青の時間はこうして決まる、信号機のアルゴリズム

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yP0hKHY1zj 右折信号の時間が短すぎる気がするのだけど、あれはどうやって決まっているのだろう。

2018/06/25 リンク

augsUK 「ある交差点は車がいないのに3つ先の交差点では大渋滞という状況」これよくあると思うのだが、問題は一部に信号多すぎるところと、右折レーンのない交差点に思える。信号時間設定がとくに右折に機能してない。

2018/06/25 リンク

hagane 都道府県によって黄色の時間の長さが違うのやめてほしい。

2018/06/25 リンク

yarumato “「重要交差点」は交通量感知器を搭載し、サイクル長（交通量多いと長く）、スプリット（大通り側で長く）、オフセット（隣接する交差点とずらす）」の3要素で時間を決める。「非集中交差点」は曜日時刻だけ”

2018/06/25 リンク

viperbjpn 卒論で信号制御とGAって言うのをやろうとして、文献があまりなくて仕上げるギリギリで日本信号さんに聞き取りに行ったなぁ。卒論はクソのような仕上がりでしたけど…

2018/06/25 リンク

n_231 早く交差点の画像認識して待ち車両と歩行者の状況に合わせて青にしようよ。／自動運転必須になったら信号不要になるかなぁ

2018/06/25 リンク

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青の時間はこうして決まる、信号機のアルゴリズム

アルゴリズムは「何らかの問題を解決する手順」を指し、アルゴリズムの良しあしでソフトウエアの性能が... アルゴリズムは「何らかの問題を解決する手順」を指し、アルゴリズムの良しあしでソフトウエアの性能が決まってくる。私たちの生活は、高度なアルゴリズムで実装されたソフトウエアに支えられている。そこで本特集ではエレベーターや信号機といった身近なアルゴリズムを例に、その一端を見ていこう。今回は、信号機のアルゴリズムの基本を紹介する。「朝はいつも赤になっている信号が、夜はなぜか青が多い」と感じたことはないだろうか。実は、信号機が青に変わるまでの時間は、いつも同じではない。交差点の交通量から最適な青時間を割り出している。この計算には、高度なアルゴリズムで実装されたプログラムが動いている。そこで今回は、信号機を制御するアルゴリズムに焦点を当てよう。具体的なアルゴリズムを見ていく前に、信号機の青時間がどのように決められているのかを解説する。信号の青時間を決めるには「重要な要素が3つある」（住友電気工業

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teepetgo2018/06/28

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