1964年、世界初の高速鉄道として運用が開始された新幹線０系。
1986年まで、改良を重ねながら総計3216両が製造され、
東海道・山陽新幹線用として44年にわたって運用されましたが、
2008年の12月に、惜しまれながら営業運転を終えています
（開業当時の営業最高速度は210キロ。86年以降は220キロ）。
2001年、JR西日本は、歴史的価値が高い０系の車両を、
鉄道の母国、イギリスにある国立鉄道博物館に寄贈。
今も唯一の外国の車両として、「グレート・ホール」に展示されています。
英国国立鉄道博物館の公式FBが何度か０系を収めた写真を紹介しており、
投稿にはイギリス人の方々から様々な反応が寄せられていました。
その一部をご紹介しますのでごらんください。
海外「日本を羨む理由」 歴代の新幹線を収めた映像に外国人大興奮
翻訳元
■■■■https://www.youtube.com/watch?v=7cun0e83yJw■ 博物館にも行ったし、日本で最新のシンカンセンにも乗った。
すでに日本は次を見てるからね。より速いマグレブだ。
俺たちは追いつくことに必死だっていうのに！
■ 今でも展示されてますか？
今度母親と7歳の息子を連れて3人で行く予定なんです。
生でタイプゼロを見れるから、今から息子が大興奮してます！！！
■ 日本が提供してくれたんだよね。素晴らしいことだと思う。
実際に乗った時の思い出はきっと一生忘れない。
+2■ あーーー、今のクールなシンカンセンとは全然違う！🚅🇯🇵
+1■ どうしてHS2（※計画中の高速鉄道）が古い技術を使うのか理解できない。
新幹線なんて50年前に造られたんだぞ。
確かに俺たちは鉄道を発明したかもしれない。
だけど日本の鉄道は世界中で高く評価され、
今では高速鉄道の基準にまでなっている。
+1■ イギリスの鉄道路線をあの子が走るイベントとかやらないの？
+3■ 国立鉄道博物館で展示されてるのは場違いな気がする。
だって新幹線ってこっちの鉄道とは無関係じゃん。
+2 ■ この新幹線は、JR西日本からのギフト。
世界的な鉄道の歴史を伝えるために、
タイプゼロの展示は必要なんです。
+3 英国国立鉄道博物館■ 前に運転室が開放されたことがあったんだよ。
このビーストがどう運転されていたのかを知る素晴らしい機会だった。
+1海外「日本の運転士格好いい！」 電車運転士の仕事ぶりに外国人感銘■ マグレブもゲットしちゃえば？ タイプゼロの隣に置いてあげようよ。
■ あの車両、チャギントン（※英国製のアニメ）で見たことがある。
私の孫がチャギントンのファンなので。
■ その通りです。
ココはシンカンセンをモデルにしています。
英国国立鉄道博物館 
■ そして俺たちは日本より39年遅れてるという事実！
+1 ■ 実際には51年でしょ。
シンカンセンが開業したのは1964年のことなんだから。
■ この前最新のファルコン（はやぶさ）に乗ってきた。
こっちの車両は、彼らと顔を合わせるなんて恥ずかしくて出来ないだろう。
是非とも日本のシンカンセンを導入してほしいよ。
もし僕らにそのためのインフラを造れるなら、だけど。
とにかく素晴らしかったんだ。
+19イギリス「日本製なら間違いない」 日立が英高速鉄道向けの新型車両を初公開■ 前に
ダルシマーで「新幹線」というタイトルの曲を作ったことがある。
（※ツィター属打弦楽器の英語圏における呼称）
■ マグレブが新幹線の最高時速を超えたよね。
それでも個人的には新幹線が好きだけど。
象徴的な存在だし、驚くべきことに誕生は1964年だ！
そんな車両を展示出来てるなんてすごいよ！
+5■ 私も1976年に日本で新幹線に乗りました。
あのときの興奮は今でも忘れられない！
+2■ 俺はタイプゼロの大ファンなんだ！
実際に開業50周記念に発売されたカトウの鉄道模型も買ったし！
+1■ 私の息子が一番好きな鉄道車両がタイプゼロなんです！！
+5■ 半世紀も前にこんな物が造られたなんて信じられないよな……。
+31海外「戦後わずか20年なのに」 開業50年を迎えた新幹線に海外から賞賛の声■ 先週、このタイプゼロの中で結構な時間を過ごしたよ……。
息子が一番好きな車両の一つだから！
+2■ タイプゼロは鉄道という形態における芸術作品と言っていい。
■ 僕らの小さな息子たちのお気に入り。
鉄道博物館に行く時はタイプゼロの前に置かれたベンチで、
サンドイッチを食べることがお決まりになってるんだ！
+5
■ 「これは電車？ それとも飛行機？」って感じだよね……。
タイプゼロの滑らかなラインが好きだ。
+2■ 誕生日に彼女と一緒に鉄道博物館に行ったとき、
一番気に入ったのは二人揃ってこのタイプゼロだった。
つい数週間前にトウキョウにも旅行で行ったけど、
最新式のシンカンセンには残念ながら乗れなかったよ。
■ マレーシアとシンガポールをつなぐ高速鉄道に、
タイプゼロが使われたら最高なのに、へへへ。
+2 マレーシア海外「日本の技術を全力支持」 新幹線がマレー半島を走る日を現地も期待■ もしかして日本以外に新幹線があるのはここだけ？
いや、だとしたらかなり光栄だなと思って。
■ 鉄道デザインの絶対的な象徴。タイプゼロはそういう存在だよ。
■ 博物館でタイプゼロのモーターを見た。
私たちはかなり遅れてるっていう印象を受けたなぁ。
それでも蒸気機関車の方が好きだけど。
+1■ 50年が経った今見ても新幹線タイプゼロは本当に素晴らしい！
■ 日本以外にある唯一のシンカンセン！
日本に行く人は、ナゴヤの鉄道博物館に行ったほうがいいぞ！
+4「日本では全てがよく保存されてる」 日本の鉄道博物館に外国人感動■ 新幹線の元祖でありながら、デザイン的に歴代最高だと思ってる。
1930年代の航空機の中で最も魅力的な見た目をしていた、
ダグラス DC-3の影響を受けてるのかな？
+3
■ 何週間か前にあの新幹線の車内の椅子に座ったの。
今の鉄道デザイナーの人は、内装面で勉強になると思う。
かなり広々としてるし、
ペンドリーノは正直惨敗。
+2■ 本当に見事だよね。鉄道の歴史において、象徴的な存在！！
■ 日本の鉄道って、単独で1つのジャンルだもんな。
俺たちは日本からきっと学べることがあるはずだ。
「子供（孫）がファンなんです」と言ったコメントが散見されました。
海を、世代をも超えて愛されているのは、日本人として嬉しい限りですね。
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