00年以降に生産されたスバルの2代目インプレッサWRX-STiバージョンの車輌型式。
スタンダードのWRX(GDA)に対し、280馬力エンジンや6MT、ブレンボブレーキなどがSTiバージョンの専用装備となる。
ライバルの三菱ランサーエボリューションと競合するような形で、ほぼ毎年のようにマイナーチェンジが施されている:
正式な発表こそまだ無いが、GDBはG型で最終モデルになると考えられている。07年度スバルの新車発表予定の中に、インプレッサのフルモデルチェンジと考えられるモデルが含まれているためである。車両形式に関しては、ハッチバック全盛期である現在のWRCの風潮に習ってハッチバックになるのではないかと一部でささやかれている。フルモデルチェンジについては様々な情報が飛び交っているが、08年のWRCレギュレーションを基準にしてフルモデルチェンジの内容が決定するのではないかとする説が最も現実的な説と考えられる。
補足:
2007年6月5日にインプレッサは正式に3代目へとフルモデルチェンジを果たし、GDBを擁するGD(セダン)/GG(スポーツワゴン)型の2代目インプレッサは生産終了となった。かねてからの噂通りスポーツワゴンが廃止され、代わりに5ドアハッチバックが導入された。車輌型式は5ドアハッチバックがGH型、4ドアセダン(北米のみ発売。日本発売は未定)はGE型。GC8、GDBに続く3代目のインプレッサSTiモデルは同年10月24日に発売された。STiモデルの車輌形式はGRB。
The GNU Source-Level Debugger
GNU Softwareの一つ。
一般的には、gccのデバッガとして利用されている。