Matkatoimisto
Matkatoimisto on liikeyritys, joka myy matkustamiseen ja matkailuun liittyviä tuotteita ja palveluita. Suomessa matkatoimistosta tuli luvanvarainen elinkeino 1968, matkatoimistojen tuli rekisteröityä ja antaa pankkitakuu[1]. Kuluttajasuojalaki säädettiin alalle 1978. Kilpailu- ja kuluttajavirasto ylläpitää matkatoimistorekisteriä[2].
Matkatoimistojen päälajit
muokkaaLiike- ja yleismatkatoimistot
muokkaaMatkatoimistopalveluja myyvät matkatoimistot ovat agentuureja, joiden liikevaihto pääosin koostuu välityspalkkioista ja palvelumaksuista. Matkatoimistot voivat erikoistua liike- tai erikoismatkoihin. Isommilla liikematkatoimistoilla on myös omat ryhmä- ja erikoismatkaosastonsa ja ne palvelevat asiakkaitaan valtakunnallisesti palvelukeskuksista. Suomen suurimmat liikematkatoimistot 2017 ovat kansainvälisten matkatoimistoketjujen omistamia. Yleismatkatoimistot ovat pienempiä ja palvelevat paikallisesti. Ne välittävät kuluttajille tai oman paikkakunnan yritysasiakkaalle matkalippuja, seura- ja ryhmämatkoja sekä muita matkapalveluita.
Matkanjärjestäjät ja ryhmämatkatoimistot
muokkaa- Pääartikkeli: Seuramatka
Seura- tai ryhmämatkoja paketoivat matkanjärjestäjät. Ne myyvät tuottamiaan matkapaketteja asiakkaille, asiakasryhmille tai myyntisopimuksen tehneille matkatoimistoille. Seura- tai ryhmämatkoja tuottava matkanjärjestäjä ostaa kuljetuksen kuljetuspalveluyhtiöltä[3] sarja- tai yksittäisryhmäpalveluna ja varaa kapasiteetin mukaiset hotellit ja muut matkaan liittyvät palvelut. Matkanjärjestäjä tekee matkasta/matkoista esitteen ja markkinoi matkoja julkisesti ja ne noudattavat vuonna 1983 sovittuja ”Yleiset matkaehtoja ja seuramatkojen markkinointiohjeita[4] sekä vuonna 1995 voimaan tullutta valmismatkalakia[5].
Incoming-toimistot
muokkaaIncoming-toimistot olivat erikoistuneet kotimaan matkailuun. Markkinointi tapahtui ulkomaisille matkanjärjestäjille, matkatoimistoille tai yksittäisille henkilöille. Suuremmilla incoming-toimistoilla oli yksityis-, ryhmä- ja kongressiosasto ja ne olivat yleensä jäseninä kansainvälisissä incoming-matkatoimistojen liitoissa ja yhdistyksissä. Incoming toimistot tekivät läheistä yhteistyötä Matkailun edistämiskeskuksen kanssa ulkomailla ja Suomessa. Ulkomaisten yritysten suorien matkapalvelujen ostojen lisääntyessä 1980-luvulla Suomessa alkoi varsinainen incoming-toiminta supistua ja se on sittemmin muuttunut pieneksi paikkakuntakohtaiseksi erikoisosaamisalaksi.
Nettimatkatoimistot
muokkaaNettivarausmahdollisuuksia itsevarausportaalien kautta tarjoilivat suurimmat liikematkatoimistot jo asiakkailleen jo 2000-luvun alkuvuosina. Samalla ne myös kehittivät vapaa-ajan matkustajille online -varaustyökaluja. Vuonna 2007 Kaleva Travel oli Suomen suurin matkapalvelujen nettimyyjä, vuosimyynti oli 100 miljoonaa euroa[6]. Pieniä ja erikoistuneita suureksi kasvaneita nettimatkatoimistoja on tullut markkinoille. Ne myyvät omaa tuotantoa tai välittävät lentoja, hotelleita ja autonvuokrauksia kuluttajille.
Suomen ensimmäisiä matkatoimistoja
muokkaa| Perustusvuosi | Matkatoimisto | Omistajia |
|---|---|---|
| 1909 | Suomen Matkatoimisto Oy | Toimisto perustettiin yhdistyksenä nimellä Suomen Matkailijayhdistys. Suomen Matkatoimisto Osakeyhtiöksi se rekisteröitiin 1923 perustajinaan Rautatiehallitus, Suomen matkailijayhdistys, Suomen Höytylaiva Oy, Höyrylaiva Oy Bore, Helsingin Höyrylaiva Oy [7]. |
| 1935 | Matkatoimisto Kaleva Oy | Yksityishenkilöt, Turismi Keskkorraldus Eestis ja John Nurminen (yritys), |
| 1935 | Aeron Matkatoimisto | Aero O/Y |
| 1939 | Koulumatkailutoimisto Oy[8] | Magnus Hagman, Sonja Hagman, Eila Hagman, Alex Niilo ja W.A. Eloniemi |
| 1939 | Kansan Matkatoimisto Oy | Työväen matkailuliitto, TUL, SAK, Suomen Matkailijayhdistys, Suomen Höytylaiva Oy, Kulutusosuuskuntien Keskusliitto, Matkaravinto, Lomaliitto |
Kauppa- ja teollisuusministeriön myöntämät matkatoimistoluvat 13.3.1969
muokkaaMatkatoimistoasetuksen 442/1968 tultua voimaan, toimilupia myönnettiin 65: [9]
|
|
Liike- ja yleismatkatoimistojen tapahtumahistoriaa
muokkaa1909 – 1952
muokkaaMatkatoimistot myivät ensisijaisesti niitä palveluita, joiden kanssa ne olivat tehneet myyntisopimuksen, saaneet lippuvaraston ja lipunkirjoitusoikeuden. Muut koti- ja ulkomaiset matkapalvelut varattiin pääasiassa kirjeitse ja osoitukseksi ostetusta matkapalvelusta asiakas sai voucherin. Matkatoimistot palvelivat yksityismatkustajien lisäksi koululaisryhmiä ja ulkomailta tulleita matkustajia. Olympiakisat vuonna 1952 aiheutti matkatoimistoille suuren työmäärän, mutta tulos oli huono. Suomen Matkailijayhdistys ja suomalaiset matkatoimistot yhdessä valmistivat 37 kappaletta all-inclusive- matkoja kokonaiskapasiteetiltaan 25 000 ulkomaiselle turistille. Matkoja myytiin yhteensä kuitenkin vain 937 [10].
1952 – 1987
muokkaaMyyntitilanteessa virkailija katsoi aikataulut aikataulukirjasta ja hinnat hintakirjasta, koti- ja ulkomaan hotellit katsottiin hotellikirjasta ja seuramatkojen hinnat esitteestä. Tilatut paikat ja palvelut varattiin telexillä, puhelimitse tai kirjeitse. Virkailija itse varasi ja kirjoitti liput mutta suuremmissa matkatoimistoissa oli varaus- ja lipunkirjoitustoimintoihin omat erilliset varauskeskukset ja lipunkirjoitusyksiköt. Seuramatkat varattiin puhelimitse seuramatkanjärjestäjältä. Liikematkustuksen kysynnä kasvaessa 1960-luvulla avattiin ensimmäiset matkatoimisto-oikeuksin varustetut matkapalvelupisteet asiakasyritysten tiloissa.
Lentolippujen myynnin kasvaessa entistä tärkeämmäksi, varaustoimintaa oli kehitettävä. Finnair kehitti Finnres -paikanvarausjärjestelmän, jota 1970-luvun alussa alettiin asentaa matkatoimistoihin. Palveluteknologian kehitys jatkui 1983 kun suomalaisiin matkatoimistoihin saatiin Finnairin lipunkirjoituskoneet. Paineet lentohintojen ja -sääntöjen muutokseen oli suuri. Maailmalla alkoi lentolippujen alennusmyynti ns. ämpärikauppa (engl. Bucket shop). Tiedonkulku- ja varausvälineenä faksit nopeuttivat ja selkeyttivät yhteydenpitoa asiakkaisiin, matkanjärjestäjiin ja palvelutuottajiin.
1988 – 2017
muokkaaVuonna 1988 Finnairin liityttyä suurten eurooppalaisten lentoyhtiöiden kehittämään yhteiseen varausjärjestelmään Amadeukseen tulivat ne suomalaisten matkatoimistojen pääasiallisiksi varausjärjestelmiksi. Pari vuotta myöhemmin matkatoimistot tilittivät myydyt lentoliput sähköisen tilitysjärjestelmän BSP:n (Bank Settlement Plan) kautta[11].
Vuonna 1994 Suomen liikematkamarkkinoiden volyymi oli noin 2,5 miljardia markkaa [12] ja kolmella suurimman matkatoimiston; Arean, Suomen Matkatoimiston ja MatkaKalevan yhteinen markkinaosuus oli 60 % liikematkavolyymistä. Matkatoimistot kehittivät asiakashallintaansa ja -hankintaansa varten Travel management konseptin[13]. 1990-luvun puolessa välissä Sähköpostiyhteys mullisti kommunikaation ja jo 1995 Kohdematkat toi Suomeen ensimmäisen itsevarausjärjestelmän (Travelogix).
Liikematkatoimistot kouluttivat 2000-luvun loppupuolella asiakasyritystensä varaajia varaamaan yrityksensä liikematkat omalta päätteeltään itsevarauksena. Matkatoimisto kirjoitti liput ja laskutti. Internetin ansiosta voitiin kehittää uusia varaustoimintaa helpottavia portaaleita. Yrityksen ja liikematkatoimiston väliset laskutus- ja maksastustoiminnot alkoivat kulkea matkatilin kautta. Suuret liikematkatoimistot ovat kansainvälisten omistajiensa kehitystyön tuloksena pystyneet tarjoamaan asiakkailleen kehittämiään mobiilivaraus- sekä matkainformaatiopalveluita.
Matkatoimistovirkailijakoulutus
muokkaaSuomessa matkatoimistovirkailijoiksi koulutettiin alun perin kolmessa oppilaitoksessa.
- 1966 – 2005 Pietarsaaren matkailuopisto, joka toimi Pietarsaaren kauppaoppilaitoksessa.
- 1973 – 2000 Porvoon matkailuopisto.
- 1985 – Malmin kauppaoppilaitoksen matkailulinja ja merkonomitutkinto, joka jatkui 2017 Perho Liiketalousopistossa.
- 2018 Matkatoimistovirkailijakoulutusta on Perhon lisäksi ainakin seuraavissa toisen asteen oppilaitoksissa[14]: Keuda, Omnia, Luksia, Koulutuskeskus Salpaus, Stadin ammattiopisto, Ekami, Lapin ammattiopisto, Ammattiopisto Tavastia, Koulutuskeskus Sedu ja Savon ammatti- ja aikuisopisto.
Suomalaisia matkatoimistoliittoja ja yhdistyksiä
muokkaa- 19xx Suomen Matkat yhdistys
- 1940 Suomen Matkatoimistoyhdistyksen (SMY) perustivat Matkatoimisto Kaleva Oy, Suomen matkatoimisto sekä Kansan Matkatoimisto Oy.
- 1975 Yksityiset matkatoimistot perustivat oman liiton: Yksityisten Matkatoimistojen Liitto (YML)
- 1987 Keskuskauppakamari perusti neuvottelukunnan valvomaan liikematkayritysten etuja. Neuvottelukunnasta perustettiin Elinkeinoelämän Liikematkayhdistys.
- 1993 Suomen Matkatoimistoyhdistys ja Yksityisten Matkatoimistojen Liitto yhdistyvät ja uudeksi nimeksi tuli Suomen Matkatoimistoalan Liitto (SMAL).
- 1997 Elinkeinoelämän Liikematkayhdistyksen uusi nimi on Suomen Liikematkayhdistys ry FBTA (Finnish Business Travel Association).
Kansainvälisiä matkatoimistoketjuja
muokkaaMaailmanlaajuisia nettimatkaoperaattoreita
muokkaaLiikematka- eli Travel Management yhtiötä
muokkaaLähteet
muokkaa- ↑ Hannu Hämäläinen: Matkatoimistoalan värikkäät vuosikymmenet. Art Print Oy Helsinki: Suomen matkatoimistoalan liitto, 2010. ISBN 978-951-98140-8-7
- ↑ https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Matkustaminen-ja-matkan-jarjestaminen/_ Kilpailu- ja Kuluttajaviraston virallinen sivusto
- ↑ Kuljetuspalveluyhtiö voi olla tilauslentoyhtiö, reittilentoyhtiö, linja-auto liikennöitsijä sekä juna- tai laivayhtiö
- ↑ https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Ostaminen-myyminen-ja-sopimukset/sopimukset/vakiosopimusehdot/yleiset-valmismatkaehdot/
- ↑ https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1994/19941079
- ↑ Kaleva Traveller, Kaleva Travelin asiakaslehti 3/2008, sivu 93.
- ↑ Falkenberg, Topi: Markalla Mallorcalle, kahdella Kanarialle, s. 77. Suomen ilmailumuseo, 2000. Isbn 951-98492-0-3
- ↑ Koulumatkailutoimiston kaupparekisteritunnus 87.089
- ↑ Kauppa- ja Teollisuusministeriön arkisto
- ↑ Matkatoimisto Kaleva Oy Toimintakertomus vuodelta 1952
- ↑ IATA matkatoimistojen sekä IATA lentoyhtiöiden välinen rahaliikene kulki välityspankin (Kansallis-Osake-Pankki) kautta
- ↑ Kauppalehti 30. elokuuta 1994_Liikematkavolyymi Suomessa
- ↑ Travel Management oli asiakaskohtainen matkakustannusten analysointi-ja toimenpidejärjestelmä
- ↑ Muutamissa oppilaitoksissa on tarjolla molemmat olemassa olevat osaamisalat (toisesta valmistuu matkailuvirkailijoita ja toisesta matkailupalvelujen tuottajia) ja muutamissa vain jompikumpi
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Matkatoimisto Wikimedia Commonsissa
