霧島 (戦艦)
| 霧島 | |
|---|---|
 第一次改装後の霧島（1930年3月10日） | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | 三菱合資会社三菱造船所 |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 艦種 | 巡洋戦艦[1] → 戦艦[2] |
| 級名 | 金剛型[3][2] |
| 艦歴 | |
| 計画 |
第三期拡張計画(予算のみ)[4] 新充実計画(1911-1916年度)[5] |
| 起工 | 1912年3月17日[6] |
| 進水 | 1913年12月1日[6] |
| 竣工 | 1915年4月19日[6] |
| 最期 | 1942年11月15日に第三次ソロモン海戦に於いて沈没 |
| 除籍 | 1942年12月20日[7] |
| 要目 | |
| 排水量 | 公試：36,668トン |
| 全長 | 222.65m |
| 最大幅 | 31.01m |
| 推進 | 艦本式タービン 2基4軸 136,000馬力 |
| 速力 | 29.8ノット |
| 航続距離 | 9,850海里 (18ノット時） |
| 乗員 | 1,360名 |
| 兵装 |
35.6cm 45口径連装砲4基 15.2cm50口径単装砲14門 12.7cm連装高角砲4基 25mm連装機銃10基 |
| 装甲 |
竣工時 舷側:8in(203.2mm)-3in(76.2mm)[8] 甲板:2.25in(57.2mm)-2.63in(66.8mm)[8] 砲塔:10in(254mm)-9in(228.6mm)[8] 司令塔:10in(254mm)[8] |
| 搭載機 |
水上偵察機3機 カタパルト1基 |
霧島（きりしま）は、日本海軍の軍艦。建造時は巡洋戦艦[1][9]。後に戦艦に艦種が変更された[2]。金剛型[2]の4番艦。
艦名
[編集]
艦名は、宮崎県と鹿児島県の県境に広がる霧島山にちなんで命名された[10]。艦内神社は霧島神宮からの分祀[11]。日本海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照のこと。なお、名称は、海上自衛隊のこんごう型護衛艦の2番艦きりしまに受け継がれている。
川崎造船所で建造された3番艦榛名と並び民間造船所で建造された初の国産戦艦である。 1番艦金剛はイギリスのヴィッカース社で、2番艦比叡は横須賀海軍工廠でそれぞれ建造された[6]。
艦歴
[編集]
1912年（明治45年）3月17日、巡洋戦艦として前日に起工した榛名と一日遅れ三菱合資会社三菱造船所（現・三菱重工長崎造船所）で起工[12]。1913年（大正2年）12月1日進水、1915年（大正4年）4月19日、佐世保鎮守府所属として就役した。金剛型3番艦榛名の進水は霧島より遅く12月14日だが、竣工は霧島と同日の4月19日であり、戦艦史では異例な姉妹艦であった。
1930年（昭和5年）に第一次近代化改装を行う。同年10月26日、神戸沖で実施された特別大演習観艦式において霧島は昭和天皇が乗艦する御召艦に指定され[13]、先導艦足柄、供奉艦妙高、那智、羽黒と共に観艦式の主役を務めた[14]。同年11月、昭和天皇は岡山県で開かれた陸軍特別大演習に参加。同月19日、宇野港にて霧島に乗艦して帰路につき、同月21日横須賀軍港に到着した[15]。その後、1936年に第二次近代化改装を受けている。全幅の拡大は水平防御と水中防御に置ける装甲の増設及び魚雷に対する防御の一環でバルジが装着された為で、第一次近代化改装によって機関出力は向上しているものの速力は逆に低下した。しかし、第二次改装により装甲防御並びに機関の換装により改装前の倍近くの136000馬力へと強化され、約30ノットの高速を発揮する高速戦艦として生まれ変わった。
1937年8月21日、霧島は伊1、伊2、伊3、伊4、伊5、伊6、戦艦長門、陸奥、榛名、軽巡洋艦五十鈴と共に多度津港を出港し、長江河口沿岸で23日まで作戦行動を行った。
太平洋戦争
[編集]1941年（昭和16年）太平洋戦争開戦時、比叡と共に第三戦隊第一小隊を編成、その高速力から南雲機動部隊（後に第三艦隊）の随伴護衛艦として真珠湾攻撃・セイロン沖海戦・ミッドウェー海戦 [注 1] [16] ・第二次ソロモン海戦・南太平洋海戦の各海戦に参加し、活躍した。7月14日、艦隊の再編にともない比叡、霧島は第三戦隊から第十一戦隊に編入された[17]。
第三次ソロモン海戦
[編集]1942年11月上旬、山本五十六連合艦隊司令長官はガダルカナル島のヘンダーソン飛行場に対する艦砲射撃とガ島上陸作戦を企図した。第十一戦隊（比叡、霧島）を中核とする挺身艦隊（司令官阿部弘毅中将）が編成されてガ島方面に進出し、霧島等は迎撃する米艦隊と交戦した。
第一夜戦
[編集]11月12-13日、挺身艦隊とダニエル・J・キャラハン少将・ノーマン・スコット少将指揮下の米艦隊との間で夜間戦闘が発生した。戦闘直前、挺身艦隊は長良、比叡（旗艦)、霧島の縦陣を中心に、旗艦右舷側に第6駆逐隊（暁、雷、電）が航行し、旗艦左舷側に第十六駆逐隊（天津風、雪風）・第六十一駆逐隊（照月）が航行して団子状となっており、旗艦右前方に第二駆逐隊第二小隊（夕立、春雨）が先行し、旗艦右後方に第四水雷戦隊朝雲・第二駆逐隊第一小隊（村雨、五月雨）が航行していた[18]。夕立の米艦隊発見報告から間もなく戦闘が始まり、比叡、暁が探照灯を照射した。混戦の中、比叡、霧島は他艦と共同して重巡洋艦サンフランシスコ (USS San Francisco, CA-38)と軽巡洋艦アトランタ(USS Atlanta, CL-51)を撃破した。だが、探照灯を使用した比叡は集中攻撃を受けサボ島周辺にて大破し、操舵不能状態となってしまった。
夜戦の混乱下で霧島は何本かの魚雷を回避し、米艦に対し砲撃しつつ、比叡と分離して北方に退避した[19]。その後、危機に陥った比叡を曳航すべく、霧島は南下を開始した[20][21]。当初朝雲が霧島に同行し[22]、続いて霧島に合流した天津風は損傷のため長良と共に分離して北上した[23]。ところが、霧島は米潜水艦の雷撃を受け魚雷1本が命中した。幸いにも不発であったが[24]、前進部隊発令により救援を中止して北上した[25]。15時25分、春雨も合同[26]。曳航の見込みがなくなり、応急修理にも失敗し、アメリカ軍機の空襲を受け損傷の進んだ比叡は放棄され、13日夕刻に沈没した。金剛型戦艦初めての喪失艦であり、また太平洋戦争における日本軍初の喪失戦艦となった。
艦隊の再編
[編集]第十一戦隊によるヘンダーソン飛行場砲撃が失敗したことで、山本五十六連合艦隊司令長官は外南洋部隊にガ島飛行場制圧射撃を下令し、同部隊は第7戦隊（司令官西村祥治少将：鈴谷、摩耶）を基幹とする支援部隊（第七戦隊、天龍、夕張、巻雲、風雲）に飛行場砲撃任務を与えた[27]。支援隊および主隊（第八艦隊：鳥海、衣笠、五十鈴、朝潮）は13日午前中にショートランド泊地を出撃するとガダルカナル島へ向かい、13日深夜に鈴谷、摩耶による飛行場砲撃を成功させた[28]。しかし飛行場の損害は限定的であり、14日午前6時以降同飛行場を発進したアメリカ軍機の空襲により、衣笠が艦橋前部に直撃弾を受け、至近弾と魚雷命中などによって機関と舵が故障し、0922(午前9時22分)に沈没し、鳥海、摩耶、五十鈴もそれぞれ損傷被害を受けた[29]。また14日夜の揚陸命令を受けていた増援部隊（司令官田中頼三少将、第二水雷戦隊/田中少将兼務：早霜・親潮・陽炎・海風・涼風・高波・巻波・天霧・望月、および輸送船11隻）もアメリカ軍機の波状攻撃を受けて輸送船6隻が沈没し、1隻が被弾後退する被害を受けた[29]。低速の輸送船がガダルカナル島へ到着し物資を揚陸するにはアメリカ軍飛行場の機能を破壊ことが必要であり、連合艦隊は既に14日8時30分の時点で以下の兵力部署を発令していた[30]。
○射撃隊（前進部隊指揮官直率）司令官：近藤信竹中将（第二艦隊司令長官） 旗艦愛宕
○直衛（第四水雷戦隊司令官）
○掃討隊（第三水雷戦隊司令官）
一方、アメリカ軍は南太平洋部隊指揮官ウィリアム・ハルゼー中将のもと、第16任務部隊/司令官トーマス・C・キンケイド少将指揮下の空母エンタープライズ、戦艦ワシントン (USS Washington, BB-56)、サウスダコタ(USS South Dakota, BB-57) を戦場に投入していた[33]。ガダルカナル島への増援を諦めない日本軍に対し、ハルゼー中将は艦隊を分離しウィリス・A・リー少将が率いる第64任務部隊に水上戦闘による日本艦隊撃退と飛行場防衛を命じた[34]。第64任務部隊の主戦力は、大和型戦艦と同時期に建造された新鋭ノースカロライナ級戦艦のワシントン、サウスダコタ級戦艦のサウスダコタおよび2隻が搭載する計18門の40cm砲であった[35]。艦隊決戦に向けて、米艦隊の将兵の士気は非常に高かった[36]。一方、アメリカ軍が戦艦2隻をガ島へ投入しつつある事は日本軍も察知しており、宇垣纏連合艦隊参謀長は手記戦藻録の中で『サボ島の西十五浬駆逐艦四、大巡又は戦艦二針路七〇度の電あり。彼も我攻撃隊の南下を認め戦艦を進入せしめたるか、戦艦對戦艦の夜戦蓋し本夜を以て嚆矢とす』と著した[37]。ただし近藤前進部隊指揮官は14日15時35分に「（一）.今夜敵巡洋艦駆逐艦各数隻、サボ島附近に出現の算大なり （二）.右の場合は一時陸上砲撃を中止し、敵を撃滅したる後再興の予定」と下令し、索敵機の報告もそれを裏付けるものであったため、敵主力艦隊はガダルカナル島海域に出現しない、と評価していた[38]。
第二夜戦
[編集]
11月14日深夜、ガダルカナル島～サボ島海域（通称アイアンボトム・サウンド（鉄底海峡））にて、旗艦愛宕以下日本海軍前進部隊はアメリカ軍第64任務部隊と交戦した。海戦序盤の水雷戦で前進部隊は駆逐艦綾波を喪失し、第64任務部隊は4隻の駆逐艦全隻が戦闘不能となった[39]。この頃、サウスダコタは機関部で起きた漏電により大規模な停電が発生したが、3分後に復旧した[40]。この時、旗艦のワシントンは米駆逐艦の残骸を回避するため左に転舵したが、サウスダコタは右に転舵し、針路を西に戻した時には「ワシントン」の右後方1.7kmを航行することになった[41]。分離した2隻の米戦艦に対し、まず第三水雷戦隊川内、浦波、敷波がサウスダコタを砲撃し、再び停電を発生させた[41]。だが魚雷攻撃による決定的打撃を与えられぬまま、近藤中将の命令により3水戦は綾波救援用の浦波を残してサボ島東南東方面の海域掃討に向かった[41]。
続いて愛宕、高雄、霧島がサウスダコタ、ワシントンと交戦した。当初照月、朝雲は霧島の後方を航行していたが[42]、反転により日本艦隊射撃部隊は朝雲、照月、愛宕（旗艦）、高雄、霧島という単縦陣となっていた[43]。近藤中将は米艦隊が敗走したと錯覚しており、霧島の主砲塔にはヘンダーソン飛行場攻撃用の三式弾が準備されていた。対艦戦闘用の徹甲弾に変更する時間的猶予がなく、そのまま三式弾で砲撃を開始。10時1分、愛宕、霧島は探照灯を照射して6000ｍ先に新型戦艦（サウスダコタ）を発見した[44]。サウスダコタはすでに前進部隊水雷戦隊との交戦で損傷を受けており、レーダーで4.8km先に近藤艦隊を発見した時には照射攻撃を受けていた[45]。リー提督から「大丈夫か？」との質問にサウスダコタのギャッチ艦長は「全て上手くいっているようだ」と返信したものの、多数の命中弾を受けたサウスダコタはレーダー機能と通信設備および第三砲塔使用不能という被害を受けて戦場から離脱した[45]。なお多数発射された酸素魚雷（一例として愛宕19本[46]、朝雲4本[47]、他水雷戦隊各艦多数発射）は、日本艦隊側は命中と誤認したものの[48]、これらは米駆逐艦の残骸に命中したり、あるいは波に叩かれて自爆するなどして1本も命中していなかった[49]。
愛宕以下の日本艦隊の攻撃が、探照灯に照射された手前のサウスダコタに集中していた為、サウスダコタから離れてガ島側を航行していたワシントンは、日本艦隊からの攻撃を受けていなかった[45]。そのワシントンでもレーダーでとらえていた大型の目標がサウスダコタなのか日本戦艦（霧島）なのか判別できなかったが、探照灯により目標を識別し、16インチ砲9門による砲撃を開始した。さらに米戦艦の発射した照明弾により日本艦隊は完全に姿を露呈させられた[50][51]。霧島はわずか7分間に16インチ砲9発の命中弾を受けたとされる。霧島戦闘詳報によれば、6発以上の被弾により前部電信室全滅、三番四番砲塔作動不能、舵機故障と被害が累加していった[52]。22時8分の時点で、霧島は米戦艦を追撃する愛宕、高雄の艦隊運動に続行できず落伍していた[53]。その後火災は鎮火し、機械室や罐室も無事であったが舵取機室が満水となり面舵10度で固定、右舷に傾斜して直進不能となる[54]。愛宕、高雄は戦場を迷走する霧島を残してワシントンとの戦闘を続け、その後日米双方とも戦場を避退した[55]。朝雲、照月が霧島の護衛として残置されていた[56][57]。
戦場に残された霧島の艦内では、蒸気パイプが破損して噴出した高圧蒸気によって機関科員の殆どが戦死した。再び火災が発生して弾薬庫誘爆の危機に陥ったため、注水作業を行った[52]。右舷に傾斜したため水平に戻すべく左舷に注水したところ、逆に一気に左に傾いてしまったという証言もある[58]。潜水夫による海中からの作業も失敗し[52]、軽巡洋艦長良による曳航も不可能と判断された[52]。23時50分、右に傾斜しつつあった霧島は朝雲に救援を依頼し[59]、さらに『艦内大破操舵不能』『微速位出る見込み』と伝達した[60]。これを受けて朝雲は霧島の状況と、艦尾魚雷命中による浸水（ワシントンの40cm砲弾と思われる）を報告した[61]。霧島の状況は悪化する一方であり、00時42分、岩淵三次艦長は総員退去を決定した[62][63]。軍艦旗降下の後、霧島乗組員は接舷した駆逐艦「朝雲」に移乗を開始した[64]。午前1時、五月雨が到着した[65]。処分命令が出たため五月雨が砲撃しようとしたところ、霧島は急激に左傾斜を増した[66]。11月15日午前1時23分、[67]サボ島西方（265度）11浬の地点で霧島は左舷後部から転覆して沈没した[52][68]。朝雲、照月、五月雨はしばらく沈没海域に留まって救助を行った[69]。2時30分、救助を終え北方へ避退を開始[70]。岩淵艦長を含む生存者准士官以上69名、下士官兵1031名を救助した[52]。
この海戦により、田中増援部隊指揮官はアメリカ艦隊が撤退した空隙を突いて、輸送船4隻をガダルカナル島のタサファロンガの砂浜に座礁させ、かろうじて兵員の上陸を成功させた[71]。しかし軍需物資を揚陸する前に米軍機の空襲がはじまり、爆撃により大部分は喪失した。宇垣連合艦隊参謀長は「夜嵐に黄菊の折れや枝六つ（比叡、霧島、衣笠、夕立、暁、綾波の亡失を悼む）」「嵐あと流るゝ星の影淡し（戦艦二隻を逸せるが如し）」と著作に記した[72]。前日の比叡の喪失に続く霧島の沈没は日本海軍にとっても衝撃は大きく、以降の海戦での戦艦投入に慎重[73]になった事で、太平洋戦争後期には戦艦を有効戦力として活かす機会に遂に恵まれなかった。なお大本営発表では戦艦1隻（比叡艦名は公表せず）沈没・戦艦1隻大破であり、霧島の喪失は伏せられてしまった[74]。同年12月20日除籍[7]。また同日をもって第十一戦隊も除籍された[75]。
戦後の海底調査
[編集]1992年（平成4年）夏、海洋考古学者ロバート・バラードの調査チームは、アイアンボトム・サウンド（鉄底海峡）に沈む霧島を発見した。沈没地点の水深は900メートル[76]。記録された地点から1.5kmほど西方に、完全に転覆した状態で着底している[77]。艦首部（前部上部構造物附近まで）と艦尾先端は喪失して、右舷外側のスクリューには錨が巻きついている[77]。調査チームは、霧島の艦橋や上部構造物が錘となって転覆したまま沈んだか、沈下中に弾薬庫が爆発した結果姿勢が回復しなかったと推定した[77]。
主要目一覧
[編集]| 主要目 | 新造時計画 （1915年） |
1次改装後 （1930年） |
2次改装後 （1938年） |
|---|---|---|---|
| 排水量 | 常備：27,500t | 基準：29,320t 常備：30,660t |
基準：31,980t 公試：36,668t 満載：39,141t |
| 全長 | 214.6m | 222.65m | |
| 全幅 | 28.04m | 30.9m | 31.01m |
| 吃水 | 8.38m (常備) | 8.41m (常備) | 9.72m (常備) |
| 主缶 | ヤーロー式混焼缶36基 | ロ号艦本式専焼缶大型6基 同小型4基 |
ロ号艦本式缶8基 |
| 主機 | パーソンズ式直結タービン2基4軸 | 艦本式タービン4基4軸 | |
| 軸馬力 | 64,000shp | 75,600shp | 136,000shp |
| 速力 | 27.5ノット | 25ノット | 29.8ノット |
| 航続距離 | 8,000海里/14ノット | 9,500海里/14ノット | 9,850海里/18ノット |
| 燃料 | 石炭：4,000t 重油：1,000t |
重油：5,100t | 重油：6,403t |
| 乗員 | 1,221名 | 1,065名 | 1,303名 |
| 主砲 | 四一式35.6cm連装砲4基 | ||
| 副砲 | 四一式15.2cm単装砲16門 | 同14門 | |
| 高角砲 | なし | 8cm砲4門 | 12.7cm連装砲4基 |
| 機銃 | なし | 7.7mm機銃3挺 | 25mm連装10基 |
| 魚雷 | 53cm水中発射管8本 | 同4本 | なし |
| その他兵装 | 短8cm砲4門 朱式6.5mm機銃3挺 |
||
| 装甲 | 水線203mm 甲板19mm 主砲天蓋75mm 同前盾250mm 副砲廓152mm |
水線203mm 甲板19mm※※ 主砲天蓋152mm 同前盾250mm? 副砲廓152mm? |
|
| 搭載機 | なし | 1機? | 定数(-1942年6月25日):九五式水偵3機[78] 定数(1942年6月25日-):零式観測機11型(または九五式水偵)2機[78] 零式水偵11型1機[78] 射出機1基 |
※ 空白は不明。
※※ 水平防御に缶室64mm、機械室83-89mm、弾薬庫102-114mm、舵取室76mmなど追加。
海上公試成績
[編集]| 状態 | 排水量 | 出力 | 速力 | 実施日 | 実施場所 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 竣工時 | 27,499t | 79,679shp | 27.54kt | 1915年（大正4年）1月19日 | 甑島標柱間 | |
| 2次改装後 | 36,897t | 136,940shp | 29.8kt | 1936年（昭和11年）4月27日 |
歴代艦長
[編集]
※『艦長たちの軍艦史』16-18頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
- 釜屋六郎 大佐：1914年12月15日 - 1915年12月13日 ＊兼海軍艦政本部艤装員（ - 1915年4月19日[79]）
- 志摩猛 大佐：1915年12月13日 - 1916年12月1日
- 松村純一 大佐：1916年12月1日 - 1917年7月16日
- 中村正奇 大佐：1917年7月16日 - 1917年12月1日
- 三村錦三郎 大佐：1917年12月1日 - 1918年11月10日
- 勝木源次郎 大佐：1918年11月10日 - 1919年11月20日
- 横尾尚 大佐：1919年11月20日 - 1920年1月8日
- 安村介一 大佐：1920年1月8日 - 1921年12月1日
- 寺岡平吾 大佐：1921年12月1日 - 1922年12月1日
- 安東昌喬 大佐：1922年12月1日 - 1923年11月6日
- 坂元貞二 大佐：1923年11月6日 - 1924年12月1日
- 藤田尚徳 大佐：1924年12月1日[80] - 1925年10月20日
- 加藤隆義 大佐：1925年10月20日 - 1926年12月1日
- 本宿直次郎 大佐：1926年12月1日 - 1927年12月1日
- 岩村兼言 大佐：1927年12月1日 - 1928年3月10日
- 古川良一 大佐：1928年3月10日 - 1928年12月10日
- 井上肇治 大佐：1928年12月10日 - 1929年2月8日
- 広田穣 大佐：1929年2月8日 - 1929年11月1日
- 藤沢宅雄 大佐：1929年11月1日 - 1930年12月1日
- 菊野茂 大佐：1930年12月1日 - 1931年12月1日
- 宇野積蔵 大佐：1931年12月1日 - 1932年12月1日
- 北岡春雄 大佐：1932年12月1日 - 1933年11月15日
- 高橋伊望 大佐：1933年11月15日 - 1934年11月15日
- 丹下薫二 大佐：1934年11月15日 - 1935年11月15日
- 三川軍一 大佐：1935年11月15日 - 1936年12月1日
- 牧田覚三郎 大佐：1936年12月1日 - 1937年12月1日
- 金沢正夫 大佐：1937年12月1日 - 1938年11月15日
- 多田武雄 大佐：1938年11月15日 - 1939年11月15日
- （兼）久保九次 大佐：1939年11月15日 - 1939年12月27日
- 友成佐市郎 大佐：1939年12月27日 - 1940年10月19日
- 白石万隆 大佐：1940年10月19日 - 1941年8月15日[注 2]
- 山口次平 大佐：1941年8月15日 - 1942年4月20日
- 岩淵三次 大佐：1942年4月20日 - 1942年11月22日
同型艦
[編集]注釈
[編集]- ^ 真珠湾やセイロン沖の時は「戦闘用意」の号令であったが、ミッドウェーの時の号令は「戦闘用意配置につけ」で通路のハッチも閉じられ各区画が遮断され、ハッチの真ん中にあるマンホールを開け閉めしながら移動するしかなかった。また、霧島では1発の被弾も無かったのだが、戦闘翌日に駆逐艦等の小型艦から他艦の負傷者がカッターで大量に移送され、病室に入れない者は通路で雑魚寝させ、負傷者の殆どが空母乗組員で火傷が多かった。兵員用の風呂が死体収容所として準備された。戦死者の出なかった霧島乗組員が使う事は無かったが、戦闘翌日からは連日のように他乗組員の為に使用された。
- ^ 河野千万城大佐が1940年11月15日から兼任したとする資料（『艦長たちの軍艦史』）もあるが、『日本海軍史』、『日本陸海軍総合事典』では白石が翌年8月まで在任している。
脚注
[編集]- ^ a b #海軍制度沿革8(1971)p.75、大正3年12月6日(達180)。
- ^ a b c d #海軍制度沿革8(1971)p.95、昭和6年6月1日(内令111)。
- ^ #海軍制度沿革8(1971)pp.88-92、大正15年11月29日(内令238)。
- ^ #戦史叢書31海軍軍戦備1pp.229-230
- ^ #戦史叢書31海軍軍戦備1pp.226-227,232
- ^ a b c d #海軍制度沿革11-2(1972)pp.1058-1059、昭和3年2月14日(内令43)艦船要目公表範囲。
- ^ a b 昭和17年12月20日付 内令第2338号。
- ^ a b c d #日本の戦艦(上)2001p.222
- ^ #ポケット海軍年鑑(1937)p.16『巡洋戦艦の真の面目は、實にこの霧島、榛名、金剛、比叡の山級戦艦にあるといつてよい。』
- ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.109『艦名考：山名に採る。霧島山は東西二峰あり、西霧島山は別名を西嶽、又韓国嶽と云ひ日向・大隅の両国に跨る。西諸縣郡飯野村末永より3里にして其山頂に達す、標高5610尺。東霧島山は別名を東嶽、矛峰、オタケ、古名 高千穂峰ト云ふ。』
- ^ #霧島神宮由来の件p.1
- ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.109『明治45年3月17日三菱造船所(長崎)にて起工』
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、69頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.242
- ^ #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.239
- ^ #海軍めしたき物語P131-P143
- ^ #戦隊行動調書p.2『7.14 3S編制 将旗：金剛、榛名(比叡、霧島、11Sへ)』
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻239頁
- ^ #11戦隊詳報(5)p.12『霧島ハ比叡ニ続行80度ニ変針シ2352敵巡洋艦ニ対シ射撃開始間モ無ク2隻轟沈スルヲ認ム。2353右正横前ニ雷跡2ヲ認メ取舵ニ回避、次イテ右前方ニ雷跡1ヲ認メ面舵ニ回避ス。右敵駆逐艦ノ襲撃状況並ニ彼我混戦状況ニ鑑ミ一時北方ニ離隔0009味方駆逐艦ノ照射砲撃シツツアル敵巡洋艦ニ対シ射撃シツツ北上、0050再ビ南下』
- ^ #11戦隊詳報(5)p.25『13日0550将旗11S→霧島/比叡火災鎮火セルモ操舵不能、霧島ハ日没頃現場ニ到着スル如ク行動スベシ 日没後霧島ヲ以テショートランドニ向ケ曳航ノ予定(略)』
- ^ #戦藻録(九版)232頁
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.17『13日0800霧島ト合同セル朝雲ハ之ヲ護衛シテ北上中ナリシモ比叡ヲ日没後曳航スル為霧島ハ反転之ニ向フニ伴ヒ0935朝雲モ亦反転之ガ護衛ヲ続行シツツ南下…』
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.17『1015ヨリ1140迄長良、天津風モ合同南下シツツアリシモ天津風ハ損傷大ナル為分離北上シ長良亦之ガ護衛ノ為分離ス』
- ^ #11戦隊詳報(5)pp.38『13日1440霧島艦長→GF長官/1320我地点ケムニ26ニ於テ敵潜水艦ノ雷撃3本ヲ受ケ1本命中セルモ不発、被害ナシ。朝雲攻撃ヲ行フ効果不明』
- ^ #11戦隊詳報(5)p.38『13日1440将旗11S→霧島/霧島ハ反転北上、前進部隊ニ合同スル如ク行動セヨ』
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.17『春雨ハ1525朝雲ニ合同ス』
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻242頁
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻244頁
- ^ a b #図説太平洋海戦史第2巻245頁
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻248頁
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.19『五月雨ハ10s司令官ノ指揮下ニ入リ4Sノ直衛トナル』
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.19『AdB信令第353号ニ依リ「ガ」島攻撃隊ヲ編成セラレ朝雲11dgハ司令官之ヲ指揮シ射撃隊霧島ノ直衛』
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻247頁
- ^ #悲劇の海に眠る艦船164頁
- ^ #悲劇の海に眠る艦船165頁
- ^ #悲劇の海に眠る艦船168頁
- ^ #戦藻録(九版)236頁
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻250頁、#愛宕戦闘詳報p.7『1930山陽丸飛行機ヨリ「サボ」島附近ニ於テ本艦ヨリノ方位270度45浬ニ敵巡洋艦2隻駆逐艦4隻我ニ向ヒツツアルヲ知レリ(略)』
- ^ #悲劇の海に眠る艦船171頁
- ^ #悲劇の海に眠る艦船172頁
- ^ a b c #悲劇の海に眠る艦船173頁
- ^ #愛宕戦闘詳報p.19『2001愛宕→艦隊/朝雲照月ハ霧島ノ後尾ニツキ霧島ノ後方ヲ警戒セヨ』
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻251頁、#4水雷詳報(2)S1710p.21『(朝雲)射撃隊ノ後尾ヲ警戒続行中2151射撃隊反転シテ「ルンガ」ニ向フト共ニ令ニ依リ後衛ノ一ヨリ反転シテ4Sノ前方ニ占位、前衛トシテ敵方ニ進撃ス』
- ^ #愛宕戦闘詳報p.8『2000反航ノ侭右砲戦、魚雷戦下令2201目測6粁附近ニテ戦闘ヲ開始ス。照射ニヨリ確認セル所、敵ハ高キ前檣楼ヲ有シ上甲板高ク偉大ナル新式戦艦ナリ』
- ^ a b c #悲劇の海に眠る艦船176頁
- ^ #愛宕戦闘詳報p.33『消費弾薬 20糎砲/徹甲弾55・通常弾6、12.7糎高角砲49、25粍機銃弾薬包15、九三式魚雷19』
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.21『愛宕ノ照射ニ依リ戦艦2隻ナルヲ確メ2202朝雲照月ニ対シ右魚雷戦ヲ令シ朝雲ハ同時刻砲撃開始2203発射(右魚雷戦反航発射雷数4)約3分後命中魚雷2本ヲ認メ4S及霧島ノ砲雷撃トニ依リ之ヲ撃沈ス(照月ハ発射セズ)』
- ^ #愛宕戦闘詳報pp.9-10『2005照射砲撃ヲ止メ反転同航トナリ新ナル敵大戦艦ニ対シ2214左魚雷発射、其ノ頃敵戦艦ハ2隻見エタルガ2217後方ノ戦艦ニ魚雷2本命中シ…』
- ^ #悲劇の海に眠る艦船177頁
- ^ #愛宕戦闘詳報p.9『本戦闘中敵ハ殆ンド探照灯ヲ使用スルコトナカリシモ我ガ非敵側ニハ敵ノ極メテ有力ナル照明弾見事ニ上空ニ懸吊セラレ、我ハ完全ニ照明サレアリタリ』
- ^ #愛宕戦闘詳報p.27『此ノ間敵吊光弾我ガ非戦側上空ヲ見事照明シ光力甚大』
- ^ a b c d e f #戦藻録(九版)240-241頁
- ^ #愛宕戦闘詳報p.28『2208/霧島火災続行シ来ラズ』
- ^ #図説太平洋海戦史第2巻254頁
- ^ #愛宕戦闘詳報p.10『2222更ニ左魚雷3ヲ発射、尓後15内外ニ於テ敵ト同航セシガ敵ハ2229頃一時近接ノ態勢トナリ次イテ漸次離距2238之ヲ見失ヘリ。2245一二五度方向ニ霧島ラシキ艦影ヲ認メシモ確カナラズ、其ノ後我ハ漸次北方ニ離脱セリ』
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.22『(朝雲)霧島ノ警戒ニ任ズル為霧島ノ位置ニ引返シ2343現場着之ガ警戒ニ任ズ』
- ^ #4水雷詳報(4)S1710p.18『14日2315愛宕→朝雲・照月/霧島ノ警戒艦トナレ状況知ラセ』
- ^ #須藤,五月雨156頁
- ^ #4水雷詳報(4)S1710p.17『14日2350霧島→4sd司令官/航行不能逐次右ニ傾キツツアリ。長官ヘ何分指示ヲ乞ハレ度』-『14日2359 4sd司令官→Adb指揮官/霧島「サボ」島280度5浬航行不能 右ニ傾キツツアリ』
- ^ #4水雷詳報(4)S1710p.19『15日0005霧島→4sd司令官/艦内大破操舵不能』-『15日0026霧島→4sd司令官/微速位出ル見込』
- ^ #4水雷詳報(4)S1710p.20『15日0030 4sd司令官→AdB指揮官/霧島艦内大破微速力位出ル見込操舵不能』-『霧島ノ後部ニ魚雷命中浸水増加シツツアリ』
- ^ #4水雷詳報(4)S1710p.21『15日0034霧島→4sd/傾斜角度右2度→0400/後部魚雷貫通ダンダン浸水シツツアリ→0042/機械若干使用見込アルモ機関兵九割戦死機械使用ノ見込立タズ→0042/総員退去ニ決ス』
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.22『同艦ハ0042総員退去ニ決セルヲ以テ朝雲、照月ヲ之ニ横付令ニ依リ…』、#4水雷詳報(3)S1710p.39『0042/霧島ハ総員退去ニ決セル旨通達アリ』
- ^ #須藤,五月雨152頁、#4水雷詳報(3)S1710p.39『0100朝雲(右舷)照月(左舷)ハ霧島ニ横付人員ノ収容開始』
- ^ #4水雷詳報(3)S1710p.39『0103五月雨現場着附近ノ警戒ニ当ラシム』
- ^ #須藤,五月雨153頁
- ^ #日本戦艦の最後p.209『高速戦艦「霧島」三次ソロモン海戦の最後』 潮書房光人社
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.22『0120ニ至リ霧島ハ左舷ニ急速ニ傾斜ヲ始メ間モナク転覆沈没セルヲ以テ…』
- ^ #4水雷詳報(3)S1710p.39『0120/霧島転覆沈没セルヲ以テ敵ニ対シ警戒ヲ厳ニシツツ短艇ヲ以テ人員救助ニ當ル』
- ^ #4水雷詳報(2)S1710p.23『引続キ3艦ヲ以テ0230迄ニ人員救助ヲ終リ0235現場発北方ニ避退ス』
- ^ #悲劇の海に眠る艦船178頁
- ^ #戦藻録(九版)242頁
- ^ コーエー 『戦艦名鑑』
- ^ #ソロモン海上決戦(1943)p.35『この海戦において我方もまた戦艦1隻を失ひ1隻を大破した、この海戦が如何に激烈なる死闘血戦であつたかが、窺はれるのである。』
- ^ #内令昭和17年12月(4)pp.8-9『内令第2348号 昭和16年内令第1226号中左ノ通改正ス 昭和17年12月20日 海軍大臣嶋田繁太郎 横須賀鎮守府ノ項中「第十一戦隊」ヲ削リ第四根拠地隊ノ次ニ「第八連合特別陸戦隊」ヲ加フ。呉鎮守府ノ項中「第六戦隊」ヲ削ル』
- ^ ガダルカナル海戦（ソロモン鎮魂の海を行く）
- ^ a b c #悲劇の海に眠る艦船188-189頁
- ^ a b c #昭和17年6月横鎮戦時日誌(3)画像13、6月25日官房機密第149番電
- ^ 「海軍辞令公報 大正4年4月」 アジア歴史資料センター Ref.C13072071100
- ^ 『官報』第3684号、大正13年12月2日。
参考文献
[編集]- 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
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- 海軍研究社編纂部『日本軍艦集 : 2600年版』（海軍研究社、1940年）
- 海軍研究社編輯部 編『ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1937,1940年版』海軍研究社、1937年2月。
- 平出英夫『ソロモン海上決戦』興亜日本社、1943年2月。
- アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
- Ref.C08051772000『昭和16年～昭和20年 戦隊 水戦輸送戦隊 行動調書』。
- Ref.C04015075100『軍艦霧島に在る霧島神宮由来の件』。
- Ref.C08030099100『昭和17年11月1日～昭和17年11月15日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(4)』。
- Ref.C08030115400『昭和17年10月31日～昭和17年11月18日 第4水雷戦隊戦闘詳報(1)』。
- Ref.C08030115500『昭和17年10月31日～昭和17年11月18日 第4水雷戦隊戦闘詳報(2)』。
- Ref.C08030115600『昭和17年10月31日～昭和17年11月18日 第4水雷戦隊戦闘詳報(3)』。
- Ref.C08030115700『昭和17年10月31日～昭和17年11月18日 第4水雷戦隊戦闘詳報(4)』。
- Ref.C08030745200『軍艦愛宕戦闘詳報(第3次ソロモン海戦)』。
- Ref.C08030051400『昭和17年7月14日～昭和17年11月30日 第11戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)』。
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- Ref.C08030051600『昭和17年7月14日～昭和17年11月30日 第11戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)』。
- Ref.C08030051700『昭和17年7月14日～昭和17年11月30日 第11戦隊戦時日誌戦闘詳報(4)』。
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- 泉江三『軍艦メカニズム図鑑 日本の戦艦 上』グランプリ出版、2001年4月。ISBN 4-87687-221-X。
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- 須藤幸助『駆逐艦五月雨』朝日ソノラマ、1988年1月。ISBN 4-257-17097-2。
- ガダルカナル海戦（ソロモン鎮魂の海を行く）ナショナル・ジオグラフィックとNHKの共同製作ビデオ、発売日1993年10月21日
- ロバート・Ｄ・バラード、川中覺監訳『ガダルカナル 悲劇の海に眠る艦船』同朋舎出版、1994年1月。ISBN 4-8104-1720-4。
- 外山三郎『図説 太平洋海戦史 第2巻 写真と図説で見る日米戦争』光人社、1995年7月。ISBN 4-7698-0710-4。
- 高橋孟『海軍めしたき物語』新潮社、1979年（のち新潮文庫に収録）ISBN 4-10127801-6
- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
- 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。 ISBN 4-7698-1246-9
- 防衛庁防衛研修所戦史室『海軍軍戦備<1> 昭和十六年十一月まで』 戦史叢書第31巻、朝雲新聞社、1969年。
- 雑誌『丸』編集部 編『写真日本の軍艦 第2巻 戦艦II』光人社、1989年8月。ISBN 4-7698-0452-0。
- 『官報』
関連項目
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