Gibraltarin lentoasema

lentoasema Gibraltarilla

Gibraltarin lentoasema on Gibraltarilla sijaitseva lentoasema, jota käytetään sekä siviili- että sotilaslentoihin. Lisäksi sitä käyttää Britannian ilmavoimien RAF Gibraltar.

Gibraltarin lentoasema
Gibraltarin lentoaseman uutta terminaalia.
Gibraltarin lentoaseman uutta terminaalia.
IATA-koodi GIB
ICAO-koodi LXGB
Sijainti Gibraltar
Koordinaatit 36°09′04″N, 005°20′59″W
Valmistumisvuosi 1939
Korkeus 5 m
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
09/27[1] 1 828 46 asfaltti
www.gibraltarairporttravel.com

Gibraltarin lentoasema on poikkeuksellisen lähellä kaupunkikeskustaa, sillä sieltä on vain muutaman minuutin kävelymatka Gibraltarin keskustaan.[2] Lentoaseman kiitotien poikki kulkee Gibraltarin ainoa Espanjaan johtava tie, Winston Churchill Avenue, jonka liikenne on aina pysäytettävä, kun lentokone lähtee tai laskeutuu.[3]

Lentoaseman kautta kulkee vuosittain yli 300 000 matkustajaa.[4] Sen jälkeen kun Espanja on avannut Gibraltarin vastaisen rajan, lentoasemasta on tullut merkittävä tekijä sekä Gibraltarin että Espanjan Aurinkorannikon turismille.[2] Lentoasemalla operoivat tällä hetkellä British Airways, Monarch Airlines, EasyJet ja Bmibaby, ja sieltä on yhteydet Lontooseen Heathrow’n, Gatwickin ja Lutonin lentoasemille sekä Manchesterin lentoasemalla, Liverpoolin John Lennonin lentoasemalle ja East Midlandsin lentoasemalle.[5]

Terminaalit

muokkaa
 
Uusi valmistumaisillaan oleva terminaali vuonna 2011

Gibraltarin kansainvälisellä lentoasemalla on yksi terminaali. Lähtevät lennot siirrettiin uuteen terminaaliin 26. syyskuuta 2012, kun vanha terminaali suljettiin 25. syyskuuta 2012.[6]

Vanha terminaali

muokkaa

Lentoaseman vanha terminaali oli rakennettu vuonna 1959, ja kunnostettu 1990-luvun lopulla.[7] Useiden vuosien ajan se oli ollut liian pieni suurehkolle matkustajamäärälle. Terminaali oli pinta-alaltaan 20 000 m2, ja siellä oli kymmenen lähtöselvitystiskiä, yksi matkalaukkukaruselli, yksi turvatarkastuspiste ja kaksi lähtöporttia. Lähtöporttien kautta matkustajat siirtyivät linja-autoihin, jotka kuljettivat matkustajat seisontapaikoilla oleviin koneisiin. 26. marraskuuta 2011 saapuvat lennot siirrettiin uuteen terminaaliin, kun sen ensimmäinen osa valmistui. 25. syyskuuta vanha terminaali sulki ovensa kun myös lähtevät lennot siirrettiin uuteen terminaaliin 26. syyskuuta 2012. Viimeinen vanhasta terminaalista lähtenyt lento oli EasyJetin lento EZY8904 Lontoon Gatwickiin. Vanha terminaalirakennus purettiin helmikuussa 2014 ja sen tilalle tulee uusi linja-autojen pysäköintialue.

Uusi terminaali

muokkaa

Uusi terminaali rakennettiin Gibraltarin lentoasemalle suurien matkustajamäärien vuoksi. Suunnittelu aloitettiin vuonna 2007, ja rakennustyöt pääsivät alkamaan 2009 ja valmistuivat 2011. Uuden terminaalin ensimmäinen osa avautui 26. marraskuuta 2011 saapuville lennoille. Toinen osa avautui 26. syyskuuta 2012, kun lähtevät lennot siirtyivät uuteen terminaaliin. Uuden terminaalin ensimmäisen osan ensimmäinen lento oli Easyjetin EZY7295 Liverpooliin, ja toisen osan ensimmäinen lento British Airwaysn BA491 Lontoon Heathrow'lle.

Terminaalin pinta-ala on 35 000 m2, joka on 15 000 m2 suurempi kuin edellinen. Siinä on kaksi matkalaukkukarusellia ja kolme lähtöporttia. Matkustajasiltoja ei ole. Terminaalin matkustajakapasiteetti on jopa 1,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa.

Lähteet

muokkaa
  1. Gibraltar Airport. Boeing. Arkistoitu 27.6.2013. Viitattu 6.6.2013. (englanniksi)
  2. a b Gibraltar Airport Gibnet.com. Viitattu 1.9.2012. (englanniksi)
  3. Parker Brown, David: Gibraltar Airport, Where a Road Goes Through the Runway Airline Reporter. Viitattu 1.9.2012. (englanniksi)
  4. Gibraltar Airport (GIB/LXGB) azworldairports.com. A–Z Group Limited. Viitattu 1.9.2012. (englanniksi)
  5. By Air United Kingdom office of the Government of Gibraltar. Arkistoitu 25.8.2012. Viitattu 2.9.2012. (englanniksi)
  6. Gibraltar Chronicle – The Independent Daily First Published 1801 Gibraltar Chronicle. Arkistoitu 22.2.2014. Viitattu 7.9.2014.
  7. Gibraltar Old Terminal Gibraltar Chronicle. 26 September 2012. Arkistoitu 22 helmikuu 2014. Viitattu 7 syyskuu 2014.

Aiheesta muualla

muokkaa