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東京優駿

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
曖昧さ回避 「東京ダービー」とは異なります。
東京優駿（日本ダービー）
Tokyo Yushun（Japanese Derby）[1]
第91回東京優駿（2024年5月26日）
優勝馬：ダノンデサイル　鞍上：横山典弘
開催国 日本の旗 日本
主催者 日本中央競馬会
競馬場 東京競馬場
創設 1932年（昭和7年）4月24日[2]
2024年の情報
距離 芝2400m
格付け GI
賞金 1着賞金3億円
出走条件 サラ系3歳牡馬・牝馬（国際）（指定）
負担重量 馬齢（牡57kg、牝55kg）
出典 [3][4]
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東京優駿（とうきょうゆうしゅん、英: Tōkyō Yūshun）は、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。副称の日本ダービー（にっぽんダービー、英: Japanese Derby）の名称でも知られる。競馬の祭典とされている[5]。日本国内では単に「ダービー」と言えばこのレースのことを指す。

正賞は内閣総理大臣賞・日本馬主協会連合会会長賞・東京馬主協会賞、朝日新聞社賞（騎手賞）[3][4]。

概要

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1932年（昭和7年）にイギリスの「ダービーステークス」を範として、4歳 (現3歳）馬の競走として「東京優駿大競走」の名称にて目黒競馬場にて創設[6]。後に創設された皐月賞・菊花賞とともに「三冠競走」を構成する。4歳 (現3歳)牝馬による桜花賞・優駿牝馬（オークス）を含めて「クラシック競走」とも総称される。

第3回より施行場を現・東京競馬場（府中）に変更して以降、開催地・距離ともに変更されておらず[6]、三冠競走の一冠目にあたる皐月賞が中山競馬場での開催に定着後も東京競馬場で代替開催された例が数例あるのに対し、二冠目にあたる同競走は2023年現在、代替開催等により開催地が変更された事は一度もない[注 1]。本競走を優勝することは、日本の競馬に関わるすべての関係者（ホースマン）が憧れる、最高の栄誉の1つである[6]。距離は第1回から2400mである。

一般的には副称の「日本ダービー」が知られている。この「ダービー (Derby)」は1780年にイギリスでダービーステークスを創設した第12代ダービー卿のエドワード・スミス・スタンレーに由来[6]し、現在は「競馬の祭典」として競馬ファン以外にも広く知れ渡っている[6]。

1973年（昭和48年）までは日本国内の最高賞金競走だった[注 2]。その後はジャパンカップ・有馬記念に次ぐ賞金額となった[7][8][9]。

詳細

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名称

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1950年より「（日本ダービー）」の副称が付けられている[6][注 3]。

東京日日新聞（毎日新聞の前身）や読売新聞では1932年（昭和7年）の第1回から日本ダービーの名称が使われている[10]。1932年（昭和7年）4月25日の東京日日新聞3面では記事見出しで『日本ダービー 晴れの駿馬十九頭』と書き、読売新聞では1932年以降の記事見出しで日本ダービーの呼称を多く使っている。一方、朝日新聞では1949年までは記事見出しには日本ダービーの呼称は使っていない[11]。

JRAが配布するレーシングプログラムや競馬新聞などでは1950年（昭和25年）以降、重賞回次を示す場合は副称に冠して「東京優駿（第〜回日本ダービー）」の形で、また重賞回次なしの場合は「東京優駿（日本ダービー）」と表記している[12]。

ちなみに、騎手賞として優勝旗を提供している朝日新聞東京本社は、終戦直後には当時全く無かった寄贈賞を出して『朝日杯日本ダービー』とすることも検討していたと言われるが、競馬施行者の農林省（現・農林水産省）畜産局により却下され、朝日盃3歳ステークスと朝日チャレンジカップの2つの新設重賞に朝日の冠を付けること、および菊花賞と本競走の優勝騎手に社賞を授与することで折り合った。農林省は、国営競馬最高のレースに特定企業の冠を付けることを嫌ったためだと言われている。

→詳細は「朝日杯フューチュリティステークス § 歴史」、および「チャレンジカップ (中央競馬) § 概要」を参照

位置付け

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本競走は「最も運のある馬が勝つ」といわれているが、この評はもともとイギリスのダービーステークスに対して言われていたものであり[13]、東京優駿とは無関係な格言である[要出典]。しかし、1992年以降に出走可能頭数が18頭となるまでは参加競走馬が20頭を超すことも珍しくなく、枠番によっては走行距離に極端な差が生まれてしまうことから、一応は理屈の通った言葉であるとして現在では当時の東京優駿を語る際に言及されることもある。[14]

日本の競馬における本競走の位置づけは特別で、創設期には国内に比肩のない大競走であり、その後競走体系の整備が進むにつれて「二大競走」「五大競走」「八大競走」等と称されてきたが、常にその中核をなし国内での最高賞金競走となっていた。後に創設されたジャパンカップに国内最高賞金は譲ったが、2017年 （平成29年）現在は日本ではジャパンカップ、有馬記念に次いで3番目の高額賞金競走である[注 4]。競走の格付も1984年（昭和59年）のグレード制導入当初から最高の「GI」に格付けされたが、専ら外国の馬[注 5]に対する出走制限を理由に国際統一規格に基づく格付から外れ、格付表記も国内ローカル扱いの「JpnI」と改められた[注 6]。その後、2010年（平成22年）から外国調教馬も出走可能な国際競走となったことで正式に国際格付が認められ、格付表記も「GI」に戻された。

そのため｢ダービーに始まりダービーで終わる｣とも言われており、当競走が終了した6月第1週からはさっそく2歳馬による新馬戦（メイクデビュー）が開催される[注 7]。

国際的評価

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世界の競馬開催国は、平地競走については国際セリ名簿基準書においてパートIからパートIIIまでランク分けされており[注 8]、2016年時点で日本は平地競走が最上位のパートIにランク付けされている[15]。

また、各国の主要な競走は国際的な統一判断基準で評価されており、競馬の競走における距離別の区分法として定着しているSMILE区分によると、東京優駿 (日本ダービー)は「Long (2101m - 2700m)」に分類される。国際競馬統括機関連盟 (IFHA)が毎年公表している年間レースレーティング[注 9]に基づく「世界のトップ100GIレース」によると、東京優駿 (日本ダービー)は2016年に皐月賞と並んで3歳限定競走カテゴリーにおける世界1位（全体24位）[16][1]に、2019年にはコモンウェルスカップと並んで同カテゴリーにおける世界1位（全体32位）[17][18]に位置付けられている。

開催時期

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戦前の第1-6回は4月下旬に開催されていたが、第7回以後は概ね、当レースのモデルとなったイギリスのダービーに倣い5月下旬か6月初めに行われており、1957年から1995年までは原則として5月の最終日曜日、1996年から1999年は6月の第1日曜日に行われており、2000年以後は5月最終土曜日の翌日(=5月26日から6月1日までのうち日曜日に当たる日)に施行日が設定されている。

但し、第34回（1967年）と第35回（1968年）は東京競馬場の改修工事の実施に伴い、1967年は5月14日に繰り上げ、1968年は7月7日に繰り下げ、また第38回（1971年）は4月に起きた厩務員ストライキによる休催があった関係で6月13日に、第39回（1972年）は馬インフルエンザによる東日本地区の長期休催の関係もあり7月9日[注 10]にそれぞれ繰り下げて開催されており、これらの場合でも東京競馬場で一貫して行われている[注 1]。

競走条件

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以下の内容は、2024年現在[3]のもの。

出走資格:サラ系3歳牡馬・牝馬（出走可能頭数：最大18頭）

  • JRA所属馬
  • 地方競馬所属馬（後述）
  • 外国調教馬（優先出走）

負担重量:馬齢（牡馬57kg、牝馬55kg）

  • 第1回は別定重量。第2 - 8回は牡55kg、牝53kg。第9 - 13回は牡57kg、牝55.5kg[2]。

未出走馬および未勝利馬(『競馬番組一般事項 I 定義 4.出走条件（5）未勝利競走』に該当する収得賞金が算出できない馬[19][注 11]）は出走できない[注 12]。

出馬投票を行った馬のうち優先出走権のある馬から優先して割り当て、その他の馬は通算収得賞金が多い順に出走できる。なお、出馬投票の結果同順位の馬が多数おり出走可能頭数を超過した場合は、抽選で出走馬を決める[25]。

優先出走権

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出馬投票を行った外国馬は、優先出走できる[25]。

JRA所属馬は同年に行われる下表の競走で所定の成績を収めた馬に、優先出走権が与えられる[25]。

競走名 格 競馬場 距離 必要な着順
皐月賞 GI 日本の旗中山競馬場 芝2000m 5着以内
青葉賞
（ダービートライアル）		 GII 日本の旗東京競馬場 芝2400m 2着以内
プリンシパルステークス
（ダービートライアル）		 L 日本の旗東京競馬場 芝2000m 1着馬

前述の未出走馬および未勝利馬の場合、上記の表中の青葉賞で2着以内となった場合と、プリンシパルステークスで1着となった場合は、出走が認められる[25][注 13]。地方競馬所属馬は上記のトライアル競走で所定の成績を収めた馬、および京都新聞杯の2着以内馬に優先出走権が与えられ[6][25][27]、NHKマイルカップの2着以内馬、またはJRAで行われる芝の3歳重賞競走優勝馬も出走申し込みが可能となっている[27]。

その他の前哨戦

優先出走権の付与はされないが、以下のレースも本競走に繋がるレースとなっている。

競走名 格 競馬場 距離
京都新聞杯 GII 日本の旗京都競馬場 芝2200m

賞金

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2024年の1着賞金は3億円で、以下2着1億2000万円、3着7500万円、4着4500万円、5着3000万円[4]。

1着賞金の3億円は、ジャパンカップ、有馬記念の5億円に次いで、日本の競馬では3番目の高額賞金競走である[28][注 14]。優勝騎手 (JRA所属騎手に限る)には2015年に新設されたワールドオールスタージョッキーズ[注 15]への優先出場権が与えられる[31][32][33]。

歴史

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1932年の第1回東京優駿大競走 (右・ワカタカ 左・オオツカヤマ)

大正時代中期より産馬業者から東京競馬倶楽部会長の安田伊左衛門に対し「イギリスのクラシック競走であるダービーステークスのような高額賞金の大競走を設けて馬産の奨励をしてほしい」という意見があり、予てからの自身の構想と合致すると考えた安田は[注 16]馬産の衰退を食い止める手段としてイギリスのエプソム競馬場のダービーステークスを範し、

  1. 4歳（現3歳）牡馬・牝馬の最高の能力試験であること。
  2. 競走距離が2400m、又は2400mに限り無く近いこと。
  3. （開催国で催される競馬の）最高の賞金額を設定すること。
  4. 2歳（現1歳）秋から4回の出走登録を出走資格の条件とすること。
  5. 負担重量は馬齢重量とすること。
  6. 施行時期は原則的に春季とすること。
  7. 以上1から6を満たす競走は国内において本競走のみとすること。

という7つの原則のもと、4歳（現3歳）牡馬・牝馬限定の「東京優駿大競走」を創設することを1930年（昭和5年）4月24日に発表[34]、初回登録は同年10月に行われ、牡92頭・牝76頭の計168頭が登録。第1回は1932年（昭和7年）4月24日に目黒競馬場 (東京競馬場の前身)の芝2400mで施行された。第1回の競走の模様は発走前の下見所の様子から本馬場入場、表彰式に至るまで全国へラジオ中継された[35]。

優勝馬の賞金は1万円[注 17]、副賞として1500円相当の金杯のほか付加賞13530円が与えられ合計で2万5000円ほどとなった[35]。従来の国内最高の賞金が連合二哩の6000円であったから賞金の額も飛び抜けて破格であり、折からの好景気も相まって幼駒の取引価格が跳ね上がった。

また、それまで日本国内では競走馬の年齢を出走資格に定めた競走の開催は限定的[注 18]であり2歳 (現1歳)からの定期的な登録を要件とする本競走の創設によって国内における競走馬の生産、育成、競走と種馬 (牡牝とも)選抜のサイクルに初めて明確な指針が与えられた。

年表

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  • 1932年 - 4歳 (現3歳）牡馬・牝馬による「東京優駿大競走」を創設、目黒競馬場の芝2400mで施行[36][6]。
  • 1933年 - 負担重量を定量 (牡馬55kg・牝馬53kg）に変更。
  • 1934年 - 施行場を東京競馬場の芝2400mに変更[6]。
  • 1938年 - 名称を「東京優駿競走」に変更[6]。
  • 1940年 - 負担重量を牡馬57kg・牝馬55.5kgに変更[37]。
  • 1944年 - 能力検定競走として施行 (馬券発売なし)[38]。
  • 1945年 - 太平洋戦争の影響により中止。
  • 1947年 - 戦後初の東京優駿競走を再開。牝馬の負担重量を55kgに変更[39]。
  • 1948年 - 名称を「優駿競走」に変更[40]。
  • 1950年 - 名称を「東京優駿競走」に変更、以降は競走名の後に (日本ダービー)がつく[6][12]。
  • 1964年 - 名称を「東京優駿 (日本ダービー)」に変更[6]。
  • 1984年 - グレード制導入、GI[注 19]に格付け。
  • 1993年 - 「皇太子殿下御成婚奉祝」の副称をつけて施行[2]。
  • 1995年 - 指定交流競走となり、地方競馬所属馬も出走が可能になる[2]。
  • 2001年 - 外国産馬が最大2頭まで出走可能となる[41]。
  • 2007年 - 格付表記をJpnIに変更[42]。皇太子徳仁親王が東京競馬場に来場し、本競走を台覧[43]。
  • 2010年
    • 国際競走に指定され、外国調教馬・外国産馬を合わせて最大9頭まで出走可能となる[44]。
    • 格付表記をGI (国際格付)に変更[44]。
  • 2014年 - 皇太子徳仁親王が東京競馬場に来場し、本競走を台覧[45]。
  • 2020年 - 新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施[46]。
  • 2024年 - 負担重量を馬齢表記に変更。

歴代優勝馬

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優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記で揃えている。

コース種別の記載がない距離は、芝コースを表す。

競走名は第6回まで「東京優駿大競走」、第7回 - 第14回は「東京優駿 (第13回のみ能力検定競走として施行)」、第15回・第16回は「優駿競走」、第17回 - 第30回は「東京優駿競走」 (「日本ダービー」の副称を付ける)、第31回より「東京優駿 (日本ダービー)」[6]。

回数 開催日 競馬場 距離 優勝馬 性齢 タイム 優勝騎手 管理調教師 馬主 単勝オッズ 単勝人気 1着本賞金
第1回 1932年4月24日 目黒 2400m ワカタカ 牡3 2:45 2/5 函館孫作 東原玉造 乾鼎一 1.95 1[47] 1万円
第2回 1933年4月23日 目黒 2400m カブトヤマ 牡3 2:41 0/5 大久保房松 前川道平 　 3
第3回 1934年4月22日 東京 2400m フレーモア 牡3 2:45 2/5 大久保亀治 尾形景造 土田荘助 1
第4回 1935年4月29日 東京 2400m ガヴアナー 牡3 2:42 1/5 井川為男 布施季三 高橋錬逸 2
第5回 1936年4月29日 東京 2400m トクマサ 牡3 2:42 1/5 伊藤正四郎 尾形景造 山中清兵衛 5
第6回 1937年4月29日 東京 2400m ヒサトモ 牝3 2:33 3/5 中島時一 宮崎信太郎 4
第7回 1938年5月29日 東京 2400m スゲヌマ 牡3 2:33 2/5 中村広 千明賢治 2
第8回 1939年5月28日 東京 2400m クモハタ 牡3 2:36 1/5 阿部正太郎 田中和一郎 加藤雄策 8
第9回 1940年6月2日 東京 2400m イエリユウ 牡3 2:34 2/5 末吉清 石門虎吉 石田一 4
第10回 1941年5月18日 東京 2400m セントライト 牡3 2:40 1/5 小西喜蔵 田中和一郎 加藤雄策 2
第11回 1942年5月24日 東京 2400m ミナミホマレ 牡3 2:33 0/5 佐藤邦雄 東原玉造 池得次 2
第12回 1943年6月6日 東京 2400m クリフジ 牝3 2:31 4/5 前田長吉[注 20] 尾形景造 栗林友二 1
第13回 1944年6月18日 東京 2400m カイソウ 牡3 2:39 1/5 橋本輝雄 久保田金造 有松鉄三 1万5000円
第14回 1947年6月8日 東京 2400m マツミドリ 牡3 2:35 0/5 田中康三 茂木為二郎 松末博光 3 10万円
第15回 1948年6月6日 東京 2400m ミハルオー 牡3 2:33 2/5 新屋幸吉 上村大治郎 石川了吉 1 30万円
第16回 1949年6月5日 東京 2400m タチカゼ 牡3 2:33 4/5 近藤武夫 伊藤勝吉 熊谷八郎 [49] 19 60万円
第17回 1950年6月11日 東京 2400m クモノハナ 牡3 2:44 2/5 橋本輝雄 鈴木勝太郎 北竹清剛 4.8 1
第18回 1951年6月3日 東京 2400m トキノミノル 牡3 2:31 1/5 岩下密政 田中和一郎 永田雅一 　 1 100万円
第19回 1952年5月25日 東京 2400m クリノハナ 牡3 2:31 4/5 八木沢勝美 尾形藤吉 栗林友二 3
第20回 1953年5月24日 東京 2400m ボストニアン 牡3 2:34 3/5 蛯名武五郎 増本勇 岡本治一 1
第21回 1954年5月23日 東京 2400m ゴールデンウエーブ 牡3 2:34 4/5 岩下密政 藤本冨良 川俣欣也 12 200万円
第22回 1955年5月29日 東京 2400m オートキツ 牡3 2:36 3/5 二本柳俊夫 大久保房松 川口鷲太郎 10
第23回 1956年6月3日 東京 2400m ハクチカラ 牡3 2:36 1/5 保田隆芳 尾形藤吉 西博 10.1[50] 3
第24回 1957年5月26日 東京 2400m ヒカルメイジ 牡3 2:31 0/5 蛯名武五郎 藤本冨良 新田松江 2.1 1
第25回 1958年5月25日 東京 2400m ダイゴホマレ 牡3 2:31 1/5 伊藤竹男 久保田金造 醍醐幸右衛門 4.9 2
第26回 1959年5月24日 東京 2400m コマツヒカリ 牡3 2:38 1/5 古山良司 大久保房松 小松重雄 13.4 3 300万円
第27回 1960年5月29日 東京 2400m コダマ 牡3 2:30.7 栗田勝 武田文吾 伊藤由五郎 2.5 1 500万円
第28回 1961年5月28日 東京 2400m ハクシヨウ 牡3 2:30.2 保田隆芳 尾形藤吉 西博 4.7 1 700万円
第29回 1962年5月27日 東京 2400m フエアーウイン 牡3 2:31.2 高橋英夫 松山吉三郎 溝本儀三男 20.6 6
第30回 1963年5月26日 東京 2400m メイズイ 牡3 2:28.7 森安重勝 尾形藤吉 千明康 2.4 1 800万円
第31回 1964年5月31日 東京 2400m シンザン 牡3 2:28.8 栗田勝 武田文吾 橋元幸吉 2.7 1 900万円
第32回 1965年5月30日 東京 2400m キーストン 牡3 2:37.5 山本正司 松田由太郎 伊藤由五郎 10.2 2 1000万円
第33回 1966年5月29日 東京 2400m テイトオー 牡3 2:31.1 清水久雄 増本勇 北村平三郎 40.3 12
第34回 1967年5月14日 東京 2400m アサデンコウ 牡3 2:30.9 増沢末夫 藤本冨良 手塚栄一 13.5 5 1300万円
第35回 1968年7月7日 東京 2400m タニノハローモア 牡3 2:31.1 宮本悳 戸山為夫 谷水信夫 53.6 9 1800万円
第36回 1969年5月25日 東京 2400m ダイシンボルガード 牡3 2:35.1 大崎昭一 柴田寛 高橋金次 18.8 6 2000万円
第37回 1970年5月24日 東京 2400m タニノムーティエ 牡3 2:30.0 安田伊佐夫 島崎宏 谷水信夫 4.0 2 2300万円
第38回 1971年6月13日 東京 2400m ヒカルイマイ 牡3 2:31.6 田島良保 谷八郎 鞆岡達雄 7.9 2 2800万円
第39回 1972年7月9日 東京 2400m ロングエース 牡3 2:28.6 武邦彦 松田由太郎 中井長一 6.3 1 3300万円
第40回 1973年5月27日 東京 2400m タケホープ 牡3 2:27.8 嶋田功 稲葉幸夫 近藤たけ 69.2 9 3600万円
第41回 1974年5月26日 東京 2400m コーネルランサー 牡3 2:27.4 中島啓之 勝又忠 久保谷唯三 9.3 2 4000万円
第42回 1975年5月25日 東京 2400m カブラヤオー 牡3 2:28.0 菅原泰夫 茂木為二郎 加藤よし子 3.2 1 4600万円
第43回 1976年5月30日 東京 2400m クライムカイザー 牡3 2:27.6 加賀武見 佐藤嘉秋 （有）三登 20.5 4 5000万円
第44回 1977年5月29日 東京 2400m ラッキールーラ 牡3 2:28.7 伊藤正徳 尾形藤吉 吉原貞敏 9 5200万円
第45回 1978年5月28日 東京 2400m サクラショウリ 牡3 2:27.8 小島太 久保田彦之 （株）さくらコマース 6.0 2 5500万円
第46回 1979年5月27日 東京 2400m カツラノハイセイコ 牡3 2:27.3 松本善登 庄野穂積 （株）桂土地 5.7 1
第47回 1980年5月25日 東京 2400m オペックホース 牡3 2:27.8 郷原洋行 佐藤勇 （株）ホース産業 9.1 2 6000万円
第48回 1981年5月31日 東京 2400m カツトップエース 牡3 2:28.5 大崎昭一 菊池一雄 勝本正男 9.0 3 6500万円
第49回 1982年5月30日 東京 2400m バンブーアトラス 牡3 2:26.5 岩元市三 布施正 竹田辰一 24.9 7 7000万円
第50回 1983年5月29日 東京 2400m ミスターシービー 牡3 2:29.5 吉永正人 松山康久 千明牧場 2.5 1 7200万円
第51回 1984年5月27日 東京 2400m シンボリルドルフ 牡3 2:29.3 岡部幸雄 野平祐二 シンボリ牧場 1.7 1 7500万円
第52回 1985年5月26日 東京 2400m シリウスシンボリ 牡3 2:31.0 加藤和宏 二本柳俊夫 和田共弘 5.5 1 7800万円
第53回 1986年5月25日 東京 2400m ダイナガリバー 牡3 2:28.9 増沢末夫 松山吉三郎 （有）社台レースホース 6.6 3 8000万円
第54回 1987年5月31日 東京 2400m メリーナイス 牡3 2:27.8 根本康広 橋本輝雄 浦房子 12.6 4 8500万円
第55回 1988年5月29日 東京 2400m サクラチヨノオー 牡3 2:26.3 小島太 境勝太郎 （株）さくらコマース 9.4 3 9500万円
第56回 1989年5月28日 東京 2400m ウィナーズサークル 牡3 2:28.8 郷原洋行 松山康久 栗山博 7.3 3 1億300万円
第57回 1990年5月27日 東京 2400m アイネスフウジン 牡3 2:25.3 中野栄治 加藤修甫 小林正明 5.3 3 1億1000万円
第58回 1991年5月26日 東京 2400m トウカイテイオー 牡3 2:25.9 安田隆行 松元省一 内村正則 1.6 1 1億2000万円
第59回 1992年5月31日 東京 2400m ミホノブルボン 牡3 2:27.8 小島貞博 戸山為夫 （有）ミホノインターナショナル 2.3 1 1億3000万円
第60回 1993年5月30日 東京 2400m ウイニングチケット 牡3 2:25.5 柴田政人 伊藤雄二 太田美實 3.6 1
第61回 1994年5月29日 東京 2400m ナリタブライアン 牡3 2:25.7 南井克巳 大久保正陽 山路秀則 1.2 1
第62回 1995年5月28日 東京 2400m タヤスツヨシ 牡3 2:27.3 小島貞博 鶴留明雄 横瀬寛一 3.1 1 1億3200万円
第63回 1996年6月2日 東京 2400m フサイチコンコルド 牡3 2:26.1 藤田伸二 小林稔 関口房朗 27.6 7
第64回 1997年6月1日 東京 2400m サニーブライアン 牡3 2:25.9 大西直宏 中尾銑治 宮崎守保 13.6 6
第65回 1998年6月7日 東京 2400m スペシャルウィーク 牡3 2:25.8 武豊 白井寿昭 臼田浩義 2.0 1
第66回 1999年6月6日 東京 2400m アドマイヤベガ 牡3 2:25.3 武豊 橋田満 近藤利一 3.9 2
第67回 2000年5月28日 東京 2400m アグネスフライト 牡3 2:26.2 河内洋 長浜博之 渡辺孝男 5.1 3
第68回 2001年5月27日 東京 2400m ジャングルポケット 牡3 2:27.0 角田晃一 渡辺栄 齊藤四方司 2.3 1 1億5000万円
第69回 2002年5月26日 東京 2400m タニノギムレット 牡3 2:26.2 武豊 松田国英 谷水雄三 2.6 1
第70回 2003年6月1日 東京 2400m ネオユニヴァース 牡3 2:28.5 M.デムーロ 瀬戸口勉 （有）社台レースホース 2.6 1
第71回 2004年5月30日 東京 2400m キングカメハメハ 牡3 2:23.3 安藤勝己 松田国英 金子真人 2.6 1
第72回 2005年5月29日 東京 2400m ディープインパクト 牡3 2:23.3 武豊 池江泰郎 金子真人 1.1 1
第73回 2006年5月28日 東京 2400m メイショウサムソン 牡3 2:27.9 石橋守 瀬戸口勉 松本好雄 3.8 1
第74回 2007年5月27日 東京 2400m ウオッカ 牝3 2:24.5 四位洋文 角居勝彦 谷水雄三 10.5 3
第75回 2008年6月1日 東京 2400m ディープスカイ 牡3 2:26.7 四位洋文 昆貢 深見敏男 3.6 1
第76回 2009年5月31日 東京 2400m ロジユニヴァース 牡3 2:33.7 横山典弘 萩原清 久米田正明 7.7 2
第77回 2010年5月30日 東京 2400m エイシンフラッシュ 牡3 2:26.9 内田博幸 藤原英昭 平井豊光 31.9 7
第78回 2011年5月29日 東京 2400m オルフェーヴル 牡3 2:30.5 池添謙一 池江泰寿 （有）サンデーレーシング 3.0 1
第79回 2012年5月27日 東京 2400m ディープブリランテ 牡3 2:23.8 岩田康誠 矢作芳人 （有）サンデーレーシング 8.5 3
第80回 2013年5月26日 東京 2400m キズナ 牡3 2:24.3 武豊 佐々木晶三 前田晋二 2.9 1 2億円
第81回 2014年6月1日 東京 2400m ワンアンドオンリー 牡3 2:24.6 横山典弘 橋口弘次郎 前田幸治 5.6 3
第82回 2015年5月31日 東京 2400m ドゥラメンテ 牡3 2:23.2 M.デムーロ 堀宣行 （有）サンデーレーシング 1.9 1
第83回 2016年5月29日 東京 2400m マカヒキ 牡3 2:24.0 川田将雅 友道康夫 （株）金子真人ホールディングス 4.0 3
第84回 2017年5月28日 東京 2400m レイデオロ 牡3 2:26.9 C.ルメール 藤沢和雄 （有）キャロットファーム 5.3 2
第85回 2018年5月27日 東京 2400m ワグネリアン 牡3 2:23.6 福永祐一 友道康夫 （株）金子真人ホールディングス 12.5 5
第86回 2019年5月26日 東京 2400m ロジャーバローズ 牡3 2:22.6 浜中俊 角居勝彦 猪熊広次 93.1 12
第87回 2020年5月31日 東京 2400m コントレイル 牡3 2:24.1 福永祐一 矢作芳人 前田晋二 1.4 1
第88回 2021年5月30日 東京 2400m シャフリヤール 牡3 2:22.5 福永祐一 藤原英昭 （有）サンデーレーシング 11.7 4
第89回 2022年5月29日 東京 2400m ドウデュース 牡3 2:21.9 武豊 友道康夫 （株）キーファーズ 4.2 3
第90回 2023年5月28日 東京 2400m タスティエーラ 牡3 2:25.2 D.レーン 堀宣行 （有）キャロットファーム 8.3 4 3億円
第91回 2024年5月26日 東京 2400m ダノンデサイル 牡3 2:24.3 横山典弘 安田翔伍 （株）ダノックス 46.6 9

東京優駿の記録

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  • レースレコードタイム - ドウデュース（第89回、2分21秒9）[51][52]
  • 最多勝利調教師 - 8勝
    ※同一調教師の連覇は2024年現在未達成である。
  • 最多勝利騎手 - 6勝
    • 武豊（第65回・第66回・第69回・第72回・第80回・第89回）
  • 同一騎手の最多連覇記録 - 2連覇（過去3名）
  • 最多勝利種牡馬 - 7勝
  • 最年少勝利騎手 - 前田長吉（第12回・20歳3カ月17日）
  • 最年長勝利騎手 - 横山典弘（第91回・56歳3ヶ月3日）
  • 初騎乗初勝利騎手　- M.デムーロ（第70回）
  • 親子制覇
    • カブトヤマ - マツミドリ
    • ミナミホマレ - ゴールデンウエーブ・ダイゴホマレ
    • シンボリルドルフ - トウカイテイオー
    • タニノギムレット - ウオッカ
    • ネオユニヴァース - ロジユニヴァース
    • ディープインパクト - ディープブリランテ・キズナ・マカヒキ・ワグネリアン・ロジャーバローズ・コントレイル・シャフリヤール
    • キングカメハメハ - ドゥラメンテ・レイデオロ

[注 22][注 23]

[注 24]

  • 騎手・調教師の両方で優勝
    • 大久保房松（第2回(調騎兼業)、第22回・第26回）、中島時一（第6回(調騎兼業)）、中村広（第7回(調騎兼業)）、橋本輝雄（第13回・第17回、第54回）

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

[編集]
  1. ^ a b ダービー開催をできる限り東京競馬場で開催できるようにするため、大規模な改築・改修工事が行われても、開催時期をずらすなどの処置を取っているためで、2002年から2003年の長期にわたる走路改修を伴う大規模改修工事は東京優駿の開催時期を避けて実施されている。また同様の工事が行われた1968年、並びに馬インフルエンザの全国的な伝播を理由に、1972年の開催も7月に変更されているが、この時も本来のこの時期の開催地・福島競馬場ではなく、東京競馬場で行われたため、開催地の変更には至っていない。なお、これは戦後、東京競馬場での開催に移された後の優駿牝馬も同様である。また同様にグレード制導入以前より開催地が一度も変わらずに行われているG1競走は当レースと有馬記念のみである。
  2. ^ 1961年（昭和36年）の主要大レースの1着賞金は東京優駿が700万円、天皇賞・有馬記念・菊花賞が500万円、皐月賞・優駿牝馬が400万円、桜花賞・中山大障害が300万円、宝塚記念が200万円、安田記念が150万円。その他の重賞は100万円前後であった。
  3. ^ 公式な名称には付されていないものの1932年（昭和7年）の設立当初より「日本ダービー」と呼ばれ、後述のラジオ中継でも終始「日本ダービー」と称されている。
  4. ^ 3歳馬限定の競走に限れば、国内最高額の賞金である。
  5. ^ 時期によって異なるが日本国外で種付され日本国内で出産された馬（持ち込み馬）、日本国外で生産された馬（外国産馬）、日本国外で調教された馬（外国馬）が制限の対象となってきた。
  6. ^ 国内グレードとしては引き続き最高格を維持した。
  7. ^ ただし年度により開始時期が6月中旬の函館あるいは札幌で先行的に始め、福島以西の本州の競馬場での開催は新潟・小倉が開幕する7月以後になってからであったり、6月中旬の福島以西のローカル開催時期に始めたりと時期は流動的だった時代もある。
  8. ^ 障害競走については一括してパートIVに分類される
  9. ^ 年間レースレーティングは、個々のレースにおける上位4頭のレーティングを年度末のランキング会議で決定した数値に置き換え算出した平均値。なお、牝馬限定競走以外のレースで、対象馬が牝馬の場合はアローワンスが加算される (日本の場合+4ポンド)。
  10. ^ 当初ダービーが予定された5月28日には中山競馬場で皐月賞が行われた。
  11. ^ 両者は0勝馬のことでもあるが、0勝馬のうち『競馬番組一般事項 I 定義 4.出走条件（3）収得賞金 イ 獲得賞金（二） - （六）』に該当する馬は、0勝馬でも未出走馬および未勝利馬とはならない[20]
  12. ^ 未出走馬および未勝利馬がダービーに出走したことはある。ただし、その馬は“地方競馬から移籍した中央競馬で未出走馬および未勝利馬”であり、1984年（昭和59年）のグレード制導入（トライアルの青葉賞がOP特別として創設された年）後以降では2頭が該当、1989年（平成元年）アオミキャップ[21][22]および1998年（平成10年）ミヤシロブルボン[23][24]である。なお、地方から中央への移籍馬は、『競馬番組一般事項 I 定義 4.出走条件（3）収得賞金 イ 獲得賞金（三）』に該当していれば、その馬は未出走馬および未勝利馬とはならない（前者は地方で6戦6勝後に移籍、その後毎日杯2着で獲得賞金を加算している[21][22]。後者は8戦6勝で中央に移籍、中央初出走がダービーだった[23][24]）。
  13. ^ 青葉賞は創設（創設時はOP特別。1994年にGIIIに格上げ）から2009年までは3着以内（一時期2着以内の時期あり）、1996年に創設されたプリンシパルステークスも同年まで2着以内に優先出走権が与えられていたが[26]、未出走馬および未勝利馬は青葉賞2着以内、プリンシパルステークス1着と規定されている[26]。
  14. ^ 地方競馬で施行する競走では、JBCクラシック (JpnI)、東京大賞典 (GI)の1着賞金1億円が最高額である[29][30]。
  15. ^ 2020年、2021年はコロナ禍のため取り止め。
  16. ^ 安田は明治の競馬創設期より日本ダービー開催の構想を抱いており1923年（大正12年）の競馬法発布の頃から本競走の開催を企図したが、当時は国内の有力な競走馬生産牧場が宮内省の下総御料牧場と三菱財閥の小岩井農場に限られており他の民間の有力牧場が育つまで時期を待っていた。
  17. ^ 1932年の銀行員の大卒初任給で70円ぐらいであった
  18. ^ 「新馬」と「古馬」の区別は馬齢ではなく出走経験の有無に拠っていた。
  19. ^ 当時の格付表記は、JRAの独自グレード。
  20. ^ 優勝時の年齢が20歳3ヶ月で、2014年時点では最年少の優勝騎手である[48]。
  21. ^ グレード制導入後は友道康夫（第83回・第85回・第89回）の3勝
  22. ^ 騎手では中島時一 - 中島啓之、武邦彦 - 武豊も達成している
  23. ^ 調教師では松山吉三郎 - 松山康久、池江泰郎 - 池江泰寿も達成している
  24. ^ 調教師では久保田彦之・久保田金造も達成している

出典

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  2. ^ a b c d 中央競馬全重賞成績集【GI編】
  3. ^ a b c “中央競馬 重賞競走一覧（レース別・関東）” (PDF). 日本中央競馬会. p. 20 (2024年). 2024年4月30日閲覧。
  4. ^ a b c “2024年第2回東京競馬番組 (第7 - 12日)” (PDF). 日本中央競馬会. 2024年4月29日閲覧。
  5. ^ “ダービー開催の東京競馬場が開門　直後に「開門ダッシュ」も　入場者数は最大７万人の見込み”. 日刊スポーツ (2022年5月29日). 2022年5月29日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m “歴史・コース：東京優駿 (日本ダービー) 今週の注目レース”. 日本中央競馬会. 2023年9月11日閲覧。
  7. ^ “平成27年度重賞競走一覧” (PDF). 日本中央競馬会. 2016年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月4日閲覧。
  8. ^ “平成28年度重賞競走一覧” (PDF). 日本中央競馬会. 2021年5月4日閲覧。
  9. ^ “平成29年度重賞競走一覧” (PDF). 日本中央競馬会. 2021年5月4日閲覧。
  10. ^ 東京優駿　2023年2月4日閲覧
  11. ^ 東京日日新聞昭和7年4月25日3面、読売新聞データベースヨミダス、朝日新聞データベース聞蔵IIなど
  12. ^ a b 『日本ダービー70年史』 38頁
  13. ^ “The History of the St. Leger”. The Winners Enclosure. 2024年10月18日閲覧。
  14. ^ “【日本ダービー予想】有名な格言「最も運のある馬が勝つのがダービー」という時代はついに終焉”. netkeiba. 2023年9月21日閲覧。
  15. ^ “INTERNATIONAL GRADING AND RACE PLANNING ADVISORY COMMITTEE "INTERNATIONAL CATALOGUING STANDARDS and INTERNATIONAL STATISTICS 2024"” (PDF). The Jockey Club Information Systems, Inc.. p. 90. 2024年4月29日閲覧。
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  18. ^ “TOP 100 2019 G1 Races by Yearly Rating” (PDF). 日本中央競馬会. 2020年4月16日閲覧。
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  21. ^ a b 芹沢邦雄 山本正範 編「蔵出し⑲ 1989年 平成元年」『蔵出しMagazine 丸ごと日本ダービー』 2001年6月5日号、発行人 渡辺秀茂、産業経済新聞社〈競馬エイト創刊30周年記念シリーズ〉、2001年5月7日、90 - 91頁。 
  22. ^ a b 福本雅保 編「第56回 1989年 平成元年」『日本ダービー80年史』 2013年7月3日号、発行人 渡辺秀茂 編集長 鈴木学、産業経済新聞社〈Gallop臨時増刊〉、2013年6月3日、150頁。 
  23. ^ a b 芹沢邦雄 山本正範 編「蔵出し28 1998年 平成12年」『蔵出しMagazine 丸ごと日本ダービー』 2001年6月5日号、発行人 渡辺秀茂、産業経済新聞社〈競馬エイト創刊30周年記念シリーズ〉、2001年5月7日、144 - 145頁。 
  24. ^ a b 芹沢邦雄 山本正範 編「第65回 1989年 平成10年」『日本ダービー80年史』 2013年7月3日号、発行人 渡辺秀茂、産業経済新聞社〈Gallop臨時増刊〉、2013年6月3日、176 - 177頁。 
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  35. ^ a b 『競馬百科』 83頁
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  39. ^ 『日本ダービー70年史』 35頁
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  54. ^ 『日本ダービー70年史』 70頁

各回競走結果の出典

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参考文献

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関連項目

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外部リンク

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ウィキニュースに関連記事があります。
GI
平地
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平地
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障害
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関連項目
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