アーバン号
アーバン号(アーバンごう)とは、宮城県仙台市と岩手県盛岡市を結ぶ高速バス路線である。座席は先着順による座席定員制。
国鉄バスと東日本急行が国道4号経由で共同運行していた急行バス「仙台盛岡急行線」(1968年 - 1979年)を前身とするため、ここでは同線についても述べる。
運行会社
編集運行担当便は、盛岡側3社(岩手県交通、JRバス東北、岩手県北バス)と仙台側2社(東日本急行、宮城交通)との間で毎年4月1日更新のローテーションが組まれている。
- 岩手ナンバーまたは盛岡ナンバー。
- 盛岡支店が担当。但し多客期の続行便などで他支店の車両が応援に入ることもある。
- 仙台側の休憩地はJRバス東北仙台支店だが、単純な往復運用ではなく仙台 - 会津若松線・仙台 - 古川線などを絡めた宿泊行路である。
- 岩手ナンバーまたは盛岡ナンバー。
- 盛岡南営業所が担当。但し多客期の続行便などで盛岡営業所・仙台宮城営業所の貸切車が応援に入ることがある。
- 仙台側の休憩地は東日本急行本社営業所および岩手県北自動車仙台宮城営業所。
- 宮城ナンバーまたは仙台ナンバー。
- 本社営業所が担当。
- 盛岡側の休憩地は岩手県北自動車盛岡南営業所。
運行経路および停車停留所
編集(三井アウトレットパーク 仙台港 - うみの杜水族館前 - / 宮城球場 - / 仙台駅東口(71番のりば) - )仙台駅前(宮交仙台高速バスセンター) - 広瀬通一番町 - <仙台西道路 - 仙台宮城IC - 東北自動車道 - 盛岡南IC - 国道46号盛岡西バイパス > - ゆいとぴあ中央 - 盛岡駅西口(21番のりば)( - 盛岡バスセンター(5番のりば))
- 中尊寺PAで5分間休憩。
- 三井アウトレットパーク 仙台港、うみの杜水族館前の各バス停には2017年4月1日より岩手県北バス便のうち2往復が土曜・休日に限り停車[1](2017年7月21日から同年8月20日までは毎日(金土休日運行便は金曜日も)運行[2])。
- 2021年4月1日より、JRバス便が仙台駅東口発着となる[3]。JRバス便(仙台行)は2024年6月1日より全便が宮城球場着となる(以前はプロ野球開催日のみ一部便が乗り入れていた)[4]。2023年6月21日より岩手県北バス便も仙台駅東口に乗り入れ[5]。
- 以前は盛岡ICから出入りしていたが、2014年4月1日より盛岡南ICでの出入りに変更されている。
運行回数
編集- 平日:1日15往復(各社3往復)。
- 金土日祝日(元日は除く):1日20往復(各社4往復)。
- 但し、2013年12月1日から2018年3月31日までと2019年4月1日以降は、宮城交通運行の2往復を東日本急行が肩代わりして運行しているため、平日は宮城交通1往復・東日本急行5往復、休日は宮城交通2往復・東日本急行6往復となっている。
- 2012年12月1日より2013年11月30日までは宮城交通運行の1往復を東日本急行が肩代わりして運行していたため、平日は宮城交通2往復・東日本急行4往復、休日は宮城交通3往復・東日本急行5往復となっていた。
- 2018年4月1日からは2019年3月31日までと2024年3月1日から同年3月31日までは、宮城交通運行の3往復を東日本急行が肩代わりして運行していたため、平日は東日本急行6往復(宮城交通は運行なし)、休日は宮城交通1往復・東日本急行7往復となっていた。
- 但し、2013年12月1日から2018年3月31日までと2019年4月1日以降は、宮城交通運行の2往復を東日本急行が肩代わりして運行しているため、平日は宮城交通1往復・東日本急行5往復、休日は宮城交通2往復・東日本急行6往復となっている。
運賃
編集- 2024年6月1日現在
- 大人片道3,500円、回数券(2枚綴り)6,500円(3ヶ月間有効)。
- 但し、盛岡駅 - うみの杜水族館前・三井アウトレットパーク 仙台港間を乗車の場合、大人片道3,700円となる[6]。
歴史
編集仙台盛岡急行線時代
編集- 1968年(昭和43年)8月1日 - 国鉄バス・東日本急行の2社で仙台駅前 - 盛岡バスセンターを結ぶ仙台盛岡急行線の運行を開始。
- 当初は10往復で運行開始され、国道4号を経由して仙台 - 盛岡間の11市町村の途中停留所に停車しながら187kmを4時間45分をかけて運行していた。車両は冷房・リクライニングシート・エアサスペンション装備の車両が使用された[7][8]。
- 1976年(昭和51年)
- 1979年(昭和54年) - 国鉄バスも一ノ関駅 - 盛岡バスセンター間を廃止[10]。仙台盛岡急行線は仙台駅前 - 一ノ関駅前間の運行となり、仙台 - 盛岡間の直通バスは一旦途絶えることになる。
アーバン号時代
編集- 1989年(平成元年)9月21日 - 岩手県交通、JRバス東北、東日本急行、宮城交通の4社共同で運行開始[11]。10年ぶりに仙台 - 盛岡間の直通バスが復活した。1日4往復、仙台市内は県庁市役所前・泉IC経由。1985年3月に仙台駅 - 盛岡駅を結んでいた国鉄東北本線の快速列車「くりこま」が廃止され、その後は仙台市と盛岡市の間を安価で移動するには一ノ関駅での普通列車乗り換えしかなかったため、安価で仙台と盛岡を直結する交通機関が復活したこともあって人気を博した。
- 1990年(平成2年)9月22日 - 岩手県北バスが参入、1日9往復に増便[11]。仙台宮城IC経由に経路変更。これに伴い仙台市内の県庁市役所前バス停を廃止、広瀬通一番町バス停を新設。
- 1995年(平成7年)7月1日 - 1日14往復に増便。
- 2000年(平成12年)
- 2002年(平成14年) - 土日祝日運行便を金土日祝日運行に変更。
- 上記間にJRのみどりの窓口での乗車券販売を終了。
- 2009年(平成21年)~2010年(平成22年) - 運行開始20周年記念を記念し、期間限定で日帰り往復割引切符を発売(後述)。
- 2010年(平成22年)10月4日 - この日から同年11月30日までの月曜~木曜の日帰り利用に限り有効の「月~木 日帰り往復きっぷ」を4,000円で発売(2011年1月17日~同年3月17日にも同様のきっぷを発売)。
- 2011年(平成23年)
- 3月16日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により運休していたが、この日より各社1往復ずつ運行を再開(以降順次増便)。仙台駅前~盛岡駅西口間の運行となり、広瀬通一番町は通過。
- 4月1日 - この日より通常の運行回数に戻る(但し、客扱い箇所は仙台駅前と盛岡駅西口のみ)。
- 4月29日 - この日より広瀬通一番町と盛岡バスセンターでの客扱いを再開、通常運行に戻る。
- 2012年(平成24年)
- 3月1日 - 2枚綴り回数券(往復乗車券と同額)の発売を開始。これにより往復乗車券の発売を終了。
- 12月1日 - この日より宮城交通担当便のうち1往復を東日本急行の運行に変更。
- 2013年(平成25年)12月20日 - 運賃改定[12][13][14][15][16]。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 盛岡側の高速出入り口を盛岡南ICに変更。
- 2016年(平成28年)8月1日 - 盛岡側の起終点を盛岡駅西口に変更。盛岡バスセンターへの乗り入れを終了[17]。
- 2017年(平成29年)4月1日 - 岩手県北バス担当便のうち2往復を三井アウトレットパーク仙台港まで延長[1]。
- 2018年(平成30年)
- 2019年(令和元年)6月21日 - 運賃改定[20][21][22][23]。
- 2020年(令和2年)
- 2021年(令和3年)
- 2月14日 - 前日(2月13日)夜に発生した福島県沖地震の影響により東北新幹線が不通になったため、この日より同年2月23日まで臨時便を運行[33]。
- 4月1日 - この日よりJRバス東北担当便(全便)が仙台駅東口に延伸[3]。
- 5月14日 - この日より毎日運行便1往復、金土日祝日運行便4往復を当分の間運休[34]。
- 10月31日 - この日より1往復が日曜・祝日に限り(同年12月17日より金曜・土曜にも運行(1月1日は運休)[35])運行を再開[36]。
- 12月1日 - 岩手県交通担当便で地域連携ICカード『Iwate Green Pass』サービス開始[注 1][37]。
- 12月24日 - この日より2022年1月10日までの期間限定で、1往復を臨時運行[38]。
- 2022年(令和4年)
- 1月28日 - この日より1往復を運休[39]。
- 1月31日 - この日より1往復が月曜 - 木曜運休(金土日祝日のみ運行)となる[39]。
- 3月31日 - 岩手県交通担当便での交通ポイントサービスが終了[40]。
- 4月1日 - 地域連携ICカード『iGUCA』エリアの岩手県北バス担当便とJRバス東北担当便とでの交通系ICカード全国相互利用サービスと[41][42]、宮城交通担当便での『icsca』をはじめとする交通系ICカードのサービスを開始[43]。なお、3社担当便とも交通ポイントの付与・使用は不可。あわせて運賃を改定[40][44][45][46][47]。また、この日より同年4月3日までの期間限定で1往復の運行を再開[48]。
- 10月5日 - 一部便(宮城交通、岩手県交通、岩手県北自動車担当便)の盛岡バスセンターへの乗り入れを再開[49][50][51]。
- 2023年(令和5年)6月1日 - 全便がゆいとぴあ中央バス停に停車。岩手県北自動車担当便が仙台駅東口に乗り入れ[5][52][53][54]。
- 2024年(令和6年)
使用車両
編集ハイデッカー4列シート車で運行。運行開始当初、運行各社(宮城交通を除く)は45人乗り(補助席なし)の専用車を充当していたが、現在は各社とも他路線と共通仕様の車両で運行されている。
現在の車両画像
編集-
アーバン号(岩手県北自動車)
「カワトクスーパーシャトル」から転用された車両。
過去の車両画像
編集-
参入当初のアーバン号専用車(岩手県北自動車)※現在は廃車。
-
アーバン号(岩手県北自動車)※現在は廃車。
-
アーバン号(岩手県交通)※一般路線に転用後、現在は廃車。
-
アーバン号(岩手県交通)※一般路線に転用後、現在は廃車。
-
アーバン号(岩手県交通)※一般路線に転用後、現在は廃車。
-
アーバン号(宮城交通)※現在は廃車。
-
アーバン号(宮城交通)※ミヤコーバスに移籍後、現在は廃車。
-
アーバン号(東日本急行)※岩手急行バスに移籍後、現在は廃車。
-
アーバン号(ジェイアールバス東北)※他支店に転属後、現在は廃車。
-
アーバン号(東日本急行)※仙台市営バスからの移籍車で、現在は廃車。
-
アーバン号(東日本急行)※現在は廃車。
利用状況
編集年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
2002(平成14)年度 | 365 | 12,304 | 218,258 | 598.0 | 17.7 |
2003(平成15)年度 | 366 | 12,719 | 237,603 | 649.2 | 18.7 |
2004(平成16)年度 | 365 | 12,712 | 247,394 | 677.8 | 19.5 |
2005(平成17)年度 | 365 | 12,701 | 244,944 | 671.1 | 19.3 |
2006(平成18)年度 | 365 | 12,591 | 249,328 | 683.1 | 19.8 |
2007(平成19)年度 | 366 | 12,738 | 257,278 | 702.9 | 20.2 |
その他
編集2009年(平成21年)~2010年(平成22年)にかけて、運行開始20周年を記念し、日帰り往復割引切符が発売された。
- 2009年
- 6月1日~6月30日(第1弾):60歳以上限定。期間中の月曜~木曜の日帰り利用に限り、往復3,000円で乗車可能。
- 7月21日~7月31日(第2弾):中高生限定。期間中の月曜~金曜の日帰り利用に限り、往復3,000円で乗車可能。
- 2010年
脚注
編集注釈
編集- ^ 岩手県交通担当便は片道運賃での支払い。
出典
編集- ^ a b “土日祝限定!盛岡~仙台線「うみの杜水族館&三井アウトレット仙台港」延伸のお知らせ(H29.4.1~)”. 岩手県北自動車 (2017年3月24日). 2017年4月2日閲覧。
- ^ “盛岡~仙台線(アーバン号)平成29年7~8月の「うみの杜水族館&三井アウトレット仙台港」までの運行について”. 岩手県北自動車 (2017年7月25日). 2017年8月5日閲覧。
- ^ a b “【お知らせ】「盛岡仙台線」一部便の仙台駅東口延伸について”. ジェイアールバス東北 (2021年3月16日). 2021年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。
- ^ a b “【お知らせ】高速バスダイヤ改正の実施について”. ジェイアールバス東北 (2024年4月24日). 2024年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月8日閲覧。
- ^ a b “【盛岡~仙台線(アーバン号)】乗り入れバス停追加のお知らせ(2023.6/1)”. 岩手県北自動車 (2023年5月14日). 2023年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月4日閲覧。
- ^ a b “盛岡~仙台線(アーバン号)運賃改定のお知らせ(2024.6/1実施)”. 岩手県北自動車 (2024年4月22日). 2024年6月8日閲覧。
- ^ 鈴木文彦「岩手のバス いまむかし」p29
- ^ バスマガジン29号 p27「東北圏内の都市間高速バスネットワーク」
- ^ 鈴木文彦「岩手のバス いまむかし」p111
- ^ 鈴木文彦「岩手のバス いまむかし」p112
- ^ a b “仙台-盛岡線を増便”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1990年9月18日)
- ^ “高速バス「盛岡・仙台線(アーバン号)」運賃改定のお知らせ” (PDF). ジェイアールバス東北. 2017年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月23日閲覧。
- ^ 高速バス「仙台~盛岡線(アーバン号)」運賃改定のお知らせ(宮城交通 2013年12月14日)
- ^ 高速バス「盛岡・仙台線(アーバン号)」運賃改定のお知らせ (PDF) (東日本急行 2013年12月3日)
- ^ 昼行高速バス路線 運賃改定のお知らせ (PDF) (岩手県交通 2013年12月)
- ^ “高速バス「盛岡・仙台線(アーバン号)」運賃改定のお知らせ” (PDF). 岩手県北自動車 (2013年12月10日). 2013年12月23日閲覧。
- ^ “H28.8.1(月)盛岡⇔仙台線(アーバン号)始発・終着バス停変更のお知らせ”. 岩手県北自動車 (2016年7月9日). 2017年4月2日閲覧。
- ^ “宮古~盛岡間急行バス(106急行)で無料Wi-Fiサービスを開始!”. 岩手県北自動車 (2018年1月9日). 2018年8月20日閲覧。
- ^ “11/1~高速バス車内にて無料で使えるWi-Fiサービスを開始します!”. 岩手県交通. 2018年11月16日閲覧。
- ^ “昼行高速バス運賃改定のお知らせ”. 岩手県交通. 2019年6月22日閲覧。
- ^ “高速バス運賃改定のお知らせ(2019.6/21実施)”. 岩手県北自動車 (2019年5月23日). 2019年6月22日閲覧。
- ^ “高速バス 6月21日運賃改定のお知らせ”. 宮城交通 (2019年5月20日). 2019年6月22日閲覧。
- ^ “【高速バス】2019年6月21日に運賃改定を実施します”. ジェイアールバス東北 (2019年5月20日). 2019年6月22日閲覧。
- ^ “新型コロナウイルスの影響によるバス運休・減便等について(4/16現在)”. 岩手県交通. 2020年4月18日閲覧。
- ^ “【高速バス】新型コロナウイルスの影響による減便のお知らせ(2020.4/16現在)”. 岩手県北自動車 (2020年4月16日). 2020年4月18日閲覧。
- ^ “【盛岡線】4.17~一部運休のお知らせ”. 宮城交通 (2020年4月15日). 2020年4月18日閲覧。
- ^ “【お知らせ】新型コロナウイルス感染拡大の影響による高速バス・路線バス・定期観光バスの運休状況について(2020年4月15日時点)” (PDF). ジェイアールバス東北 (2020年4月15日). 2020年4月18日閲覧。
- ^ “新型コロナウイルスの影響による高速バス等の運休・減便等について (4/24現在)”. 岩手県交通. 2020年4月29日閲覧。
- ^ “【高速バス】新型コロナウイルスの影響による運行本数変更のお知らせ(2020.4/24現在)”. 岩手県北自動車 (2020年4月24日). 2020年4月29日閲覧。
- ^ “「アーバン号」「けんじライナー」「江刺仙台線」の一部運行増便・再開について”. 岩手県交通. 2020年7月4日閲覧。
- ^ “【高速バス】新型コロナウイルスの影響による運行本数変更のお知らせ(2020.6/24現在)”. 岩手県北自動車 (2020年6月24日). 2020年6月28日閲覧。
- ^ “新型コロナウイルス感染拡大防止に伴う運行状況について” (PDF). ジェイアールバス東北 (2020年7月21日). 2020年7月23日閲覧。
- ^ 『令和3年2月13日23時07分の福島県沖の地震による東北新幹線の不通に伴う代替輸送の実施状況について(2月23日13:00時点)』(PDF)(プレスリリース)国土交通省 総合政策局交通政策課、2021年2月23日 。2021年3月14日閲覧。
- ^ “高速 仙台~盛岡線【アーバン】 2021年5月14日からの時刻表” (PDF). 宮城交通. 2021年5月23日閲覧。
- ^ “「盛岡仙台線(アーバン号)」週末便の再開について”. 岩手県交通. 2021年12月30日閲覧。
- ^ “10/31「盛岡仙台線(アーバン号)」一部便運行再開について”. 岩手県交通. 2021年11月6日閲覧。
- ^ “高速バス 盛岡仙台線(アーバン号)および盛岡弘前線(ヨーデル号)地域連携 IC カード「Iwate Green Pass」のサービス開始について” (PDF). 岩手県交通 (2021年11月8日). 2021年11月13日閲覧。
- ^ “【盛岡~大館線(みちのく号)】・【盛岡~仙台線(アーバン号)】年末年始期間の臨時運行のお知らせ”. 岩手県北自動車 (2021年12月14日). 2021年12月30日閲覧。
- ^ a b “「盛岡仙台線」「釜石仙台線」の運行について”. 岩手県交通. 2022年2月3日閲覧。
- ^ a b “4/1 盛岡仙台線(アーバン号)の運賃改定と交通ポイントサービス終了について”. 岩手県交通. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月8日閲覧。
- ^ “【お知らせ】アーバン号での交通ICカード利用開始について”. ジェイアールバス東北 (2022年2月24日). 2022年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月28日閲覧。
- ^ “中距離高速バスでの交通系ICカードのご利用について”. 岩手県北自動車. 2022年3月8日閲覧。
- ^ “【高速バス 盛岡線】4月1日より交通系ICカードがご利用いただけます。”. 宮城交通 (2022年3月14日). 2022年3月15日閲覧。
- ^ “【お知らせ】時刻変更及び運賃改定について(4月1日)”. ジェイアールバス東北 (2022年3月16日). 2022年4月3日閲覧。
- ^ “盛岡~仙台線(アーバン号)運賃改定のお知らせ(2022.4/1実施)”. 岩手県北自動車 (2022年3月8日). 2022年4月3日閲覧。
- ^ “【高速バス 盛岡線、秋田線】4月1日運賃改定のお知らせ”. 宮城交通 (2022年2月17日). 2022年4月3日閲覧。
- ^ “仙台⇔盛岡線(アーバン号)高速バス運賃改定のお知らせ” (PDF). 東日本急行. 2022年4月3日閲覧。
- ^ “4/1~3「盛岡仙台線(ア-バン号)」一部便の運行再開について”. 岩手県交通. 2022年4月3日閲覧。
- ^ “【高速バス 盛岡線】盛岡バスセンター乗り入れについて”. 宮城交通 (2022年9月22日). 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月9日閲覧。
- ^ “【盛岡~仙台線(アーバン号)】【盛岡~大館線(みちのく号)】一部運行便の「盛岡バスセンター」乗り入れ開始について(2022.10/5~)”. 岩手県北自動車 (2022年9月14日). 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月18日閲覧。
- ^ “【お知らせ】盛岡バスセンターへの乗り入れについて”. ジェイアールバス東北 (2022年9月14日). 2022年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月19日閲覧。
- ^ “6/1~ 盛岡仙台線(アーバン号) 「ゆいとぴあ中央」バス停に停車いたします。”. 岩手県交通. 2023年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月4日閲覧。
- ^ “高速バス 盛岡-仙台線 アーバン号『ゆいとぴあ中央』停留所を新設します” (PDF). ジェイアールバス東北 (2023年5月18日). 2023年6月4日閲覧。
- ^ “【高速バス 盛岡線】 6月1日から盛岡エリアの停留所を増やします!(ゆいとぴあ中央)”. 宮城交通 (2023年5月18日). 2023年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月4日閲覧。
- ^ “【高速バス 盛岡線】4月1日 運行会社変更と一部便の運行日変更について”. 宮城交通 (2024年3月12日). 2024年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月7日閲覧。
- ^ “盛岡仙台線(アーバン号)の運賃改定について”. 岩手県交通. 2024年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月16日閲覧。
- ^ “【お知らせ】高速バスの運賃改定について”. ジェイアールバス東北 (2024年4月15日). 2024年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月8日閲覧。
- ^ “【高速バス 盛岡線】6月1日運賃改定について”. 宮城交通. 2024年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月19日閲覧。
参考文献
編集- 鈴木文彦『岩手のバス いまむかし』クラッセ、2004年。ISBN 978-4902841008。
- 「バスマガジン」29号 - 東北圏内の都市間高速バスネットワーク