山下長津田線(やましたながつたせん)は、横浜国際港都建設法に基づく横浜国際港都建設道路事業で整備される都市計画道路である。正式な名称は「横浜国際港都建設計画道路3・3・3号山下長津田線」。横浜市中区より同市緑区までの道路が計画されている。

概要

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本路線は、「ゆめはま2010プラン」において横浜都心・新横浜都心まで30分の交通体系整備を実現させる幹線道路と規定している、横浜市3環状10放射道路ネットワークのうちの一つに位置づけられており、3環状道路の環状2号線環状3号線中原街道)・環状4号線と接続し、市中心部から北西部方面を連絡する放射路線である。車線数は4車線(幅員22m)、計画延長約20km(正確には19,820m、そのうち2009年(平成21年)3月31日時点で整備済延長14,360m、整備率72.5%)。

整備事業

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1994年(平成6年)より、緑区白山一丁目~鴨居町(延長約1,510m)の区間で整備事業が行われている。

2010年平成22年)3月30日には、西側の白山工区(約750m)が完了し、白鴨トンネルが開通した。残る東側の鴨居工区(754m、渋滞が深刻な鴨居駅前をバイパスする部分)においては、設計・測量、用地取得等が行われている。事業期間は令和7年度までと見込まれていたが、2022年(令和4年)8月20日の事業説明会にて、令和12年度まで延期予定であることが発表された。[1]

 
山下町から元町への入り口(前田橋)
 
花咲町二丁目交差点(桜木町駅近く)
 
東海道新幹線の三枚町架道橋。その向こうは環状2号線との三枚町交差点。
 
交通局緑営業所

路線

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起点:横浜市中区山下町(山下橋交差点) - 吉浜町 - 片倉町入口 - 菅田 - 東鴨居中学校南側 - 市交通局緑営業所 - (下長津田バス停付近) - 終点:横浜市緑区長津田町東京都町田市境・森村学園正門付近)

接続・交差する路線

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脚注

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  1. ^ 山下長津田線(鴨居地区)”. www.city.yokohama.lg.jp. 2023年3月23日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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