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ヒロイモノ中毒今週のイチオシ記事
お前らが実際に見たことがある野生動物 |
【茨城】大学生の水上バイクが岸に乗り上げ、家族連れの男性と衝突…男性死亡 つくば市★7
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1468856346/
15 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 00:44:03.41 ID:EkpT7EBN0.net
水上バイクは「ブレーキ」がない(※1)。
前に障害物などがあってスロットルを緩めても、惰性で進んでしまう。
水の抵抗だけで止まれる十分な距離がないとぶつかってしまう。
水上バイクは普通の船のような「舵」がない(※2)。
上記の通り惰性で進むからと、ハンドルを切って曲がろうとするが、
水上バイクのハンドルはウォータージェットのノズルの向きを変えるだけ。
スロットルを離してるのでノズルから出る水流は止まっている。
だから左右に曲がることは出来ずに相変わらず真っ直ぐ惰性で進む。
じゃあ、前方に障害物があって今にもぶつかりそうな時はどうすればいいか?
→スロットル全開で、ハンドルを左右どちらかに目一杯切って、体重移動して思い切り倒し込み、急旋回。
きちんと訓練してないと、こんな恐ろしいことは出来ない。
だから素人が乗ると事故になる。
※1 ウォータージェット逆噴射等でブレーキをかける機種があるが、まだ十分には普及していない
※2 ※1と組み合わせてスロットルを離しても舵が利くシステムなどがあるが、まだ十分には普及していない
501 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 02:14:53.98 ID:6ByqXCbZ0.net
>>15
スキーやスノボみたいに止まるんだよね
112 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 00:59:29.25 ID:2WYwVhRa0.net
>>15
へーなるほどね急旋回でとまるのか
171 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 01:08:24.61 ID:EkpT7EBN0.net
>>112
いや止まるんじゃなくて、急旋回で一旦避けるしかない。
738 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:35:21.75 ID:ySKtQksx0.net
>>15
危険すぎるな
506 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 02:16:09.34 ID:EkpT7EBN0.net
ブレーキのない水上バイクがスロットルOFFで止まるまでにどれくらいの距離が必要か?
30km/h→約17m (乗用車約14m)
50km/h→約42m (乗用車約27m)
80km/h→約74m (乗用車約57m)
車より水上バイクの方が遙かに止まりづらい。
水上バイクがスロットル全開で停止から100km/hに達するまで、どれくらいの時間か?
約2.5秒。
ブガッティ ヴェイロン "スーパースポーツ"(1200馬力)と同じ。
R35 GT-R ニスモですら2.9秒、ラ・フェラーリでようやく2.4秒。
水上バイクの重量は?
2~3人乗りだと乾燥重量で概ね300~400kg、整備重量~500kg弱、
乗員二人で、機種により500kg~600kg超。
水上バイクはアホがチョイとスロットル引いただけで事故が起こるシロモノ。
チャリですら死亡事故起こるのに、
ヴェイロンSSやラ・フェラーリ並の加速でブレーキが着いてない乗り物が、危なくないわけ無い。
516 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 02:18:59.75 ID:N7CRIeeF0.net
>>506
わかりやすい
940 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 07:22:54.54 ID:o/1OPK4R0.net
>>506
これマジか。
素人がやったら事故るに決まってんじゃん。車よりあぶねえ
744 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:37:02.46 ID:q0YnPrBd0.net
よく知らないんで勝手なイメージで水上バイクって海での乗り物っぽいけど
川で乗ってもいいの?
748 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:40:47.56 ID:RUuy3ljV0.net
>>744
たぶん法律的にはおk.免許は2日間で取れちゃうらしい。
特殊小型船舶操縦士(水上オートバイ)
学科・実技講習料:約22,000円、受験・免許代行申請料:約5,600円、法定費用(身体検査料:約3,200円、学科試験料:約2,600円、実技試験料:約16,000円、登録免許税:約1,500円)計約23,300円で合計約51,000円
学科講習6時間、実技講習1時間30分、学科試験50分、実技試験15分、最短2日で取得可能。
759 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:47:52.16 ID:EFHFtrYM0.net
>>748
習うことは何れも重要な事なんだけど、合格ラインが凄く低いんだよね。
せめて一級船舶ぐらいの難易度があってもいいと思う。
772 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:58:16.32 ID:EkpT7EBN0.net
>>759
特小船舶は自動車運転免許の実技試験みたいなコース作って、
キッチリ試験した方がいいと思う。
特に高速での前方障害物衝突回避。
水上にフロート状のパイロンで作れるから、
コストは陸上にコース作るより安く済みそうだと思う。
778 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:02:12.94 ID:EFHFtrYM0.net
>>772
そうだね。俺もスロットル離すと舵が効かなくなる特性とかは数十分とかじゃ慣れないと思う。
793 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:13:14.30 ID:EkpT7EBN0.net
>>778
ブレーキがない/推進力がないと曲がらないってのは、ちゃんと書いてあるんだけどね。
http://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/marinejet/guide/mecha/
http://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/marinejet/guide/qa-beginner/0012.html
802 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:18:46.01 ID:OJQiS0Iu0.net
>>793
そうなんだけどとっさの時についスロットルを離しちゃうんだよ。陸上のバイクの感覚で。
816 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:31:24.08 ID:EkpT7EBN0.net
>>802
ブレーキがない/推進力がないと曲がらないってのを口を酸っぱくして説明したけど、
二輪限定解除持ってブイブイ言わせてる奴がナメてかかって、
せいぜい30~40cmくらいの波でガックンガックン上下して、
10分で「こ…怖かった…曲がらんし止まらんし暴れるし…」って半泣きで戻ってきた。
グアムの免許無しで乗れるアクティビティでの話。
825 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:47:12.13 ID:nNXQhvQP0.net
>>816
だろうね。これが八の字、スラローム、緊急回避のコースを2、3週回っただけで免許取れてしまう恐さ。
関連‐昔見たテレビでやってたヨットレースでの実話がすごく後味悪かった
日本は航空法がめんどくさすぎる
運転免許証番号の最後(末尾)の数字
なんか船持ってない奴が多そうなんでプレジャーの真実を書いてやるわ ←オススメ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1468856346/
15 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 00:44:03.41 ID:EkpT7EBN0.net
水上バイクは「ブレーキ」がない(※1)。
前に障害物などがあってスロットルを緩めても、惰性で進んでしまう。
水の抵抗だけで止まれる十分な距離がないとぶつかってしまう。
水上バイクは普通の船のような「舵」がない(※2)。
上記の通り惰性で進むからと、ハンドルを切って曲がろうとするが、
水上バイクのハンドルはウォータージェットのノズルの向きを変えるだけ。
スロットルを離してるのでノズルから出る水流は止まっている。
だから左右に曲がることは出来ずに相変わらず真っ直ぐ惰性で進む。
じゃあ、前方に障害物があって今にもぶつかりそうな時はどうすればいいか?
→スロットル全開で、ハンドルを左右どちらかに目一杯切って、体重移動して思い切り倒し込み、急旋回。
きちんと訓練してないと、こんな恐ろしいことは出来ない。
だから素人が乗ると事故になる。
※1 ウォータージェット逆噴射等でブレーキをかける機種があるが、まだ十分には普及していない
※2 ※1と組み合わせてスロットルを離しても舵が利くシステムなどがあるが、まだ十分には普及していない
501 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 02:14:53.98 ID:6ByqXCbZ0.net
>>15
スキーやスノボみたいに止まるんだよね
112 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 00:59:29.25 ID:2WYwVhRa0.net
>>15
へーなるほどね急旋回でとまるのか
171 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 01:08:24.61 ID:EkpT7EBN0.net
>>112
いや止まるんじゃなくて、急旋回で一旦避けるしかない。
738 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:35:21.75 ID:ySKtQksx0.net
>>15
危険すぎるな
506 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 02:16:09.34 ID:EkpT7EBN0.net
ブレーキのない水上バイクがスロットルOFFで止まるまでにどれくらいの距離が必要か?
30km/h→約17m (乗用車約14m)
50km/h→約42m (乗用車約27m)
80km/h→約74m (乗用車約57m)
車より水上バイクの方が遙かに止まりづらい。
水上バイクがスロットル全開で停止から100km/hに達するまで、どれくらいの時間か?
約2.5秒。
ブガッティ ヴェイロン "スーパースポーツ"(1200馬力)と同じ。
R35 GT-R ニスモですら2.9秒、ラ・フェラーリでようやく2.4秒。
水上バイクの重量は?
2~3人乗りだと乾燥重量で概ね300~400kg、整備重量~500kg弱、
乗員二人で、機種により500kg~600kg超。
水上バイクはアホがチョイとスロットル引いただけで事故が起こるシロモノ。
チャリですら死亡事故起こるのに、
ヴェイロンSSやラ・フェラーリ並の加速でブレーキが着いてない乗り物が、危なくないわけ無い。
516 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 02:18:59.75 ID:N7CRIeeF0.net
>>506
わかりやすい
940 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 07:22:54.54 ID:o/1OPK4R0.net
>>506
これマジか。
素人がやったら事故るに決まってんじゃん。車よりあぶねえ
744 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:37:02.46 ID:q0YnPrBd0.net
よく知らないんで勝手なイメージで水上バイクって海での乗り物っぽいけど
川で乗ってもいいの?
748 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:40:47.56 ID:RUuy3ljV0.net
>>744
たぶん法律的にはおk.免許は2日間で取れちゃうらしい。
特殊小型船舶操縦士(水上オートバイ)
学科・実技講習料:約22,000円、受験・免許代行申請料:約5,600円、法定費用(身体検査料:約3,200円、学科試験料:約2,600円、実技試験料:約16,000円、登録免許税:約1,500円)計約23,300円で合計約51,000円
学科講習6時間、実技講習1時間30分、学科試験50分、実技試験15分、最短2日で取得可能。
759 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:47:52.16 ID:EFHFtrYM0.net
>>748
習うことは何れも重要な事なんだけど、合格ラインが凄く低いんだよね。
せめて一級船舶ぐらいの難易度があってもいいと思う。
772 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 04:58:16.32 ID:EkpT7EBN0.net
>>759
特小船舶は自動車運転免許の実技試験みたいなコース作って、
キッチリ試験した方がいいと思う。
特に高速での前方障害物衝突回避。
水上にフロート状のパイロンで作れるから、
コストは陸上にコース作るより安く済みそうだと思う。
778 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:02:12.94 ID:EFHFtrYM0.net
>>772
そうだね。俺もスロットル離すと舵が効かなくなる特性とかは数十分とかじゃ慣れないと思う。
793 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:13:14.30 ID:EkpT7EBN0.net
>>778
ブレーキがない/推進力がないと曲がらないってのは、ちゃんと書いてあるんだけどね。
http://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/marinejet/guide/mecha/
http://www.yamaha-motor.co.jp/marine/lineup/marinejet/guide/qa-beginner/0012.html
802 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:18:46.01 ID:OJQiS0Iu0.net
>>793
そうなんだけどとっさの時についスロットルを離しちゃうんだよ。陸上のバイクの感覚で。
816 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:31:24.08 ID:EkpT7EBN0.net
>>802
ブレーキがない/推進力がないと曲がらないってのを口を酸っぱくして説明したけど、
二輪限定解除持ってブイブイ言わせてる奴がナメてかかって、
せいぜい30~40cmくらいの波でガックンガックン上下して、
10分で「こ…怖かった…曲がらんし止まらんし暴れるし…」って半泣きで戻ってきた。
グアムの免許無しで乗れるアクティビティでの話。
825 :名無しさん@1周年:2016/07/19(火) 05:47:12.13 ID:nNXQhvQP0.net
>>816
だろうね。これが八の字、スラローム、緊急回避のコースを2、3週回っただけで免許取れてしまう恐さ。
関連‐昔見たテレビでやってたヨットレースでの実話がすごく後味悪かった
日本は航空法がめんどくさすぎる
運転免許証番号の最後(末尾)の数字
なんか船持ってない奴が多そうなんでプレジャーの真実を書いてやるわ ←オススメ
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立ち姿勢の奴だとそれなりに練習しないと乗れなかった。 - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 10:27水上バイクだろうが車だろうがバイクだろうが習って日が浅いとちゃんと教習通りするからそれほど危険ではない。
危険なのは慣れたとき。 - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 10:33わざと家族連れに水を浴びせかける
女の子に乗せてあげると言って近付き沖のボートに連れて行って犯す
人が密集した所に突っ込んでいってビビらせる
これが水上バイクにのってる輩の基本的な素行
見掛けたら即通報でいいよ
マナーのいいやつなんて一人たりともいないし - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 10:54舵ないのな
ブレーキがないのは船も同じだけど - 2016/07/20(水) 11:01ちょっと前にも大学生が水上バイクで突撃して人をコロしてたよな
- 名も無き修羅 2016/07/20(水) 11:03しかしバカは危険だということが理解できないから乗ってしまうんだなこれが。
理解できる脳みそ持ってれば人に言われなくても乗らないし。 - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 11:10そんな仕組みなのかよ…
こりゃ一般人が軽々しく乗っちゃいけない物だな - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 12:55別に水上バイクに限らず地上の二輪四輪車だって、
未熟者が扱えばなんだって十分危険だよ
「キ○ガイに刃物」って昔から言われてるよ - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 13:06センスが全てだよ。
- 名も無き修羅 2016/07/20(水) 14:16逆噴出させる機構があるから、それ使えば止められるぞ
- 名も無き修羅 2016/07/20(水) 15:06だいたいさ、乗用車並みのエンジンつけてる物を遊びの為に乗り回すだけの行為だしな。
同じ事をバイクや車でやったらどういうことになるよ?
公共性のある用途・使用に限って航行を許可すべき時期にきてるんじゃないのかな。 - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 15:11船体に大きく登録番号の表示を自動車のように義務つけるべき。
そして暴走行為を録画等も駆使してきちんと取り締まることで運転者の質の向上を図り事故を減らすことができる。 - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 15:35川とや海辺であんなスピードの出る乗り物を自由に乗れるのがおかしいって
レジャー用途の水上バイクなんか禁止でいいだろ - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 17:07規制強化は必要だろうな。
初心者は囲いの中で楽しめばいい。 - 名も無き修羅 2016/07/20(水) 21:29保険ってあるのかね...
- 名も無き修羅 2016/07/20(水) 22:22今のはそんな速いのか
知らんかった
ググってみたらハイパワーのでも結構安いのね
DQNがこぞって買うわけだわ - 名も無き修羅 2016/07/21(木) 12:370-100km2.5秒?うそこけ思ってggったらまじやんけ!
2st800ccだと?化け物じゃねえか - 名も無き修羅 2016/07/24(日) 16:56水上バイクで危ないのが居たら、すぐ警察に通報した方がいいよ
この前みたいに家族連れが殺されたりする事件になりかねない