佐伯港
佐伯港（さいきこう）は、大分県佐伯市にある港湾。港湾管理者は大分県で、重要港湾に指定されている。佐伯湾奥に位置する。また、大分県によって拠点港(防災拠点港)に指定されている[1]。
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概要
編集瀬戸内海への入口にあたる豊後水道のリアス式海岸に形成された港で、前面を大入島に覆われ、地形と水深に恵まれた天然の良港として古くから栄えた。昭和初期には軍用施設として整備され、戦後には木材、石灰石の輸入及びセメントの輸出で発展した大分県南部地域の物流の拠点である。ただし、2010年（平成22年）4月に太平洋セメント大分工場佐伯プラントがセメントの生産を停止したため、現在は石灰石及びセメントの取り扱いはなくなっている[2]。
2013年度（平成25年度）に大型化した船舶が直接着岸できるように、水深14mの大水深岸壁の整備が完了した[3]。しかし、この工事によって発生する土砂等を受け入れるための大入島石間区の海岸の埋め立てには環境保護などの観点から大入島島民を中心とした反対運動も起こった。
沿革
編集主な施設
編集女島地区
編集主に原木や石膏等の外国貿易の貨物を取り扱う。また、バイオマス発電燃料も取り扱う(高知港、宇島港(福岡県豊前市)への中継拠点でもある。)[3]。地区内には、興人佐伯工場や、清掃工場のエコセンター番匠等も位置している[5]。
- -14m岸壁
- 多目的国際ターミナル[3]
鶴谷地区
編集砂、砂利、鋼材等の国内輸送（内貿）の貨物を取り扱う[5]。
- -5.5m岸壁
- -4.5m岸壁
葛地区
編集近隣の離島との間の定期船の発着場が整備され、漁船だまり、魚市場も位置している[5]。
- -5.5m岸壁
- -5.5m岸壁
- -3m物揚場
定期航路
編集- 大入島観光フェリー（第5大入島、第8大入島）
- - 大入島 （1日15往復、所要時間約7分）
- 豊海運（常栄１号、マリンスター常栄）
- - 竹ケ谷 - 塩内 - 日向泊 - 高松 - 佐伯港 （大入島循環、1日4便、所要時間約1時間）
- - 守後 - 久保浦 - 堀切 - 片神 （大入島往復、1日各12便、所要時間約15分）
- 仁誠丸
- - 石間 （1日11往復、所要時間約7分）
- 荒吉丸
- - 荒網代 （1日11往復、所要時間約10分）
- 佐伯市大島航路（おおしま）
- - 丹賀 - 大島（地下・田の浦） （1日3往復、所要時間約30～35分）
関連項目
編集脚注
編集- ^ “南海トラフ地震に対応した四国の広域的な海上輸送の継続計画”. 国土交通省. 2023年11月10日閲覧。
- ^ (参考)現在の佐伯港 (PDF) 大分県
- ^ a b c “平成３０年度 第４回 九州地方整備局事業評価監視委員会 佐伯港女島地区国際物流ターミナル 整備事業”. 国土交通省. 2024年12月5日閲覧。
- ^ 水深14メートルの新岸壁完成 佐伯港 大分合同新聞、2014年3月29日
- ^ a b c みんなのみなと 『佐伯港』 (PDF) 市報さいき 2008年12月1日号
外部リンク
編集
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座標: 北緯32度58分37.2秒 東経131度54分47.2秒 / 北緯32.977000度 東経131.913111度