福岡高速4号粕屋線
表示
(福岡高速4号線から転送)
福岡高速道路 | |
---|---|
福岡高速4号粕屋線 アジアハイウェイ1号線 | |
地図 | |
路線延長 | 6.9 km |
開通年 | 1982年 - 2002年 |
起点 | 福岡県福岡市東区 (貝塚JCT) |
終点 | 福岡県福岡市東区(福岡IC) |
接続する 主な道路 (記法) |
1号香椎線 E3九州自動車道 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
福岡高速4号粕屋線(ふくおかこうそく4ごうかすやせん、Route 4 Kasuya Line)は、福岡市東区の貝塚JCTから福岡市東区と糟屋郡粕屋町にまたがる福岡IC出入口へ至る福岡高速道路の路線である。
概要
[編集]路線としての「福岡高速4号線」の概要は以下の通りである[1]。
- 区間: 福岡市東区箱崎ふ頭三丁目 - 福岡市東区蒲田三丁目
- 延長: 6.9km
- 事業費: 888億円(単価: 129億円/km)
- 幅員: 17.50m
- 工期: 1991年 - 2007年
九州自動車道福岡ICと福岡市中心部を直結する路線であり、起点側の一部を除く大半の区間が国道201号(旧・福岡東バイパス)の高架部に建設されている。本線(出入口部等除く通常時)は全線60km/h規制[1]であったが、2017年2月27日より一部区間の最高速度が80km/hに変更された[2]。
全線が アジアハイウェイ1号線の一部となっている。
路線番号
[編集]4
接続高速道路
[編集]出入口など
[編集]- 多の津出入口・粕屋出入口については並行する国道201号と接続している。
出入口番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点から (km) |
備考 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
- | 貝塚JCT | 1号香椎線 | 0.0 | 福岡市 東区 | |
401 | 貝塚出入口 | 箱崎ふ頭方面 | 0.9 | 福岡I.C・粕屋方面出入口 | |
402 | 松島出入口 | 1.9 | 貝塚方面出入口 | ||
403 | 多の津出入口 | 流通センター方面 | 3.1 | 貝塚方面出入口 | |
404 | 粕屋出入口 | 篠栗・飯塚方面 | 5.0 | 貝塚方面出入口 | |
糟屋郡 粕屋町 | |||||
- | 福岡IC | E3九州自動車道 | 6.9 | 一般道との出入り不可 | |
福岡市 東区 |
歴史
[編集]- 1982年(昭和57年)3月27日 : 福岡高速道路の1次供用区間の一つとして貝塚出口供用開始。この時点では貝塚JCTは1号線貝塚出口のランプの一部であった[3]。
- 1983年(昭和58年)6月30日 : 貝塚入口供用開始[3]。
- 1999年(平成11年)3月27日 : 9次供用区間の一つとして、貝塚JCT - 粕屋間供用開始[4][3]。
- 2000年(平成12年)11月21日 : 10次供用区間として、貝塚JCT渡り線(1号線香椎方面-4号線)供用開始[3]。
- 2002年(平成14年)3月10日 : 12次供用区間として粕屋 - 福岡IC間供用開始、全線開通[4]。九州自動車道と直結。
- 2012年(平成24年)7月21日 : 福重JCTにおいて1号線と5号線の接続部分が開通し、環状路線が完成するのと同時に通称名が付与された。 通称名・区間は下記の通り。案内標識はすべて通称名のものに置き換えられた。
- 2017年(平成29年)2月27日 : 安全施設の整備などで道路環境が改善されたことを受けて、福岡IC - 貝塚JCT間の規制速度を、実態に近づける方向に見直しを行い、最高速度が60km/hから80km/hに緩和された。
交通量
[編集]24時間交通量(台) 道路交通センサス
区間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
---|---|---|---|
貝塚JCT - 貝塚出入口 | 33,296 | 37,774 | 40,055 |
貝塚出入口 - 松島出入口 | 33,296 | 37,774 | 40,055 |
松島出入口 - 多の津出入口 | 33,296 | 37,774 | 37,140 |
多の津出入口 - 粕屋出入口 | 33,296 | 37,774 | 34,099 |
粕屋出入口 - 福岡IC | 14,439 | 18,592 | 20,015 |
(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ a b ふくきたネットワーク 2012, p. 6.
- ^ 速度規制図 福岡都市高速
- ^ a b c d 40年史 2012, p. 18.
- ^ a b ふくきたネットワーク 2012, p. 14.
- ^ “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年5月12日閲覧。
参考資料
[編集]- 福岡北九州高速道路公社『ふくきたネットワーク』(PDF)(レポート)2012年7月 。2013年6月5日閲覧。
- 福岡北九州高速道路公社40年史編集委員会, ed (2012-12) (PDF). 福岡北九州高速道路公社40年史 2013年6月5日閲覧。