道路特定財源の一般財源化　やっぱりおかしい！と言い続けてきましたが、あまりにも国土交通省の無駄遣いがひどいし、「余っているのなら、税率をもとにもどすべきではないのですか？」と言ってみても、実現するはずもないという“現実”があるのなら、一般財源化して使い道を厳しくチェックしてもらうしかない、と渋々、頭をきりかえる努力をしていました。でも、マスコミでの論調や一部政治家の発言が、暫定税率廃止より一般財源化の方が大切だ、という傾向にあるのは、どうしても納得できないので、メモがわりに書いておきます。
　
　以前、安倍総理の時の道路特定財源の見直しに関する政府・与党の合意のニュース（結局、先送りするというものでしたが）を読んで、

道路特定財源の一般財源化が、道路公団の民営化や郵政民営化の時と同じように、まるで｢国民のための改革｣のような取り扱いを受けていることに納得いきません。

と書きました。道路特定財源にまとわりついている利権の構造を知る政治家の方々にしてみれば、それを一般財源とすることは、ものすごい改革なのでしょうが、素人の私にしてみれば、単純に、“筋のとおらない”話です。（最近、鳥越俊太郎さんも同様の発言をされているので、素人の意見でもないのか・・・、と強気になったりして・・・。）

　それでも、暫定税率が廃止されるのなら、文句を言うのはやめよう、と思っていましたが、山口２区補選での“直近の民意”を無視して、数の力で再議決するそうです。こんなふざけた話があるでしょうか。
　こんなに無駄遣いを繰り返してきて、こんなに官僚の天下りを貴重な税金で支え続けてきて、今にもつぶれそうな地方の中小零細企業には手をさしのべず、地方で拡がる多重債務者問題にも知らんぷりで、庶民の苦しみなどおかまいなしですか？
　だいたい、テレビでコメントする人たちの、ガソリン税値下げを願う人たちをあざ笑うような態度が許せません。誰でも安いほうがいいに決まってる？そんな言葉で片付けてほしくないです。都会に住んでいて、ガソリンなんか自分で入れない人たちに言われたくないです。ガソリン代の負担がどんどん重くなって支払いも滞りがちになってしまう事業者の苦労は取り上げずに、ガソリンスタンドの損失ばかり注目して放送するテレビに腹を立てている人はたくさんいます。　

　天木直人さんが、４月８日に一般財源化という名の増税という記事を書かれていました。補選前だったので、取り上げませんでしたが、

　ところが世の識者は、その財源の穴埋めを考えなければならないと、したり顔をして言う。大手新聞の経済記者も、その大合唱だ。とんでもない情報操作だ。

　限られた財源をやりくりするのが政治である。必要な政策だからといって、そのつど財源を増やすのならば、誰にでも政治は出来る。財務省は要らない。

と書かれていて、まったく同感です。昔（２００５年）、私も政府が信用できないから納得できない。－道路特定財源の一般財源化は実質増税と書いたことがあります。でも、この頃は、信頼できる政府なら負担も仕方ないか、という余裕があったかもしれないと思うのです。でも、今のガソリン代の高騰は、あまりにも度を越しています。そんな経済状況で、平気で増税できる無神経な政府に対して、私たち国民は、もっと怒るべきなんじゃないんでしょうか！「一般財源化すればいいってもんじゃないぞ！」と声をあげましょう！

山口県の方々にも読んでもらいたくて、

山口ブログに参加しています。

　ちなみに、山口県民１世帯当たりの暫定税率廃止による減税効果は、6.2万円だそうです。

　また、暫定税率廃止で２兆６千億円の穴があくと大騒ぎされている方々、森永卓郎さんの総理がわびるべきは暫定税率よりほかにあるの３ページ目も読んでいただきたいと思います。

財政への悪影響を言うならば、暫定税率廃止どころではない、はるかに大きなマイナスを日本政府は被ったのである。

　まず、政府が保有している米国債が大幅な為替差損を生んだ。日本政府がいくら米国債を保有しているのかは公表されていないが、日本の外貨準備額や米国の国際資本統計をみると、少なく見積もっても6000億ドルにのぼるとみられる。（中略）つまり、この間のドル安で日本政府は保有する米国債に６～７兆円もの為替差損を生んだことになる。

の部分、どう思われますか？


　少し議論がずれるかもしれませんが、過去に道路特定財源や高速道路無料化案について、しつこくしつこく書いていますので、一部書き出しておきます。

道路公団民営化は至上最大の経済犯罪（2005年10月1日）
道路特定財源の一般財源化（2005年11月12日 ）
猪瀬さん、恥ずかしくないの？－道路公団廃止私案より（2005年11月14日）
道路特定財源の一般財源化、おかしいじゃないですか。（2005年12月5日）
政府が信用できないから納得できない。－道路特定財源の一般財源化は実質増税 （2005年12月6日）

民主党は生まれ変わって、『減税』やってみろ！（2006年4月6日）
道路特定財源の一般財源化　やっぱりおかしい！（2006年12月8日）
道路特定財源見直しについて！（2007年12月6日）

（４月３０日に書きかけのままで非公開にしていたものですが、５月５日に追記しました。）