 ID:g6nQSKSw0
>>301
ホンハイはEV事業もやってるで
政治的な理由で買えるとは思えんけど

 

317: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:42:33.38 ID:iV4b0ioU0
スズキはアジアで強い
日産車って日本の街中でも走ってない
たまにノートのe-Powerみるくらいだな

 

321: それでも動く名無し 2024/12/18(水) 17:43:44.23 ID:85hB5vEr0
>>317
田舎だけどSAKURA結構走っとるで

 

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1734504899/

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コメント

  1. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 18:59:00

    ガソリン車を捨ててev全フリした日産が馬鹿なだけで経営能力もない内田が6億以上の報酬を貰ってまだ社長をつづけてる時点で終わってる。

  2. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 19:11:15

    最終的に三者まとまってホンハイに買われそうやが

  3. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 19:11:35

    なんか最近台湾が怖い
    日本のもの全て狙っている気がする

  4. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 19:24:11

    鴻海はEMS/ODM企業で利益率の低いEMSからの脱却しようとブランド買収にも力入れてるからな
    その点でも近年は中国企業もブランド買収活発化してるし、先手に打って出たパターンかね
    まあ国も絡んできてるみたいだしホンダと統合になりそうね

  5. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 20:12:16

    買い取られたシャープはどうなりましたか？
    必要な技術だけ抜き取られてあとはポイや

  6. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 20:22:13

    Foxconnの経営者って蒋介石と一緒に台湾へ渡った外省人だろ。

  7. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 20:28:26

    正面から圧倒して面制圧してくるちうごく
    点の優位を活かして乗っ取ってくる台湾
    ネトウヨがいくら台湾擁護してもどこも本質は変わらん

  8. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 21:23:46

    evよりハイブリッドの方が高い技術が必要だし、e-powerのようなシリーズハイブリッドよりTHSのほうが圧倒的に高度な技術を誇っていることを理解できていない人が多い。

  9. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 21:44:35

    >>3
    鴻海は中国フロント企業だろ
    シャープ好調な時は中国で売れてただけだが、コネの販路なけりゃ売れないでしょ
    会長が台湾トップ狙って台湾人に警戒される人よ

  10. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 22:10:36

    鴻海は販路持っていたらEMSなんかしていないし日産自動車には目新しい技術はない、両社にメリットはないと思う。

  11. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 22:23:56

    ジューク、ティーダ、キューブの後継機出しとけば流れ変わってたわ。

  12. 機種名NA-07C ：2024/12/18(水) 23:39:40

    >>11
    そんなあなたにオススメな車がノートです
    これマジで営業がノートしか売るもんないからな
    ジュークは一応キックス出したがエンブレムも最近まで旧型のままで最高に謎だった
    売る気なさすぎ

  13. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 00:14:12

    台湾以下
    ベトナム以下
    韓国以下

  14. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 00:30:44

    欲しいのは世界中にある日産に連なる販売と整備の拠点では？

  15. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 00:37:32

    円安で自動車業界は好調だけど、日産は安くても欲しいもんないから状態で為替以前の問題だからなぁ

  16. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 00:43:59

    いくらなんでも急すぎるから国がホンダにお願いしたか、ホンダ自ら打診したのかな。日産が買収されそうだからって自分からホンダに泣きつくってことは考えにくいしな
    トヨタ連合と比べたら負け組感半端ない。ホンダが可哀想だ

  17. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 01:25:46

    ガンガン円安にして、日本の企業や土地を売って外貨を稼ごう。ようやく景気が良くなる。みんな、自民公明を信じて頑張ろう。

  18. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 02:38:45

    SHARP捨てられてないだろ

  19. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 03:52:35

    日産が終わってるだけ

  20. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 03:56:20

    >>17
    日本の労働者全員派遣社員になってそうだな
    自ら生産しなくなれば外資企業に奴隷を送って手間賃もらうくらいの仕事しか残らないしな
    外貨を稼ごうもインドネシアやベトナムのように海外に出稼ぎに行って稼ぐ事になるな

  21. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 06:19:54

    昔の植民地にやられまくり

  22. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 07:16:22

    良いものが売れるわけでもなく
    売れるものが売れるってのはわかるけど
    日本製は良いものでもなく売れるものでもないからその例えは違和感

  23. 機種名NA-07C ：2024/12/19(木) 13:33:41

    日産が落ちぶれたって何が具体的にどうだめなのか？を、
    誰も語れないんだろ？

    まあ外資が買収かけるために
    ネガキャンやってるというのが妥当なところだろ。

    セブンイレブンも同じ構造だろ。

  24. 機種名NA-07C ：2024/12/20(金) 16:30:19

    >>23
    歴代社長が悪い
    久米豊：1985-1992。バブル崩壊後の舵取りがボンクラすぎた。不況の原因を作った社長
    辻義文：1992-1996。大規模リストラで表面上だけなんとかした。開発力低下の戦犯社長その1
    塙義一：1996-2000。もうどうにもならんので救済してくれるルノーを見つけてきた社長
    カルロス・ゴーン：2000-2017。大規模リストラと合理化で数字的に立て直した。日産をルノーのEV実証事件部門にして開発力低下の戦犯社長その2。340億円超の不正支出がバレて亡命
    西川廣人：2017-2019。ゴーンを追い出した人。自ら行ったガバナンス強化で自分自身を辞任させた人
    山内康裕：2019-2019。とりあえずの代行のため省略
    内田誠 2019-現在。赤字転落から黒字化させるも株価は就任時から50％超下落させた社長

  25. 　 ：2024/12/20(金) 21:02:48

    ホンダ単独で生き延びるのも厳しいが日産なんかまとわり付いたらジリ貧確定じゃね
    ちなみに日産アンチではなく応援してたがそもそも日産はゴーン以降車売る気ないだろレベルだから個人的には潰れた会社だと思ってる

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