現役最古らしい車両を
○2024/01/20（土） [曇り（兵庫）]
未明は遅くまで起きてたんで、
ついでにSLIM月面着陸の記者会見をリアルタイムで見ました。
（02:10スタートのやつ）
これって着陸にカウントされるんかね？(゜゜)
あ、されてるっぽい。ほほー。
着陸で十分だけど、現場はホント複雑な気持ちなんだろうね。。
発電がないと今後が…。
おそよー。
ぐはー、今週もかー。
ちょっと急いで移動しました。
目的地があるのです。
モ161形！！
01/05～31に臨時特別列車が走るとのことで。
平日も動かすんだ。すごいな。
というわけで恵美須町へ。
臨時列車の案内は特になし、突然現れる。
昭和３年製造っぽい。
96歳。えええ。
たまにすごく響いたけど、50代ぐらいな気がする活躍でした。
気になったことを箇条書きしてみました。
・ほとんどの蛍光灯が半分暗い
・降りるときのボタンは「次とまります」すらないただの丸い押しボタン
・鏡が多い（防犯カメラをつけるほどではないから？）
・「この車両の吊り手・手すり等には、
抗菌・消臭・抗ウイルス処理をしています。」とのこと
・カーテンではなく鎧戸
あと沿線について。
・塚西の近くにびっくりドンキーがあった(゜゜)
・我孫子道の車庫で164がパンタ上げてた。これも臨時で動いている？
・宿院近くの道路、本線と側道で信号が別だった
・やっぱり石津北だけ新しい。点字ブロックぐらい他の停留所もつけた方がいいような
・東湊前後とかけっこう速度出してる、古くてもお構いなしか
そういえば、暗くなってから乗ることが多い気がする。
浜寺駅前まで48分、トコトコ全部乗りました。
普段、恵美須町からは我孫子道までしか行かないから、運転区間も貴重。
浜寺駅前まで行っても230円だし、全部で。
今日限りじゃないからか、ちょっと立つ人がいたぐらいで快適快適。
沿線の撮影者がそこそこいたぐらいかな。
１本前は堺トラム４本目・1101。
オレンジって聞いてたけど、いわゆる転スラのラッピングで水色でした(゜゜)
「大阪のグルメといえば？」
「ある時は笑顔になれるアレですね！」
「二度漬け禁止のアレですね！」
「外はカリッ中はトロッのアレだな！」
アレだらけ（笑）
転スラのやつの発車時間までまあまああるから、さらに定期列車が！！
ちょっ、渋滞！！
けど３本目まで降りるスペースあるのね。よかった。
しかしなにこれ。
というか浜寺駅前の仮線どうする気なんだ？
切り替え部分になりそうなところも全然動きが見えないし。
返しは乗らず、見送りましたー。
モ161形、今日動いたのは161だったけど、そういや動かせるのは全部で４両もいるんだっけ。
すげーな。。もっとスリムにした方がいい気がするけど。
ローソンでちと休憩というか飲み物補充。
戻ってみると、353！？
60年もたいがいやけどね。
ってか、60周年だったの2022年っすか。
長いことつけてるのね、そのヘッドマーク。
せっかくなので、近くの高師浜線代行バスに乗りました！
そろそろ終わりだし。
乗り換えるときに伽羅橋か高師浜の改札を選んで出場、
バスでの精算はなく２か所のドアから乗降する仕組み。
不思議っすなー。
羽衣を出てしばらくはＢＲＴみたいな感じ。
この代行バス専用道路！
あとは普通にバスで。
ただ、バスの経路（というか道路）の都合上、
伽羅橋北と伽羅橋南という２つの停留所に分かれているという。
どっちも利用者いた！
ちなみに伽羅橋北～伽羅橋南の相互利用は不可とのこと。
まあ、そんな感じだよねー。（オンゲキの柚子風）
高師浜の駅の様子も見に行きました。
休止ついでにリニューアルしているようで。
確かに階段の屋根が新しい？
再開通したら行ってみますかー。
なんか、休止ついでに高師浜を地上にしてもよかったんじゃないかとも思える（え）
終点なんだし、その方が使いやすい気がする。
まーお金かかるし大変だろうけど。。
利用者の数でみるとバスで足りているんだけど、
この辺で仮にバスに転換すると、交通量が多すぎて運転が大変そうなんやよね。
信号とか右左折とか渋滞とか。
一方で鉄道は敷かれた線路の上を行くだけだから、気を遣うことはバスより少ないかと。
それと、高師浜線は１本がピストンで運転されるけど、
バスは昼間でも３両は動いてて、高師浜の車庫にも１両いるから４両？
そして朝は数分間隔で便があるみたいで
鉄道ってすげーんだなって思ったりしました。
ただ、鉄道はバスよりも保守が大変。線路とか架線とか。
廃止された田舎の路線も乗ったことだし色々考えさせられたけど、
ま、ココが消えなくてよかったなと。
というかココよりも汐見橋線の方が心配。
そういや昼間ココより本数少なくね？
なんばに戻りました。
なんばから歩いて恵美須町に行ったから、
なつみつ帰還したー！なんすよね。
↑アーニャやん
少し早い晩ごはん、炙り十勝豚丼にしてみました。
丼なのに830円と割高だなーと思ったけど、
お肉が思ったより大量だった！！
これならいっか。
ってかお腹いっぱい。。
後でオペラフラペチーノを考えてたけどパスやん（ちょっ）
33代目のたれ！？
今年に入ってから牛丼のたれが変わったみたいだけど、
33代目って知らんがな(°Д°)
↑知らんけど並に使うよね
あと、店内放送！！
LOVEマシーン！！！
久しぶりに聞いた！！！（笑）
年明けに聞きたい曲なんだ。へええ。
ソフマップ、幻日のヨハネコーナーができてた(゜゜)
あれっ、この前見たばかりだと思うけどいつ変わった？
そういやヨハネのゲームも出るんだっけ。
オンゲキ、録画しようと思ったけど、先客がいたうえに疲労もあったんで、
別のお店で６曲やってきました。
撤収ついでに、また神戸三宮～宇治山田の臨時特急を確認。
なんばで見送った。
これじゃいつも通りだけど（笑）、貸切表示を確認。
席もたぶん満席。おつおつー。
その後、青木（おおぎ）でAceを観察。
去年は近鉄への返却で退避しているのを見たんだけど、
今回もあるかなーと思ったらあった。
しかし４両だけど近鉄規格だから、近鉄６両の停止位置に停まりますな。
客席は消灯しているけどデッキは明るいのね。へええ。
♪今日の脳内ＢＧＭ♪
LUNA DIAL -Version X-SAKUYA-（激戦の人）
READY!!（アイドルマスター）
アイスクリームの歌（灰桜＆千代、プリマドール）
Memories of O.N.G.E.K.I.（SEGA SOUND STAFF arranged by Kanon Oguni、オンゲキ）
オン×ステージ！（式宮舞菜＆星咲あかり、オンゲキ×Re:ステージ！）
予感のシグナル（日中早百合、温泉むすめ）
いちげき！のテーマ（いちげきしゅーたーず！、オンゲキ）
浜寺駅前到着前にアイスクリーム屋を見つけて、
しばらく頭の中あの歌が脳内再生されまくり（笑）
＜今日の投稿記事＞
★[7-5411]オンゲキしてみた記録♪part5volume255
01/18の分です♪
LöschenのＳＳ記録が大きいなー。
この調子で上げてこー！！
しばらく13や13＋の成績上げをメインにやっていこうかなと。
＜関連記事＞
今日のオンゲキ
★[7-5413]オンゲキしてみた記録♪part5volume256
記事ID：[7-5412]
（最終更新日：2024/03/15）
未明は遅くまで起きてたんで、
ついでにSLIM月面着陸の記者会見をリアルタイムで見ました。
（02:10スタートのやつ）
これって着陸にカウントされるんかね？(゜゜)
あ、されてるっぽい。ほほー。
着陸で十分だけど、現場はホント複雑な気持ちなんだろうね。。
発電がないと今後が…。
おそよー。
ぐはー、今週もかー。
ちょっと急いで移動しました。
目的地があるのです。
モ161形！！
01/05～31に臨時特別列車が走るとのことで。
平日も動かすんだ。すごいな。
というわけで恵美須町へ。
臨時列車の案内は特になし、突然現れる。
昭和３年製造っぽい。
96歳。えええ。
たまにすごく響いたけど、50代ぐらいな気がする活躍でした。
気になったことを箇条書きしてみました。
・ほとんどの蛍光灯が半分暗い
・降りるときのボタンは「次とまります」すらないただの丸い押しボタン
・鏡が多い（防犯カメラをつけるほどではないから？）
・「この車両の吊り手・手すり等には、
抗菌・消臭・抗ウイルス処理をしています。」とのこと
・カーテンではなく鎧戸
あと沿線について。
・塚西の近くにびっくりドンキーがあった(゜゜)
・我孫子道の車庫で164がパンタ上げてた。これも臨時で動いている？
・宿院近くの道路、本線と側道で信号が別だった
・やっぱり石津北だけ新しい。点字ブロックぐらい他の停留所もつけた方がいいような
・東湊前後とかけっこう速度出してる、古くてもお構いなしか
そういえば、暗くなってから乗ることが多い気がする。
浜寺駅前まで48分、トコトコ全部乗りました。
普段、恵美須町からは我孫子道までしか行かないから、運転区間も貴重。
浜寺駅前まで行っても230円だし、全部で。
今日限りじゃないからか、ちょっと立つ人がいたぐらいで快適快適。
沿線の撮影者がそこそこいたぐらいかな。
１本前は堺トラム４本目・1101。
オレンジって聞いてたけど、いわゆる転スラのラッピングで水色でした(゜゜)
「大阪のグルメといえば？」
「ある時は笑顔になれるアレですね！」
「二度漬け禁止のアレですね！」
「外はカリッ中はトロッのアレだな！」
アレだらけ（笑）
転スラのやつの発車時間までまあまああるから、さらに定期列車が！！
ちょっ、渋滞！！
けど３本目まで降りるスペースあるのね。よかった。
しかしなにこれ。
というか浜寺駅前の仮線どうする気なんだ？
切り替え部分になりそうなところも全然動きが見えないし。
返しは乗らず、見送りましたー。
モ161形、今日動いたのは161だったけど、そういや動かせるのは全部で４両もいるんだっけ。
すげーな。。もっとスリムにした方がいい気がするけど。
ローソンでちと休憩というか飲み物補充。
戻ってみると、353！？
60年もたいがいやけどね。
ってか、60周年だったの2022年っすか。
長いことつけてるのね、そのヘッドマーク。
せっかくなので、近くの高師浜線代行バスに乗りました！
そろそろ終わりだし。
乗り換えるときに伽羅橋か高師浜の改札を選んで出場、
バスでの精算はなく２か所のドアから乗降する仕組み。
不思議っすなー。
羽衣を出てしばらくはＢＲＴみたいな感じ。
この代行バス専用道路！
あとは普通にバスで。
ただ、バスの経路（というか道路）の都合上、
伽羅橋北と伽羅橋南という２つの停留所に分かれているという。
どっちも利用者いた！
ちなみに伽羅橋北～伽羅橋南の相互利用は不可とのこと。
まあ、そんな感じだよねー。（オンゲキの柚子風）
高師浜の駅の様子も見に行きました。
休止ついでにリニューアルしているようで。
確かに階段の屋根が新しい？
再開通したら行ってみますかー。
なんか、休止ついでに高師浜を地上にしてもよかったんじゃないかとも思える（え）
終点なんだし、その方が使いやすい気がする。
まーお金かかるし大変だろうけど。。
利用者の数でみるとバスで足りているんだけど、
この辺で仮にバスに転換すると、交通量が多すぎて運転が大変そうなんやよね。
信号とか右左折とか渋滞とか。
一方で鉄道は敷かれた線路の上を行くだけだから、気を遣うことはバスより少ないかと。
それと、高師浜線は１本がピストンで運転されるけど、
バスは昼間でも３両は動いてて、高師浜の車庫にも１両いるから４両？
そして朝は数分間隔で便があるみたいで
鉄道ってすげーんだなって思ったりしました。
ただ、鉄道はバスよりも保守が大変。線路とか架線とか。
廃止された田舎の路線も乗ったことだし色々考えさせられたけど、
ま、ココが消えなくてよかったなと。
というかココよりも汐見橋線の方が心配。
そういや昼間ココより本数少なくね？
なんばに戻りました。
なんばから歩いて恵美須町に行ったから、
なつみつ帰還したー！なんすよね。
↑アーニャやん
少し早い晩ごはん、炙り十勝豚丼にしてみました。
丼なのに830円と割高だなーと思ったけど、
お肉が思ったより大量だった！！
これならいっか。
ってかお腹いっぱい。。
後でオペラフラペチーノを考えてたけどパスやん（ちょっ）
33代目のたれ！？
今年に入ってから牛丼のたれが変わったみたいだけど、
33代目って知らんがな(°Д°)
↑知らんけど並に使うよね
あと、店内放送！！
LOVEマシーン！！！
久しぶりに聞いた！！！（笑）
年明けに聞きたい曲なんだ。へええ。
ソフマップ、幻日のヨハネコーナーができてた(゜゜)
あれっ、この前見たばかりだと思うけどいつ変わった？
そういやヨハネのゲームも出るんだっけ。
オンゲキ、録画しようと思ったけど、先客がいたうえに疲労もあったんで、
別のお店で６曲やってきました。
撤収ついでに、また神戸三宮～宇治山田の臨時特急を確認。
なんばで見送った。
これじゃいつも通りだけど（笑）、貸切表示を確認。
席もたぶん満席。おつおつー。
その後、青木（おおぎ）でAceを観察。
去年は近鉄への返却で退避しているのを見たんだけど、
今回もあるかなーと思ったらあった。
しかし４両だけど近鉄規格だから、近鉄６両の停止位置に停まりますな。
客席は消灯しているけどデッキは明るいのね。へええ。
♪今日の脳内ＢＧＭ♪
LUNA DIAL -Version X-SAKUYA-（激戦の人）
READY!!（アイドルマスター）
アイスクリームの歌（灰桜＆千代、プリマドール）
Memories of O.N.G.E.K.I.（SEGA SOUND STAFF arranged by Kanon Oguni、オンゲキ）
オン×ステージ！（式宮舞菜＆星咲あかり、オンゲキ×Re:ステージ！）
予感のシグナル（日中早百合、温泉むすめ）
いちげき！のテーマ（いちげきしゅーたーず！、オンゲキ）
浜寺駅前到着前にアイスクリーム屋を見つけて、
しばらく頭の中あの歌が脳内再生されまくり（笑）
＜今日の投稿記事＞
★[7-5411]オンゲキしてみた記録♪part5volume255
01/18の分です♪
LöschenのＳＳ記録が大きいなー。
この調子で上げてこー！！
しばらく13や13＋の成績上げをメインにやっていこうかなと。
＜関連記事＞
今日のオンゲキ
★[7-5413]オンゲキしてみた記録♪part5volume256
記事ID：[7-5412]
（最終更新日：2024/03/15）
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